北京
來源：環(huán)球網(wǎng)
【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報道】5月26日消息，據(jù)AzerNEWS報道，現(xiàn)代汽車集團（Hyundai Motor Group）已設(shè)立專門的內(nèi)部機構(gòu)，加速推進“軟件定義工廠”（SDF）戰(zhàn)略，并積極采購先進機器人零部件，旨在將人形機器人全面融入其制造體系。
據(jù)AzerNEWS稱，現(xiàn)代汽車集團此次對組織架構(gòu)進行了專項調(diào)整：一方面，公司新設(shè)SDF戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人一職，由目前擔(dān)任現(xiàn)代汽車集團新加坡創(chuàng)新中心創(chuàng)新總監(jiān)的Alpesh Patel出任，全面統(tǒng)籌軟件定義工廠項目；另一方面，該公司新開設(shè)了一個專注于機器人零部件采購的辦公室，由原北京現(xiàn)代戰(zhàn)略規(guī)劃負(fù)責(zé)人Soh Hyun-seong牽頭管理。
據(jù)報道，該戰(zhàn)略與波士頓動力（Boston Dynamics）旗下Atlas人形機器人項目緊密相關(guān)。據(jù)悉，Atlas機器人將逐步部署至現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)工廠，初期將從零部件排序等基礎(chǔ)任務(wù)入手，預(yù)計到2030年左右擴展至更復(fù)雜的裝配作業(yè)。
Atlas原計劃于2028年實現(xiàn)更大規(guī)模的工業(yè)應(yīng)用，但此次部署節(jié)奏有所調(diào)整。現(xiàn)代汽車的長期目標(biāo)是將傳統(tǒng)汽車制造工廠轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨茸詣踊I驅(qū)動的智能生產(chǎn)環(huán)境，實現(xiàn)人類工人與機器人在同一條產(chǎn)線上協(xié)同作業(yè)。
值得關(guān)注的是，與早期依賴固定機械臂的工廠自動化方案不同，Atlas等人形機器人系統(tǒng)可在現(xiàn)有工廠布局中自由移動，無需對生產(chǎn)線進行全面重新設(shè)計。這意味著現(xiàn)代汽車在對老舊工廠進行智能化升級時，可大幅降低改造成本和時間。（青山）
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
