中程對中程：烏俄大戰的升級

2026年以來，烏俄戰局已發生逆轉，烏克蘭逐漸取得優勢。相關論述參見《》。

數月以來，烏克蘭對俄打擊的一大特點，是強化無人機中程打擊，打擊俄人軍事目標。

俄人控制區常將軍事設施與民用建筑混雜，導致烏軍打擊容易被指為襲擊平民，加劇緊張局勢的由頭也就多了。

面對被動局面，俄人希望通過使用中程導彈震懾對手。

2026年5月21日晚到22日凌晨，烏克蘭發動對俄打擊，打擊對象包括俄占盧甘斯克地區斯塔羅比爾斯克及附近區域與俄占頓涅茨克地區斯尼日內的無人機訓練營。

俄方認為烏軍使用4至16架無人機襲擊了盧甘斯克師范學院，波及學生宿舍與職業學院，襲擊時宿舍內有86名14到18歲青少年，造成6到16人死亡、39人受傷、15人失蹤。

烏方否認俄方說法，稱打擊目標是俄軍事設施，特別是斯塔羅比爾斯克的盧比孔先進無人機技術中心與指揮總部，是俄軍無人機作戰的重要樞紐。

烏克蘭無人系統部隊指揮官稱，5月20日晚襲擊了俄占頓涅斯克斯尼日內的俄軍無人機飛行員訓練營，擊斃至少65名學員和1名教官，摧毀相關設備、爆炸物和指揮所。

普汀5月22日表態譴責，稱被打擊地區附近沒有軍事設施，是針對平民的恐襲和大罪，責成俄國防部準備報復；還要求召開聯合國安理會緊急會議，并啟動刑事調查。

事后，俄方警告可能發動大規模導彈與無人機打擊，烏克蘭與美國事先得到情報。

回顧四年多來俄人所為，再看看俄人此番言論，唯有期待烏軍更猛烈的打擊俄人，直至俄人回歸常識與邏輯。

某地媒介，從廟堂之高到江湖草鴨，已連續數日渲染烏軍打擊俄民用設施了。

何不同等報道俄人打擊烏克蘭民用設施的行徑??？上一個冬天俄軍襲擊給烏人造成巨大慘劇。

俄人的報復還是來了。

5月23日晚至24日凌晨，俄軍對烏克蘭發動大規模導彈和無人機襲擊，還使用了“奧列什尼克”中程彈道導彈，重點針對基輔市，破壞了基輔市政建筑和文化場所。

此前，克宮稱如果烏軍打擊5月9日莫斯科勝利日慶?；顒樱皩@樣做，而烏克蘭并未打擊（莫斯科）?！?/p>

然而，俄軍還是發動了此次大規?；旌弦u擊，發射了90枚各種導彈加600架無人機，襲擊持續多波，歷時數小時。

基輔全城多個區受到影響，盡管烏克蘭防空系統攔截了約55枚導彈和549架無人機，攔截了91.5%的無人機、36.7%的“伊斯坎德爾-M”和S-300彈道導彈及81.5%的巡航導彈。但俄軍襲擊仍導致一些住宅樓和學校發生火災，有的商業中心被破壞。

烏方報告稱，俄軍襲擊造成至少4名平民死亡、100余人受傷，其中僅基輔市就至少2死81傷。襲擊還波及波爾塔瓦、基洛夫格勒、哈爾科夫、克羅皮夫尼茨基、敖德薩、蘇梅等地。

位于基輔市中心波多爾區的國家切爾諾貝利博物館，也稱“核電站紀念館”被俄軍導彈擊中，約40%的展品永久損毀，剛翻新重開僅 1 個月的新展區被毀。

切爾諾貝利運營商協會主席雅羅斯拉夫·葉梅利亞年科在社媒發文稱：“國家切爾諾貝利博物館被摧毀了。它曾是一座建筑地標?！?/p>

5月24日，烏克蘭總統澤倫斯基稱：急救人員和所有必要的服務部門都在需要的地方全力工作，“自午夜以來，截至目前，至少83人被確認受傷。悲劇的是，有人員喪生。”“受打擊最多的地方是基輔?；o是這次俄羅斯攻擊的主要目標。”

普汀“在用導彈摧毀居民樓。對供水設施發射了三枚俄羅斯導彈。燒毀了一個市場。損壞了數十棟居民樓。擊中了幾所普通學校。對比拉采爾克瓦發射了他的“奧列什尼克”。他們真的已經失控了。”

“重要的是，這次事件不能對俄毫無后果?！?

“繼續努力為烏克蘭爭取防空保障至關重要，尤其是反導能力?！?

