江蘇
文︱姚潔凝
廈金海域的兩岸局勢，于中西兩個情人節期間，出現峰回路轉的變化。于2024年2月14日正值大年初五，臺灣“海巡隊”于所謂的“禁止、管制水域”驅趕我國漁民快艇合法捕魚，載有４名漁民的快艇被臺灣“海巡隊”的船撞翻后，４名漁民墮海，“海巡隊”救起４人，于姓船長和來姓船員送院后不治，只有王姓和徐姓船員生還。據新聞圖片顯示，“海巡隊”船只比福建漁民快艇大，臺海委會2月15日稱“海巡署”未有惡性執法，聲稱此船為兩岸加強取締的“三無船舶”，即無船名、無船舶證書和無船籍港登記，又稱快艇拒檢后蛇行，未有提到碰撞。春節期間出現漁民死亡事故，引起內地網民輿論升溫。
內地海警局隨即加強海上執法，于2月19日在廈金海域周邊航行，派出6名海警人員登上觀光船“金廈游輪”，檢查觀光船的航行計劃、船舶證書、船長、船員證件及船長簽名后離開，以宣示中國在廈金海域的合法權益。兩名生還漁民于2月20日返回內地后，接受央視訪問期間，哭訴漁船是被臺灣“海巡”沖撞后才翻沉。臺灣“海巡署”事后辯稱，“執法”期間時間倉促，未有錄像，更聲稱聽不懂漁民的四川和貴州口音，無法做筆錄。可是，央視的視頻顯示漁民的普通話都是清晰和聽得懂的，臺“海委會”和“海巡署”的聲明不能令人信服，“海巡隊”指兩名漁民表示對執法程序無意見，事實是漁民回內地才敢控訴。
內地海警于2月19日在廈金海域更一道派出六艘執法船，刻意緊貼臺灣所謂的“禁止、限制水域”線，環繞金門航行，以宣示我國對該水域的管理權和執法權，此行動相對于臺灣“海巡隊”對我國漁船的沖撞行動，已經是非常克制。臺灣防務部門負責人邱國正2月20日表示，事件交由“海巡署”跟進，為避免戰爭，軍隊不會主動介入。美國白宮國安顧問蘇利文和國務院發言人米勒于2月21日回應傳媒查詢時表示，反對任何一方采取任何破壞和平穩定的行動，并密切關注北京行動并呼吁克制。另一邊廂，根據海事新聞網站《Marine Insight》報道，美國11艘航母編隊中，有5艘特遣隊同時在西太平洋執行任務，情況罕見。
有內地網民質疑，美國剛于2月初開始駐軍金門和馬祖，2月中便發生中國漁民墮海事件，看來廈金海域擦槍走火事件將有可能越演越烈。我國東部戰區于2月24日元宵節發布《回家》海報，海報主題是小手抓大手，攜手出火坑，點燈驅惡魔，回家才會贏。解放軍以文宣力勸臺灣回家，以把近日臺海緊張的氣氛降溫。其實，美國國務卿布林肯于2月17日在慕尼黑安全會議小組表示，“在國際體系中，如果你不坐在餐桌上，你就會出現在菜單上。”布林肯在廈金海域局勢緊張之際發表此震撼性的言論，明顯是向臺灣放話，以警告臺灣必須依從美國的指示行事，以避免成為菜單上的食物。世界地緣政治局勢嚴峻，似乎美國繼烏克蘭和中東之后，正企圖把戰火蔓延至亞洲和中國。
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