今年1月,太原武宿機(jī)場三期改擴(kuò)建工程方案出臺(tái),關(guān)注度頗高,眾說紛紜,太原武宿機(jī)場將升級(jí)為國際級(jí)別的大機(jī)場!
后來在3月12日,“太原武宿國際機(jī)場改擴(kuò)建涉及城中村改造地塊項(xiàng)目控制性詳細(xì)規(guī)劃方案(南區(qū))(草案)公示”!
再后來6月14日,太原機(jī)場三期改擴(kuò)建工程建設(shè)指揮部辦公室依法公示“T3航站樓綜合交通樞紐建設(shè)方案”!
近日(8月12日),從山西航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司官網(wǎng)獲悉,《太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程機(jī)場工程環(huán)境影響報(bào)告書》(征求意見稿)公示。
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機(jī)場建設(shè)場址位于太原市和晉中市之間,機(jī)場位于太原市東南方向,距太原市中心13.2公里,根據(jù)整體工作推進(jìn)情況,預(yù)計(jì)不久后將會(huì)開工。
環(huán)境影響評價(jià)的主要目的在于:
1. 通過收集資料、現(xiàn)狀監(jiān)測與調(diào)查,掌握評價(jià)區(qū)域內(nèi)的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀以及環(huán)境特征,為該項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià)提供背景資料。
2. 通過收集資料及現(xiàn)場調(diào)查,掌握現(xiàn)有工程污染物排放及污染治理措施情況,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有工程存在的環(huán)境問題,并提出“以新帶老”整改措施;通過工程分析和類比調(diào)查,明確本次項(xiàng)目主要污染源、污染物、污染物排放濃度、排放量、排放規(guī)律及污染防治措施,算清項(xiàng)目建設(shè)前后污染物排放“三本賬”;分析項(xiàng)目采取的污染防治措施是否可行,并提出防止和減輕工程建設(shè)對環(huán)境產(chǎn)生不利影響的環(huán)保對策和建議。
3. 通過分析和計(jì)算,預(yù)測本項(xiàng)目建設(shè)對各環(huán)境要素產(chǎn)生影響的程度、范圍和環(huán)境質(zhì)量可能發(fā)生的變化情況,提出消除或減緩不利影響的措施或?qū)Σ撸⒔o出項(xiàng)目運(yùn)營期的環(huán)境監(jiān)管措施,為該項(xiàng)目的環(huán)境管理提供依據(jù)。
4.從環(huán)保角度對工程項(xiàng)目建設(shè)的可行性給出明確結(jié)論,實(shí)現(xiàn)環(huán)境影響評價(jià)的源頭預(yù)防作用,為環(huán)境管理主管部門決策、設(shè)計(jì)部門優(yōu)化設(shè)計(jì)、建設(shè)單位環(huán)境管理提供科學(xué)依據(jù)。
這一切都意味著備受關(guān)注的太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程,終于要開工建設(shè)了!
值得一提的是,在《太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程機(jī)場工程環(huán)境影響報(bào)告書》(征求意見稿)中還有很多信息,內(nèi)容如下:
本次改擴(kuò)建工程位于山西省太原市小店區(qū)和晉中榆次區(qū),工程所在地為太原都市圈中的重點(diǎn)開發(fā)區(qū)域,為國家級(jí)重點(diǎn)開發(fā)區(qū)域。項(xiàng)目為現(xiàn)有機(jī)場的改擴(kuò)建工程,不屬于工業(yè)污染型項(xiàng)目;本次改擴(kuò)建工程對于構(gòu)建太原市綜合經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)城市間交流,進(jìn)一步提升了太原都市區(qū)集聚輻射功能,加快建設(shè)具有國際影響力的區(qū)域性中心城市具有十分重要的促進(jìn)作用。項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)一步推進(jìn)太原晉中同城化,完善了區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)。