期待烏克蘭禮尚往來，最好加倍奉還！

烏克蘭缺乏愛國者攔截彈，不得不實行配額供應，而伊朗戰爭大量消耗了美國的愛國者導彈。

這當然會影響對烏軍的供應，那些激動地支持美軍打擊伊朗的所謂挺烏者，對此如何看？兩邊都支持絕不意味著更文明，所謂兩邊都支持才更文明的思維本身就很荒唐。

支持美軍行動則傷害烏克蘭，“文明人”到底在支持誰？只能二選一，這已不再是理論設想，而是現實——烏克蘭為美軍行動付出更大代價的現實。

伊戰如今已是一灘爛泥，不知還有多少支持者幻想著美軍打打打。

美軍沒有能夠改變伊朗當局，反而使之對內對外更加強硬，這不該感到遺憾嗎？

所以，川在中東到底在干什么？只是為了俄？

俄人發動報復行動的幾乎同時，5月23日夜，烏軍無人機襲擊了俄克拉斯諾達爾邊疆區新羅西斯克的格魯舍瓦亞巴爾卡的油庫，該設施是高加索地區最大的石油儲存設施之一，屬于俄國家管道運輸公司的子公司黑海管道運輸公司運營，是俄黑海原油出口網絡的核心部分，曾日處理大約70萬桶原油。

當時，烏克蘭無人機突破俄防空系統，擊中了兩處設施及一艘屬于俄“影子艦隊”的油輪，導致油庫起火，衛星圖像（NASA FIRMS）和視頻顯示了大規?；馂暮蜐鉄?，造成2人受傷。

5月24日，烏軍又打擊了克拉斯諾達爾邊疆區沃爾納的“塔曼石油天然氣”碼頭裝載設施，這是俄黑海地區重要石油出口設施，年轉運能力達2000萬噸。

烏軍還打擊了新羅西斯克海軍基地的俄軍“機敏”號護衛艦和一艘氣墊導彈艇。

烏克蘭安全局（SBU）報告稱，烏軍打擊了弗拉基米爾州的“弗托羅沃”線性生產調度站，引發大火，該站是俄石油產品管道樞紐。

5月25日早晨，烏軍打擊了俄國的別爾哥羅德地區，導致1人死亡、1人受傷，俄能源設施受損，別爾哥羅德市大面積停電、停水，當地稱遭到兩次打擊。

這一次系列的打擊與俄軍襲擊相比，還不夠對等，更猛烈的暴風雨還在后面。

雙方互相升級打擊行動的循環已非罕見，雙方也都聲稱打擊的是對方軍事設施。

然而，到底誰在頻頻打擊民用目標，撥開輿論戰的迷霧，真假是非并不難判斷，如果具備正常思維底線的話。

看看地圖，也容易發現是誰在入侵另一國，若看不懂或故意看不懂地圖是另一回事。

俄人對烏克蘭采取的舉動，歷史上已在多國屢次上演。

然而，俄人曾演繹的地方，如今有的竟然無拉一片。

這番俄軍襲擊中，引發國際社會廣泛關注的是俄軍使用了中程導彈。

“奧列什尼克”（Oreshnik即榛樹）中程彈道導彈，在俄人宣傳中號稱速度極快、高超音速、難以攔截，可作為核威懾工具。

烏戰全面爆發以來，俄軍幾番使用這款導彈，都是常規彈藥，實際破壞力有限。

第一次使用是2024年11月21日，當時俄軍用來打擊第聶伯羅彼得羅夫斯克。

第二次使用發生在2026年1月9日夜，打擊利烏克蘭西部的沃夫州。

本次是第三次，打擊的是基輔州比拉采爾克瓦地區。

此次襲擊的相關視頻顯示，榛樹導彈的6個子彈藥簇（每個簇攜帶6個動能桿），以多彈頭獨立重返大氣層載具的形式攻擊目標。

俄國防部確認使用了榛樹，聲稱此次襲擊是對烏克蘭襲擊俄占區“民用設施”的報復。

根據美歐情報，澤倫斯基也提前一天預警襲擊即將發生，襲擊發生后強烈譴責俄方，稱其使用榛樹是“魯莽的核邊緣政策”。

歐盟及英法德等歐洲國家強烈譴責俄人使用榛樹，認為這是升級行動或“魯莽的升級”，歐盟外交政策負責人卡婭.卡拉斯譴責這是“政治恐嚇策略和魯莽的核邊緣政策”，俄對和平的回應是“更多的導彈和破壞”。

加拿大總理卡尼強烈譴責俄軍對基輔平民目標的襲擊，要求俄立即停止“非法侵略戰爭”。

美國對俄方使用榛樹的行徑保持了沉默。

俄人使用這種帶有威懾性的中程導彈，能改變戰局嗎？顯然不能。

俄民族主義軍事博主將這些襲擊“斥為主要是象征性的，并指出這些襲擊發生在俄戰場失利之際?！薄昂馁Y巨大但軍事效用低”，使用榛樹導彈打擊城市白教堂也缺乏明確軍事目標，“在俄軍前線FPV無人機不足、資源短缺的情況下，優先進行昂貴打擊是不合理的。”

