四川
泰國頭條新聞社訊 5月23日，泰國副總理兼交通部部長皮帕與交通部次長差亞塔共同接待了泰國-歐洲商業協會（TEBA）主席Pierre Jaffre及其管理團隊，就引進歐洲標準和技術來發展泰國交通系統進行了討論。皮帕表示，交通部很樂意聽取歐洲投資人和專家的建議，目標是讓先進技術在泰真正落地，以提升民眾生活質量、強化道路安全、方便民眾出行，并通過高效物流系統降低商品成本。
會談中，TEBA提出了4個重要議題，交通部已表態接受并計劃推動，具體如下：
1. 采用ABS剎車系統減少道路事故
TEBA代表Krzysztof Tokarz分享了ABS剎車系統在歐洲的成功經驗，其將道路事故和死亡率降低了60%，他建議泰國擴大強制摩托車安裝ABS剎車系統的范圍，因為目前泰國只要求1200cc以上的摩托車安裝，覆蓋率僅為20%。陸路運輸廳認同該項議題，后續交通部將成立聯合工作小組，與TEBA和相關部門交流安全技術，并盡快考慮制定控速政策和車輛檢查措施，加快落實成效。
2. 采用數字系統解決機場擁擠問題
由于乘客數量持續增加，TEBA對機場的承載能力表達了擔憂，泰國機場集團（AOT）回應說，集團已引入端到端生物識別系統，從值機到登機都可使用，各大機場將逐步邁向無接觸服務。不過，仍有不少乘客對該系統的資料儲存安全存在顧慮，皮帕已指示AOT盡快調整相關規定，使其符合國際安全標準，增加旅客信心并長期緩解擁擠問題。
3. 提升泰國物流水平，推進“陸橋”項目
針對林查班港擁堵對運輸成本的影響，泰國港務局（PAT）表示，目前已將貨物裝卸延遲時間縮短到24小時以內，并愿意引進歐洲技術來再提升能力。另外，TEBA也詢問了“陸橋”項目的細節。運輸政策與規劃辦公室指出，這個項目不只是連接泰國灣和安達曼海，更是連接亞洲和中國南部的戰略計劃，全球航運巨頭馬士基（Maersk）對此非常感興趣，交通部將成立工作小組，深入討論并吸引更多投資。
4. 推動泰國成為全方位超級游艇中心
TEBA建議交通部設立一站式服務中心，方便超級游艇入境。皮帕認為這對吸引歐洲高端游客在熱季結束后到泰旅游有很大潛力，接下來將與旅游和體育部密切合作，消除法律障礙，全力將泰國打造成高端超級游艇樞紐。
最后，TEBA主席Pierre Jaffre感謝交通部開放聽取私營部門的意見，TEBA愿意繼續擔任橋梁，把歐洲頂尖企業的技術引進泰國，支持泰國交通系統的持續穩定發展。
（編譯：KA；來源：posttoday）
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