北京
5月27日，全新一代問界M9（參數丨圖片）在深圳正式上市。標準版47.98萬元起，加長版Ultimate領世版64.98萬元起。全車140項技術創新，超過40項行業首發，從賬面看，這輪改款的誠意是夠的。
外觀延續鯤鵬展翼的設計語言，沒有大改，但細節打磨更成熟。標準版尺寸5285mm×2026mm×1845mm，軸距3125mm，加長版車長拉到5402mm，軸距3236mm。風阻系數做到0.249Cd，這個數據在同級別全尺寸SUV里確實拿得出手。雙百萬像素投影大燈和側面彩色激光投影是加分項，晚上開出去辨識度夠高。
座艙提供五座和六座布局。標準版艙內有效空間3685mm，純平地板3.04平方米，加長版進一步擴展到3.2平方米。二排座椅支持180度旋轉，配合零重力座椅和18點按摩，舒適性配置堆得很滿。鴻蒙健康座艙3.0加入了主動空氣管理和渦旋制氧，這個細節對帶娃家庭和長途需求來說挺實用。
智駕是這次升級的重頭戲。全車40個傳感器，4顆固態激光雷達組成全向矩陣，首發華為乾崑智駕ADS 5系統。官方數據是主動安全避險超過429萬次，輔助駕駛累計里程91億公里。數字很大，但實際體驗能否對得起這個硬件規格，還得上路跑過才知道。
動力方面全系標配高壓雙碳化硅平臺，電驅效率93.5%。三電機版本零百加速3.99秒，增程版綜合續航1405公里，純電版750公里。底盤上了全主動懸架和±8度后輪轉向，最小轉彎半徑5.1米，涉水深度820毫米。參數上挑不出毛病，全場景通過性基本覆蓋了。
安全層面，玄武車身架構2.0，91%高強鋼，13橫11縱結構，最大頂壓17噸。配合星河通信2.0，主被動安全鏈路做得比較完整。上市權益方面，6月30日前下定最高5.2萬元福利，老車主增換購最高減免5萬元。
整體看下來，全新一代M9的升級邏輯很清晰——不是小修小補的年度改款，而是一次從智駕、底盤到座艙的系統性迭代。50萬級別這個價格段，它給的配置厚度確實有說服力。但有一點值得說：當硬件堆到這個程度，接下來真正拉開差距的，是軟件體驗和長期迭代能力。這一點，M9的底子有了，能不能持續跑在前面，要看后續的實際表現了。
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