俄軍面臨的問題不僅是技術層面的。5月21日，一位俄軍事博主聲稱，俄官員在庫皮揚斯克夸大戰功，使得烏軍利用俄軍指揮部忽視的防御線弱點，“俄軍可能難以阻止烏軍在博羅瓦南部進一步推進。”

烏軍在烏南地區的科斯佳恩季尼夫卡-德魯日科夫卡戰術區和古利亞伊波爾方向推進，并在博羅瓦東南的安德里伊夫卡、里德科杜布、沃夫奇亞爾和卡爾皮夫卡西南部活動。

5月23日，一位克宮相關的俄軍事博主聲稱，從視頻看，烏軍車輛可能已深入俄控制的領土達五公里，不過這些車輛遭到俄軍打擊。盡管如此，烏軍攻勢可見一斑。

烏軍還襲擊了俄第20合成軍（莫斯科軍區）的前沿陣地，包括其第3和第144摩托化步兵師，當時俄軍正在該地重組。

烏克蘭軍隊在戰場上逐漸占據優勢，戰爭形勢逆轉，已受到權威媒體的廣泛關注。

美東時間2026年5月18日，《華爾街日報》（WSJ）報道，烏軍最近幾個月在戰術和技術上取得了優勢，已將更大規模的俄軍“幾乎拖到停滯狀態?！苯衲暌詠矶砹_斯推進的速度是兩年來最慢的，付出了巨大代價（每月傷亡估計高達3-3.5萬）。

烏克蘭正將“微弱優勢”轉化為潛在的戰略轉折點，尤其在即將到來的夏季面臨考驗。

過去兩年多，烏克蘭重點發展了無人系統及導彈，并取得重大成效。

面對挑戰，今后烏克蘭及歐洲想必將更加關注防空、通訊系統的發展，大炮似乎亦成為古董。

俄人榛樹導彈數量很少，作為世界第二強，俄人不常用的中程導彈還是有一些，如果時不時發射一顆攻擊烏克蘭，還真是個大麻煩。

在不利形勢下，俄軍使用榛樹中程導彈，ISW認為打擊模式與此前打擊利沃夫不同，俄軍可能借此測試和完善核武器投送系統，有消息稱榛樹此次使用了動能彈藥而非常規爆炸載荷。

而烏克蘭顯然沒有被嚇倒，持續打擊俄人，且重點采取中程打擊模式。

5月25日，烏克蘭國防部稱：“烏克蘭正在系統性地擴大中程打擊無人機使用規模。這一領域填補了FPV無人機前線打擊與深入俄境戰略縱深打擊攻擊之間的關鍵空白?！?/p>

數月來，烏軍中程打擊已經給俄人造成巨大麻煩，不管此后俄軍是否會時不時使用中程導彈，此次榛樹已經產生了國際沖擊力，形成烏軍中程對決俄軍中程的局面。

不過，兩種“中程”的定義和語境有明顯區別。

俄軍“中程導彈”射程通常在1000–5500公里左右（不同國家和條約定義略有差異）。

烏克蘭的“中程打擊”，主要指烏軍使用新型遠程與中程無人機或國產導彈，打擊俄軍后方防空系統、后勤、油庫、彈藥庫等目標（通常距前線20–200公里），射程一般在幾十到幾百公里，屬于戰場、戰役級的中程。

5月23日，根據ISW報道，烏克蘭的中程打擊，正在擾亂俄占區的運輸動脈，可能使俄人的物流變得更加復雜。

赫爾松州占領當局負責人薩爾多5月21日簽署法令，從5月21日午夜起，限制貨運車輛在“R-280新俄羅斯公路”一段通行。

該公路是俄占赫爾松M-14馬里烏波爾-別爾江斯克-梅利托波爾-赫尼切斯克公路的名稱，R-280/M-14連接了俄國及其占領下的克里米亞。

薩爾多指出，該法令對軍用運輸車輛和其他必需品運輸有例外規定。

在俄軍事博主看來，5月21日的一段視頻顯示了烏克蘭最近一系列打擊M-14公路沿線俄軍貨物的后果，5月22日，烏軍打擊了H-20馬里烏波爾-頓涅茨克市公路沿線的俄軍卡車，這是另一條在過去幾周內被烏軍阻斷的公路。

一位克宮相關的軍事博主批評薩爾多的法令，認為這將使烏軍無人機操作員更容易打擊公路沿線的俄軍用車輛，因每輛大型運輸車輛都將攜帶重要貨物。

過去幾個月，烏軍顯著加強了對被占領土俄人地面交通線的中程打擊和戰場空中阻斷行動，這已在戰場上產生連鎖效應，阻礙了俄軍的推進。

無論俄方如何動作，中程對中程，烏俄大戰已迎來升級的階段。

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