工人日報一版關注：吉林這個工會驛站火了

5月22日上午，吉林長春龍嘉國際機場人流熙攘，在露天停車場上，4個造型簡約時尚的太空艙式建筑與T1航站樓相映成趣，艙頂?shù)墓赵陉柟庀蚂陟谏x，“吉工·司嘉驛站”幾個大字格外醒目，不時有網(wǎng)約車、出租車司機進進出出。

“6個主菜，3個小菜，米飯管飽，13元一位”，步入其中一個休息艙，自助餐臺上五花扣肉、紅燒肉豆角、地三鮮等菜式葷素搭配，色澤誘人。從業(yè)已有9年的滴滴網(wǎng)約車司機劉龍對記者說：“我平均每個月要往返機場20來次接送客戶，自從有了工會驛站，我們在機場等活時面臨的各種困難迎刃而解！”

作為由吉林省總工會主導、多方共建的全國首個機場司機驛站，這個“司機之家”投入運營半年多來，已累計服務司機約67.5萬人次。

傾聽民聲，直擊司機急難愁盼

“兄弟們快來，‘吉工·司嘉驛站’今天的菜仍然很硬！”因為一大早就出來跑活兒，還沒到中午11點，劉龍便已饑腸轆轆，排隊打餐時，他用手機拍下菜品視頻，發(fā)到車隊微信群里，立即引來群內一片附和點贊：“這菜真不錯”“我經(jīng)常在司嘉驛站吃，味道杠杠的”……

這個“吉工·司嘉驛站”的故事，要從2025年7月吉林機場集團針對停車場中司機的一次調研說起。

“師傅，平時在這兒等客，吃飯、上廁所方便嗎？有地方休息嗎？”

“別提了。吃飯？機場里面貴，舍不得；自己帶飯，沒地方熱，經(jīng)常餓著，或啃個面包湊合。上廁所得跑很遠路去航站樓，有時還怕錯過接單”……

這次調研，深深牽動了吉林省總工會干部的心。吉林省交通運輸物流工會主席第一時間趕到龍嘉機場，與司機們面對面交流。司機們的困境具體而真實：就餐貴且難、如廁距離遠、休息無場所。

“必須解決他們的急難愁盼問題！能否在機場建一個司機專屬驛站？這些‘城市擺渡人’想要一個怎樣的休憩港灣？”很快，一份由工會和機場共同設計的調查問卷發(fā)放到司機們手中——

“您希望驛站提供哪種餐飲形式”“您對休息區(qū)設施最看重什么”“您認為洗車服務有必要嗎”……

隨著千余份有效問卷陸續(xù)收回，驛站的輪廓被精準勾勒出來。

聚力共建，60天打造驛站

藍圖有了，如何以最快速度、最優(yōu)品質、最高性價比落地？據(jù)吉林省總工會初步估算，如采用傳統(tǒng)土建方式，施工周期長，要次年夏天才能建成，大約需要資金320萬元。

“司機們的期盼，等不起！”工會干部們滿懷期待地走進東北亞博覽會尋找破局良方。行至某企業(yè)展出的“星空艙”前，大家眼前一亮——模塊化集成建筑，設計現(xiàn)代、工廠預制、現(xiàn)場拼接，接通水電即可投入使用，工期大幅縮短，且造價不足130萬元。

“就是它了！”吉林省總工會資產(chǎn)監(jiān)督管理辦公室與省交通運輸物流工會仔細研究后，決定采用“共建共享”模式，攜手機場共同為司機辦實事。

各方合力，項目進度快馬加鞭。選址、設計、艙體生產(chǎn)、運輸安裝、內部裝修、設備調試……60天后，2025年10月28日，“吉工·司嘉驛站”揭牌啟用——4個潔白的星空艙組成“L”型：兩個休息艙，內設餐飲區(qū)、休息區(qū)、讀書角，還有飲料機、充電器、血壓計、醫(yī)藥箱等設施；一個獨立的衛(wèi)生淋浴艙，解決洗漱、如廁難題；一個自助洗車艙，方便司機隨時清潔車輛。

“超乎預期！驛站環(huán)境很棒，提供服務比想象的還多！”出租車司機王師傅非常滿意。

暖心續(xù)航，關懷永不止步

持久的考驗，還在于日常運營和服務細節(jié)。

網(wǎng)約車司機們很快發(fā)現(xiàn)一個新問題：驛站所在區(qū)域恰好處于網(wǎng)約車平臺的“電子圍欄”之外。這意味著，司機在驛站休息時，可能接不到平臺派單。

驛站迅速與運管部門、各大網(wǎng)約車平臺溝通協(xié)調。不久后，電子圍欄的范圍向外擴展了約50米，將整個驛站包容其中。司機們笑了：“這下好了，吃飯、休息、接單，啥也不耽誤！”

為讓司機們吃得實惠、放心，驛站堅持保本微利原則，精選第三方公司，參照市區(qū)最低定價，推出13元/位的自助餐，每天更新菜譜，嚴控食材品質。

“驛站7名工作人員的人力成本，大部分由機場承擔，國企與工會雙向發(fā)力，共同守護司機師傅。”吉林機場集團空港服務公司黨委書記、總經(jīng)理任鵬昌告訴記者，龍嘉機場每天約有3700臺次網(wǎng)約車和出租車進出，驛站的日均服務量超過3200人次。

據(jù)介紹，隨著夏天到來，驛站外又增設了一些遮陽傘，進一步優(yōu)化休息環(huán)境。

“吉工·司嘉驛站”，是吉林省總工會深耕工會特色服務站點建設的生動縮影。秉持“因地制宜、因需而設”原則，截至目前，該省已建成各類暖心便民的工會驛站1900余個，這些驛站成為白山松水間一道充滿溫度的新風景。

來源：工人日報

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