油耗砍一半 混動(dòng)殺入7萬(wàn)級(jí)！長(zhǎng)安藍(lán)鯨超擎雙車正式開(kāi)賣

5月23號(hào)，長(zhǎng)安“端上來(lái)”了兩款藍(lán)鯨超擎混動(dòng)新車：第四代CS75PLUS藍(lán)鯨超擎，上市搶購(gòu)價(jià)10.99萬(wàn)起；第四代逸動(dòng)（參數(shù)丨圖片）藍(lán)鯨超擎，上市搶購(gòu)價(jià)7.99萬(wàn)起。

對(duì)你沒(méi)看錯(cuò)，一臺(tái)正經(jīng)的HEV混動(dòng)家轎，只要7萬(wàn)出頭；而且不是丐版，是全系帶540°影像、AI語(yǔ)音大模型的那種，長(zhǎng)安這次喊的口號(hào)也很直白：“藍(lán)鯨超擎引領(lǐng)HEV進(jìn)入7萬(wàn)時(shí)代”，我看是真干成了。

油耗降一半 不是靠嘴說(shuō)

先說(shuō)大家最關(guān)心的：到底多省油？

第四代CS75PLUS藍(lán)鯨超擎，官方公證實(shí)測(cè)：城區(qū)油耗2.88L/100km，中速3.78L，高速4.44L，綜合3.6L。對(duì)比同級(jí)燃油SUV普遍8.5L往上的油耗，說(shuō)“降一半”一點(diǎn)不夸張。

逸動(dòng)版更狠，百公里綜合3.2L，城區(qū)甚至能跑到2.6L級(jí)，一箱油分別能跑1500公里和1700公里。什么概念？從北京開(kāi)到上海，中途不用進(jìn)加油站。

我給大家算筆實(shí)在賬：一年開(kāi)1.5萬(wàn)公里，CS75PLUS藍(lán)鯨超擎比同級(jí)油車省6500塊油錢，五年下來(lái)就是3萬(wàn)2，直接省出一輛車的首付；更意外的是，長(zhǎng)安還專門算了跟純電車的對(duì)比，五年總成本（含保險(xiǎn)、殘值），它反而比同級(jí)純電SUV再省1萬(wàn)多，原因也很簡(jiǎn)單：混動(dòng)保費(fèi)低、保值率高，而且沒(méi)充電焦慮。

7萬(wàn)塊的混動(dòng)家轎 配置真不糊弄

很多人擔(dān)心：價(jià)格壓這么低，是不是啥都沒(méi)有？

我看了配置單，反而有點(diǎn)意外。

第四代逸動(dòng)藍(lán)鯨超擎，7.99萬(wàn)那款就標(biāo)配了：方舟籠式車身、6安全氣囊、540°全景影像、AI語(yǔ)音大模型；高配8.99萬(wàn)的版本，直接給座椅通風(fēng)加熱、256色氛圍燈、8揚(yáng)聲器、電動(dòng)尾翼。兄弟們，帶尾翼的混動(dòng)家轎，以前你敢想？

SUV那邊更猛，10.99萬(wàn)的真香型標(biāo)配37寸一體式三聯(lián)屏，高配還給CDC阻尼懸架，過(guò)減速帶不顛、過(guò)彎不晃，妥妥20萬(wàn)級(jí)的底盤質(zhì)感，再加上21項(xiàng)天樞智能安全、7氣囊，安全配置基本拉滿。

終身質(zhì)保 這才是買得放心

混動(dòng)車很多人不敢碰，怕電池、電機(jī)壞了修不起，長(zhǎng)安這次直接給了首任非營(yíng)運(yùn)車主HEV混動(dòng)系統(tǒng)核心部件終身質(zhì)保，你開(kāi)8年它保8年，你開(kāi)15萬(wàn)公里它保15萬(wàn)公里，這個(gè)兜底比再降兩萬(wàn)塊都管用。

另外還有一個(gè)實(shí)用福利：2026年8月31日前買車，一年中石化加油9折！雖然混動(dòng)車本來(lái)就省油，但能再薅點(diǎn)羊毛誰(shuí)不喜歡？

以前混動(dòng)車要么貴，要么丐，要么等車等到天荒地老。這次長(zhǎng)安雙車上市即交付，全國(guó)百城千店同步提車，不用加價(jià)插隊(duì)。

在我看來(lái)，7萬(wàn)級(jí)混動(dòng)家轎 + 10萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV，這兩條線一旦站穩(wěn)，整個(gè)燃油和混動(dòng)市場(chǎng)的定價(jià)邏輯都會(huì)被重構(gòu)，如果你現(xiàn)在正琢磨換車，預(yù)算又不想往15萬(wàn)以上走，這兩臺(tái)車值得你花時(shí)間去店里開(kāi)一圈，畢竟省下的油錢，是實(shí)實(shí)在在裝進(jìn)自己口袋的。