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近期，奔馳smart品牌（梅賽德斯-奔馳與吉利合資）公布了全新車型精靈6EHD的正式上市日期，6月11日，即將開售。
這款插電式混合動力中型轎車此前在2026北京車展上已啟動預售，預售價為18.99萬元，這個價格區間，已經直接與比亞迪漢DM-i等主流國產插混車型形成了正面競爭。
設計方面，由梅賽德斯-奔馳全球設計團隊主導外觀與內飾設計，吉利提供雷神電混2.0技術，定位中型插電混動轎車，采用鯊魚仿生設計語言，前臉配備仿生鯊吻式貫穿風道與PixelTalk智感交互光陣（10666顆LED微點陣），支持20余種預設燈效及自定義手繪燈語。
精靈6EHD最顯著的變化在于車身尺寸全面越級，新車長寬高分別達到4906毫米，軸距為2926毫米，這一數據已經超過了加長軸距版本的奔馳C級，成為smart品牌歷史上體型最大的量產車型，對于曾經以小巧靈活著稱的smart而言，這確實也是一次產品定位的重大轉變。
同時，外觀保留奔馳設計基因，盡管尺寸增大，但車輛外觀依然保留了濃郁的奔馳設計風格，溜背式轎跑車身輪廓、無框車門以及可進行34度調節的主動式尾翼。
空間方面，掀背式尾門開口達1000mm，后備廂容積525-1315L，后排座椅靠背最大可調至122°，C柱經高強鋼加固，NVH表現達到同級三廂車水平。
內飾方面，精靈6EHD的內飾并未盲目追隨當前流行的極簡主義風格，而是采用大量圓形元素與Nappa真皮包裹來構建豪華感。
中央通道區域的飛碟造型懸浮式升降揚聲器是一大亮點，車輛通電時會自動升起。配合256色可調氛圍燈與森海塞爾提供的7.1.4聲道20揚聲器音響系統，整體視聽體驗達到了較高水準。
中控方面，新車配備五屏聯動系統，13英寸雙OLED中控屏+25.6英寸AR-HUD+10.2英寸液晶儀表，車機芯片采用AMDV2000桌面級處理器，運算能力足以保證系統流暢運行。
配備森海塞爾7.1.4聲道音響（20揚聲器，峰值功率2000W），配備懸浮式升降高頻揚聲器。以及256色星環律動氛圍燈經奔馳團隊100輪調校，燈光隨空調溫度冷暖變色、與音樂律動同步。
值得特別關注的是，車頂激光雷達為全系標配，而非高配車型專屬，支持高速/城市無圖NSP領航輔助、全場景自動泊車（APA+RPA），在入門版車型上即可獲得。在豪華品牌陣營中，將高階智駕硬件作為全系標配的做法并不多見。
動力方面，精靈6EHD搭載了吉利雷神混動2.0系統，具體來看，匹配3擋DHT混動專用變速箱，1.5T混動專用發動機與大功率電機組合，系統綜合功率達到320千瓦。
電池部分提供41.46度的大容量版本，滿油滿電狀態下，綜合續航里程達到1810公里，CLTC工況下純電續航里程為285公里，這個續航水平完全可以實現純電行駛，從數據來看，這套動力系統在能耗控制和續航能力上都表現出色。
底盤方面，新車由奔馳底盤團隊進行專屬調校，并配備了FSD可變阻尼懸架與采埃孚轉向系統。根據測試場反饋，車輛在極限操控狀態下表現穩定，并未因車身尺寸增大而帶來明顯的笨重感。
橫向對比來看，18.99萬元的預售價使精靈6EHD進入了比亞迪漢DM-i等車型的主力價格區間，有感興趣的車友嗎？
各位讀者朋友們，你們覺得這款新車怎么樣？評論區聊一聊！
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