江蘇
寧揚線正在建設中，是促進寧鎮揚一體化的重要交通工程。
5月20日，南京市規劃和自然資源局就南京至儀征市域（郊）鐵路一期工程沿線控詳規劃管理單元圖則修改進行公示，明確部分段落的用地性質。
據了解，此舉是為了推動軌道交通建設與城市開發一體化發展，由南京市規劃和自然資源局會同棲霞區人民政府組織開展。
此次控規修改涉及EAc030、NJDBc011、NJDBc012、NJDBc021 四大控規單元，共23個規劃管理單元圖則，擬修改地塊東至大棚河路、南至白象支路、西至仙林湖路、北至新港東路，用地面積約189.7公頃。
此次修改聚焦軌道交通設施落地與一體化換乘優化——
EAc030單元中的03、04圖則新增軌道及換乘設施兼容性條文。06圖則取消白象支路3東段，將軌道征地內社會停車場用地調整為軌道交通用地。
NJDBc011單元中的06圖則將軌道征地內一類工業用地調整為軌道交通用地與防護綠地，優化河道藍線。07圖則優化潤陽路紅線，落實供電用地，調整鐵路用地性質。
在NJDBc012、NJDBc021單元內，多圖則優化臨港路等道路線型、拓寬道路斷面，落實龍潭東站、龍潭車輛段、靖安站等軌道交通用地。
優化多條河道藍線與道路紅線，取消原規劃花木路，將大棚河路西側二類居住用地調整為市政預留用地，同步補充軌道及換乘設施兼容性控制條文。
南京至儀征市域（郊）鐵路一期工程（南京段）即寧揚城際南京段，全長約23公里，設8座車站（3地下、5高架），起自仙林湖站（含），終至寧揚行政界（不含過江段）?。
此次圖則修改將有效保障一期工程用地需求，完善沿線交通路網與配套設施，促進軌道交通與城市空間高效融合，為寧揚同城化發展提供規劃支撐。
來源｜交匯點 記者 劉春
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
