北京
5月26日，阿維塔汽車開啟AVATR.OS 5.1.2版本推送。這次升級的核心是華為乾崑ADS 4.1.5，覆蓋阿維塔12、11、07激光版及06激光版等多款車型。從人駕輔助到座艙交互，改動點超過10項。
先看安全層面的兩個新功能。人駕急彎防御性駕駛，系統會融合經驗數據與實時感知，在復雜城區路況下主動降低加速響應，減少碰撞風險。后向VRU提前預警則針對倒車場景，當檢測到行人或騎行人有碰撞風險時，通過紅色高亮提示加警示音提醒駕駛者。這兩項功能目前僅限激光雷達版本車型。
泊車場景也有變化。新增"選取充電站并就近泊車"功能，勾選"駛入園區沿途找車位"后，導航會自動駛入所選充電站園區并尋找就近車位。導航中的途經點編輯和搜索框喚出也更靈活了——點擊全覽直接改途經點，拖動地圖底圖就能快捷添加。
NCA的激活條件進一步放寬。非路口場景下，系統判定安全后，對車輛位置和車頭朝向的限制減少，可用場景變多。不過具體放寬到什么程度，官方沒給詳細參數。
座艙部分，阿維塔12四激光版、07 2026款和06車型新增了3D車模一鏡到底，點溫度圖標一鍵進空調界面。阿維塔12還獨占了鴻蒙座艙HarmonySpace 5的MoLA大模型。星環屏信息展示、未鎖車提示邏輯、語音交互音色和喚醒詞自定義都有優化。
一個細節：車內高溫保護功能通過手機端遠程控制，艙內溫度達到設定值且電量充足時，自動開啟空調降溫。但阿維塔11不在支持列表里，老款12的星環屏優化也不覆蓋四激光版，版本之間的功能差異挺明顯。
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