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在大型五座SUV這一細分領域，近期嵐圖泰山X8新車的入局引發了動靜還不小，不同于傳統六座或七座的家用車定位，這款車以五座布局、雙動力選擇以及一系列高階配置，看著有點心動啊！
價格方面，嵐圖泰山X8共推出五款配置，覆蓋29.29萬元至37.99萬元區間，涵蓋插混與純電兩種動力形式。
值得注意的是，官方在上市期間同步推出了綜合1萬元的權益，包括保.險5000元補貼和置換補貼5000元，上降低了實際門檻，入門版智能超混Max版的價格下探至28.29萬元。
設計方面，鯤鵬展翼主題，以“鯤化鵬，扶搖九萬里”的恢弘意象為靈感，車身采用頂天立地的大體態設計，修長穩健的輪廓，行業首創交互細節，扶搖流光主動開合式發光格柵，支持動態開合與6種燈語模式，兼顧風阻優化與迎賓儀式感。
搭載DLP智能投影大燈，可投射迎賓光毯、安全提示標識及露營投影，實現燈光交互功能化，摘星門把手，可解鎖時24顆LED燈珠漸次點亮，搭配電動迎賓踏板，上下車儀式感顯著提升。
黃金比例車身，長寬高5200×2025×1814mm，軸距3090mm，短前懸+長軸距設計平衡氣場與靈活性。
六款東方主題車色，玄英黑、碧璽紅、星光銀、杜若白、遠山藍、宸星灰，均取自自然意象，尾部采用山海相映貫穿式尾燈集成104個獨立光格設計，配合智駕小藍燈。
智駕方面，整車搭載了華為乾崑智駕ADS系統，與之匹配的感知硬件中，內置896線雙光路圖像級激光雷達，并且全車一共布置了4顆激光雷達。
從技術參數看，896線的點云密度遠超主流128線或256線產品，能夠提供更精細的環境建模能力，尤其對異形障礙物、暗光場景的識別更為可靠。
座艙方面，車內智能化部分，泰山X8首發雙15.6英寸華為車載智慧雙聯屏，搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5.2系統，支持三指飛屏、一鍵流轉，實現主駕導航、副駕娛樂、后排吸頂屏的無縫協同。
100%軟質包覆天鵝絨頂棚、全車主動式環繞氛圍燈，觸感與視覺質感同步升級。
新增的副駕屏，舒適性配置方面，第二排提供兩把電動調節零重力座椅，并集成揉捏式機械按摩、加熱通風及頭枕揚聲器，提供雪松、赤橙、紫檀三款主題內飾配色。
配合21.4英寸3K吸頂屏、29揚聲器VOYAHSound音響以及13L智能冷暖箱，后排的乘坐體驗已接近高端MPV水準，五座布局帶來了寬敞的后排腿部空間，且后備廂常規容積即達1148L，放倒后排后可擴展至2361L，實用屬性突出。
底盤方面，基于嵐圖青云行駛平臺2.0打造，采用前雙叉臂、后五連桿獨立懸架。其配備的三腔空氣懸架與EDC魔毯減震系統，相比單腔或雙腔，三腔結構能夠獨立調節多個氣室，在舒適和運動模式之間切換更從容，抗側傾能力和濾震細膩度都更勝一籌。
懸架支持105mm行程可調，并具備100次/秒的道路預瞄阻尼調節。此外，雙向16度后輪轉向技術的加入讓這臺大車的最小轉彎半徑僅5.4米，并支持蟹行模式，這套底盤組合的實際動態表現值得期待。
動力系統方面，全系標配800V高壓架構和5C超快充，插混版提供兩種調校，CLTC純電續航最高370km，綜合續航超過1500km，饋電油耗低至6.5L/100km；純電版雙電機綜合功率475kW，零百加速5.5秒，續航最高727km。
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