北京
中國青年報客戶端訊（中青報·中青網(wǎng)記者 林潔）5月23日，泛大灣區(qū)交通行業(yè)可信數(shù)據(jù)空間聯(lián)盟（以下簡稱“聯(lián)盟”）在廣州成立。聯(lián)盟將通過可信技術(shù)實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)高速公路、主干道實(shí)時車流、事故、施工、天氣等多源數(shù)據(jù)的安全匯聚。導(dǎo)航App可基于更完整的“區(qū)域路網(wǎng)全景圖”規(guī)劃路線，大幅提升躲避擁堵的成功率與到達(dá)時間預(yù)測準(zhǔn)確性。
泛大灣區(qū)交通行業(yè)可信數(shù)據(jù)空間聯(lián)盟在廣州成立。主辦方供圖
該聯(lián)盟由廣東省交通集團(tuán)、湖南省高速公路集團(tuán)、交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心共同發(fā)起，匯聚廣東、湖南、廣西、福建、江西、海南六省區(qū)60余家單位，旨在打破省界數(shù)據(jù)壁壘，在安全合規(guī)前提下推動跨省（區(qū)）出行信息實(shí)時共享與預(yù)警響應(yīng)協(xié)同，從根本上解決信息不連貫、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等長期影響公眾出行的痛點(diǎn)問題。
泛大灣區(qū)跨省出行需求旺盛。官方數(shù)據(jù)顯示，廣東省高速公路日出口流量達(dá)750萬輛次，每日產(chǎn)生交通數(shù)據(jù)超2.5億條，節(jié)假日跨省日高峰車流超70萬輛次。但是，各省交通數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不一、系統(tǒng)互不兼容，存在堵點(diǎn)、卡點(diǎn)。聯(lián)盟將扮演“連接器”和“共識推動者”的關(guān)鍵角色，在安全合規(guī)前提下，推動區(qū)域內(nèi)高速公路關(guān)鍵數(shù)據(jù)的可信共享，逐步構(gòu)建覆蓋泛大灣區(qū)的“交通數(shù)據(jù)流通空間”，破解“數(shù)據(jù)孤島”難題。
會議透露，聯(lián)盟推動的“車路云”協(xié)同體系，使道路沿線智能設(shè)備能夠?qū)崟r感知風(fēng)險。當(dāng)前方彎道發(fā)生事故或匝道出現(xiàn)違規(guī)停車時，信息經(jīng)云端第一時間推送至車載導(dǎo)航，提前向駕駛員發(fā)出減速或變道預(yù)警，從而大幅增強(qiáng)行車安全保障。
國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心副主任袁宇認(rèn)為，車路云一體化是推動高速公路數(shù)智化轉(zhuǎn)型與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)路徑。聯(lián)盟的成立，為精準(zhǔn)鏈接車端與路方的交互需求建起全新紐帶。
交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心主任李斌表示，要匯聚產(chǎn)業(yè)合力，破解交通數(shù)據(jù)共享瓶頸，構(gòu)建跨區(qū)域數(shù)據(jù)生態(tài)；打造可復(fù)制、可推廣的應(yīng)用標(biāo)桿，充分釋放數(shù)據(jù)要素價值，賦能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，助力構(gòu)建安全、高效、智慧的現(xiàn)代綜合交通體系。
此前，聯(lián)盟籌備會各方圍繞數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、安全合規(guī)、跨省協(xié)同機(jī)制等核心議題進(jìn)行深入研討。廣州數(shù)據(jù)交易所總經(jīng)理沈海透露，后續(xù)將持續(xù)完善數(shù)據(jù)合規(guī)、交易流通、收益分配等行業(yè)準(zhǔn)則，解決行業(yè)數(shù)據(jù)共享顧慮與實(shí)操難題，助力交通數(shù)據(jù)合規(guī)高效流轉(zhuǎn)。
來源：中國青年報客戶端
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