太原武宿國際機(jī)場位于太原市和晉中市之間,機(jī)場位于太原市東南方向,距太原市中心13.2公里,位于晉中市西北方向,距晉中市中心12公里,機(jī)場中心坐標(biāo)為:北緯37°44′47″,東經(jīng)112°37′41″。
太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程,主要建設(shè)內(nèi)容包括飛行區(qū)、航站區(qū)、貨運(yùn)區(qū)、機(jī)務(wù)維修區(qū)及其他配套設(shè)施(不含供油工程和空管工程)。飛行區(qū)主要建設(shè)1條3600m×45m跑道(第二跑道)、滑行道、機(jī)坪等,飛行區(qū)等級(jí)為4F。
第二跑道位于現(xiàn)狀跑道南側(cè),長度為3600米,第二跑道與現(xiàn)狀跑道中心線間距為490米,第二跑道西端與現(xiàn)狀跑道西端向東錯(cuò)開1350米。
航站區(qū)主要建設(shè)T3航站樓及綜合交通中心等附屬設(shè)施,工程總投資為2327698萬元。
根據(jù)此次改擴(kuò)建工程生態(tài)評價(jià)工作等級(jí)可知,改擴(kuò)建工程總占地面積7.119k㎡(10678.575畝,含機(jī)場、空管、供油等工程),總占地面積大于2k㎡,小于20k㎡,項(xiàng)目占地范圍及周邊8km范圍內(nèi)無特殊生態(tài)敏感區(qū)和重要生態(tài)敏感區(qū)分布,因此,確定本次改擴(kuò)建工程生態(tài)影響評價(jià)等級(jí)為三級(jí)。
機(jī)場噪聲影響下2030年最“吵”的敏感點(diǎn)有4個(gè):馬練營村、馬練營小區(qū)龍城天悅小區(qū)、諾德清華里
2035年最“吵”的敏感點(diǎn)有10個(gè):馬練營村、馬練營小區(qū)龍城天悅小區(qū)、諾德清華里鴻泰國際住宅小區(qū)、曉園龍錦花園小區(qū)格盟低碳城龍湖壹號(hào)麗華甲第苑小區(qū)、農(nóng)科新城。
近年來,太原武宿國際機(jī)場航空業(yè)務(wù)量快速增長。2019年完成旅客吞吐量1400萬人次、飛機(jī)起降10.8萬架次,貨運(yùn)吞吐量達(dá)到5.76萬噸,跨入全國繁忙機(jī)場行列。為進(jìn)一步提高機(jī)場保障能力和服務(wù)水平,滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,確實(shí)需要對太原武宿國際機(jī)場總體規(guī)劃進(jìn)行修編。
太原機(jī)場三期改擴(kuò)建工程,總投資230多億,主要包括航站區(qū)第二跑道、新建T3航站樓、新建綜合交通中心、新建工作區(qū)配套等,主體項(xiàng)目總建筑面積約60萬平方米。近期規(guī)劃目標(biāo)年為2030年,服務(wù)旅客吞吐量3000萬人次/年;遠(yuǎn)期規(guī)劃目標(biāo)年為2035年,服務(wù)旅客吞吐量4000萬人次/年。
早在2020年8月,太原市規(guī)劃和自然資源局官網(wǎng)就發(fā)布了《XD-12、XD-13等片區(qū)局部(太原武宿國際機(jī)場改擴(kuò)建及拆遷安置地塊)控制性詳細(xì)規(guī)劃修改必要性研究公示》。
按照規(guī)劃,項(xiàng)目總涉及土地達(dá)到22.40平方公里!也就是33600畝!具體位置北區(qū)北起南環(huán)高速,南至化章街,西起馬練營路,東至太原市界,用地面積21.42平方公里;南區(qū)北起智慧南街,南至十二號(hào)線,西起馬練營路,東至西溫莊西路,用地面積0.98平方公里。
太原武宿機(jī)場改擴(kuò)建用地及拆遷安置地塊位于太榆一體化核心區(qū)位,周邊分布著綜改區(qū)唐槐產(chǎn)業(yè)園、科技創(chuàng)新城、大學(xué)城產(chǎn)業(yè)園,整個(gè)區(qū)域未來將形成山西新的經(jīng)濟(jì)增長極。此番太原機(jī)場改擴(kuò)建工程的規(guī)劃設(shè)計(jì),將把航站樓建設(shè)與太原都市區(qū)、綜改示范區(qū)、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)有機(jī)結(jié)合起來,打造充滿活力的城市功能區(qū)。
綜合來看,武宿機(jī)場可謂三晉大地之中重要的空中門戶和形象地標(biāo),而且作為山西中部城市群發(fā)展的動(dòng)力源,對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的格局有深遠(yuǎn)影響。
(住在太原
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