加州優(yōu)勝美地國家公園(Yosemite National Park)作為全球最著名的自然奇觀之一,每年吸引數(shù)百萬游客前來觀賞壯麗的花崗巖山峰、瀑布和古老紅杉林。
自從疫情開始,國家公園管理局實施了預約制度,來控制進入優(yōu)勝美地的人流量。然而,今年夏季伊始,國家公園管理局取消預約制度,許多游客“報復性”旅游,游客數(shù)量比去年同期激增近10萬人次,導致入園排長隊、停車位嚴重短缺、人滿為患的混亂局面。
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再次特別提醒所有華人朋友,暑假前往優(yōu)勝美地需謹慎,建議游客提前規(guī)劃或選擇避峰時段,以免影響游覽體驗并對公園生態(tài)造成額外壓力。
昏招
取消預約導致“報復性旅游”
據(jù)公園官方數(shù)據(jù)和游客反饋,今年優(yōu)勝美地國家公園在進入夏季旅游旺季后,首次全面取消了此前實施的預約進入制度。這一變化源于公園官員在二月份進行的“全面評估”。公園負責人雷·麥克帕登(Ray McPadden)當時表示:“我們致力于保障游客的通行、安全和資源保護,并將繼續(xù)采取積極的交通管理策略,以確保游客獲得良好的體驗。雖然預約系統(tǒng)是一種很有價值的管理工具,但我們的數(shù)據(jù)表明,在整個賽季實行預約制并不是即將到來的賽季中最有效的方法。”
然而,這一決定迅速引發(fā)了連鎖反應。游客安德拉尼克·阿拉克良(Andranik Arakelyan)在接受采訪時抱怨道:“人們至少要等一個半小時才能入園。”他描述了入口處車輛排成長龍的場景,許多人從清晨就開始等待,卻只能緩慢挪動。
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另一位游客約翰·利爾斯科夫(John Lierskov)則指出,停車問題更為嚴重:“我估計到7點半,整個公園就完全沒地方停車了。任何人都找不到停車位。”
自然保護主義者兼作家貝絲·普拉特(Beth Pratt)分享的視頻顯示,數(shù)十輛汽車違規(guī)停放在草地上,甚至駛離柏油路進行越野行駛。“人們把車開到草地上,駛離柏油路,甚至越野行駛。
商業(yè)推廣
取消預約
游客激增10萬人
今年到目前為止,優(yōu)勝美地國家公園的游客數(shù)量已較去年同期增加近10萬人次。這一激增與取消預約制度直接相關(guān)。
過去幾年,公園通過預約系統(tǒng)有效控制了每日入園車輛和人數(shù),避免了過度擁擠。但今年夏天,開放式進入政策讓更多 spontaneous(即興)游客涌入,導致基礎設施不堪重負。阿拉克良此前曾反對預約制度,認為提前幾周預訂過于麻煩,但如今他也改變了看法:“無論是基礎設施還是員工,都沒有足夠的能力來處理所有這些交通流量。”
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中央塞拉環(huán)境資源中心執(zhí)行主任約翰·巴克利(John Buckley)認為,取消預約雖然可能短期內(nèi)增加旅游收入,但長遠來看會損害公園的環(huán)境。
對于計劃暑假前往優(yōu)勝美地的游客而言,當前形勢下需格外謹慎。建議提前數(shù)周研究替代方案,如選擇附近的金斯峽谷國家公園(Kings Canyon National Park)或塞奎亞國家公園(Sequoia National Park)作為備選。這些公園同樣擁有壯麗景觀,但游客密度相對較低。家庭游客尤其要注意兒童安全,在擁擠路段避免走散,并攜帶足夠水和食物以應對可能的長時間等待。
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