安徽
2026年5月17日，領(lǐng)克07（參數(shù)丨圖片） EM-P上市滿兩周年。在這款車型的用戶認(rèn)知中，"不斷進(jìn)化"是一個(gè)常見的描述——從產(chǎn)品配置到品牌聯(lián)名，領(lǐng)克07 EM-P始終保持著更新的節(jié)奏。
產(chǎn)品層面，領(lǐng)克07 EM-P去年9月完成煥新上市，上市首月大定破萬。煥新后的車型全系標(biāo)配激光雷達(dá)，搭載至高700TOPS Thor芯片，配合Flyme Auto 2智能座艙、無圖NOA和30+場景全自動(dòng)泊車等功能。哈曼卡頓音響和Nappa座椅的加入，則提升了座艙的舒適質(zhì)感。
品牌層面，領(lǐng)克07 EM-P從ROBBi到wiggle wiggle，持續(xù)聯(lián)動(dòng)多元潮流IP，配合IP痛車、高顏值周邊和線下快閃活動(dòng)，深度融入年輕圈層。創(chuàng)意車衣潮改大賽的發(fā)起，讓車主從消費(fèi)者變?yōu)閯?chuàng)造者。碳纖維尾翼版車型（東麗干式碳纖維材質(zhì)、運(yùn)動(dòng)化包圍設(shè)計(jì)）的推出，則進(jìn)一步強(qiáng)化了性能氛圍和個(gè)性表達(dá)。
這種持續(xù)"進(jìn)化"的節(jié)奏，與領(lǐng)克07 EM-P的用戶群體特征相匹配。該車型的用戶以30歲以下、本科及以上學(xué)歷的都市青年為主，他們對(duì)新鮮事物有較高接受度，對(duì)個(gè)性表達(dá)和情緒價(jià)值有明確需求。一個(gè)不斷更新、持續(xù)進(jìn)化的產(chǎn)品，更容易保持這一群體的關(guān)注和參與。
在日常使用場景中，領(lǐng)克07 EM-P同樣展現(xiàn)了"進(jìn)化"的價(jià)值。工作日通勤時(shí)NOA輔助駕駛緩解疲勞，停車時(shí)30+場景全自動(dòng)泊車解決復(fù)雜場景，下班后哈曼卡頓音響提供放松體驗(yàn)，周末自駕時(shí)EM-P插混系統(tǒng)的長續(xù)航和低能耗緩解補(bǔ)能焦慮。The Next Day原創(chuàng)設(shè)計(jì)語言和極光銀、璃光紫車色則提供了視覺辨識(shí)度。
領(lǐng)克07 EM-P持續(xù)蟬聯(lián)16萬級(jí)插混中型轎車銷量冠軍，在2025年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（NEV-CACSI）測評(píng)中獲得"混動(dòng)中型轎車用戶滿意度第一名"。兩周年之際，"不斷進(jìn)化"的產(chǎn)品策略仍在繼續(xù)。
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