英國國防部被嚇傻了,本以為是一次“常規(guī)挑釁”,沒想到差點惹出大事,俄羅斯跟北約的安全距離,一度被縮短到了6米。
據(jù)環(huán)球網報道,5月20日,英國國防部突然公開指責俄軍,對英國偵察機采取“危險攔截”,兩架俄戰(zhàn)機一度抵近至6米范圍,甚至因為距離過近,觸發(fā)英機系統(tǒng)緊急避險,斷開了自動駕駛功能。
按英方的說法,這件事發(fā)生在4月份,當時,一架沒有配備武器的RC-135W英軍電子偵察機,在黑海上空例行巡邏的時候,遭到俄軍一架蘇-35戰(zhàn)機和另一架蘇-27戰(zhàn)機的包夾。
在雙方對峙的過程中,俄軍的蘇-27戰(zhàn)機六次飛過英機的機頭,甚至逼近到了6米的范圍內,對于在云層之間穿梭疾馳的戰(zhàn)斗機來說,6米的距離就在毫秒之間,稍有不慎就會引發(fā)撞擊事件。
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英國國防部發(fā)布的對峙截圖
可以說,俄軍飛行員完全是抱著必死的決心,以一種同歸于盡的強硬姿態(tài),將英軍偵察機強勢驅離,而沖突的進一步升級,也表明俄羅斯那邊對北約的忍耐程度,已經快要瀕臨極限了。
自從俄烏沖突爆發(fā)之后,北約對俄羅斯的軍事挑釁就在不斷升溫,偵察機頻繁抵近俄邊境,玩著這種走鋼絲般的“危險游戲”,以此展現(xiàn)強硬姿態(tài),來對莫斯科進行極限施壓。
英方這次還特意強調,自家派出的偵察機沒有攜帶武器,試圖借此淡化自己這邊的挑釁意圖,把責任都歸咎在俄羅斯身上,然而,俄軍壓根就不跟你整這一套,也沒有就此事做出回應。
在我看來,沒有回應,本身就是一種回應,因為莫斯科很清楚英國的意圖,英國也知道俄軍的意思,俄方沒必要跟其打嘴仗,危險不在于兩機的對峙,而在于挑釁行為本身。
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RC-135W電子偵察機
那么,已經沉寂許久的英國,為何會突然跑去挑釁俄羅斯,又在一個月后重提此事呢?或許有兩方面的目的。
一方面,俄軍上個月在頓巴斯地區(qū)大捷,直逼最后的“北頓雙子城”——克拉馬托爾斯克和斯拉維揚斯克,這里是烏軍在頓巴斯的最后一道防線,一旦被俄軍攻破,解放頓巴斯的目標也就基本完成了。
在這種情況下,為了慫恿基輔繼續(xù)死戰(zhàn),歐洲也得去給俄羅斯上上壓力,迫使其加大防備,來分化俄軍的力量。
但是英國想把戰(zhàn)火引到自己身上嗎?答案顯然是否定的,所以俄羅斯的態(tài)度反而更加強硬。
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英俄沖突
另一方面,則是英國內部出了問題。
首相斯塔默所領導的工黨,在最近的地區(qū)選舉里丟失近6成的席位,已經處于被逼宮的危險境地,急需通過外部沖突轉移內部矛盾。
這恐怕也是為什么,時隔一個月之后,英國突然再度炒作對峙事件,而莫斯科的沉默,反而讓倫敦無比尷尬,英方敢提就不怕打嘴仗,但俄方的“冷待”,反而讓他們有些不知所措。
畢竟,這次俄軍就已經是抱著同歸于盡的決心,對英國發(fā)出了無聲但明確的警告,下次西方軍機再來挑釁,俄軍會不會“意外”撞上去呢?壓力反而來到了歐洲這邊。
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