在一臺家用車上,技術(shù)更新迭代讓消費者的喜好與訴求也在不斷變化,但從始至終,在中國市場,有一項因素對消費者的決策影響重大、但從未改變的關(guān)鍵因素——舒適,畢竟相對于其他板塊的“錦上添花”,舒適更可以被視為是家庭出行的剛需。
5月22日,“國家隊新勢力”嵐圖正式上新,推出新車嵐圖泰山X8,新車官方指導(dǎo)價29.29-37.99萬,權(quán)益后售價28.29-36.99萬,這臺車擁有充裕的空間與配置創(chuàng)造的舒適體驗,同時還有多項華為科技賦能,帶來更好的用車體驗。
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舒適充裕大空間,行車更有儀式感
打造舒適體驗的第一步,需要建立在充裕空間的基礎(chǔ)上。
參數(shù)上,嵐圖泰山X8車身長寬高5200mm、2025mm、1814mm,軸距達(dá)3090mm,設(shè)計上的優(yōu)化進(jìn)一步釋放了座艙空間,車內(nèi)面積達(dá)6.1㎡。其中前排頭部空間1072mm,后排擁有超寬過道,還帶200mm左右超長獨立滑軌,便于根據(jù)需求自由調(diào)節(jié) ,空間舒展不壓抑。
不僅能載更能裝,在儲物空間層面,新車車內(nèi)設(shè)計多達(dá)48處儲物空間,玩具、水杯、筆記本電腦等隨車物件,均能夠找到合適的地方進(jìn)行歸置。后備廂常規(guī)容積1148L,已經(jīng)相當(dāng)于部分車型二排放倒的容積,若是將后排放倒,最大還能拓展至2361L,搬家的行李、露營野炊的大型裝備都能輕松放下。其中還包含110L下沉儲物層,可以單獨放置孩子的物品或者隱私物品。
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此外,新車前門洞高1142mm、后門洞高1182mm,還專門設(shè)計了電動側(cè)踏板且支持懸架迎賓功能,小孩以及老人上下車更方便。搭配光翼迎賓光毯與DLP迎賓光毯,還能解鎖出行的儀式感。
駕乘體驗進(jìn)階,還得看舒享配置周不周全,新車不僅擁有下沉折疊的零重力座椅,右后靠背還支持145度躺角,左后靠背支持135度躺角,輕松解鎖更舒適的駕乘姿態(tài)。同時一、二排配齊座椅加熱、座椅通風(fēng),覆蓋面積達(dá)90%,冬夏時節(jié)有更熨帖的溫度保障,搭配32點機(jī)械+氣袋按摩,更能有效舒緩長途久坐的疲憊感。
與此同時,新車不僅大面積采用環(huán)保材料打造,還配備了智能健康新風(fēng)系統(tǒng),可隔絕霧霾、揚塵等污染因素,也能起到抑菌作用,帶娃出門更放心,加上香氛系統(tǒng),進(jìn)一步點綴更精致的行車生活。
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為了優(yōu)化感官體驗,新車整車進(jìn)行了多處NVH優(yōu)化,裝配全車靜音玻璃,車窗一關(guān),風(fēng)噪、胎噪都被隔絕在外,長途補覺、帶娃哄睡都有更好的條件。在此基礎(chǔ)上,新車配備29揚VOYAH Sound 殿堂級音響系統(tǒng),搭配全車20處支持256色調(diào)節(jié)的氛圍燈,聽歌、追劇更有代入感。而二排不僅配備了隱私玻璃,有效隔絕外界不經(jīng)意掃過的視線,搭配二排車窗遮陽簾,還能起到防曬隔熱的作用。
當(dāng)然,“大冰箱”也沒有缺席,支持-6-50℃溫域可調(diào),日常出行食材鎖鮮,放置冰水解暑都是不錯的選擇。
華為896線激光雷達(dá),輕松安全享受便捷
在當(dāng)下的市場環(huán)境中,新能源汽車與前衛(wèi)的智能科技已經(jīng)成為了固定“搭檔”。
在“可視化科技”層面,嵐圖泰山X8搭載鴻蒙座艙,并配備雙15.6英寸華為車載智慧雙聯(lián)屏,主駕看導(dǎo)航、副駕追劇無需搶屏,支持三指劃屏 多屏流轉(zhuǎn),還有10.25英寸儀表盤、AR-HUD以及21.4英寸超清吸頂屏,在長途出游時,一家人看一部電影也是不錯的選擇。
智能語音交互自然不會缺席,支持四音區(qū)語音,讓后排的家人也能享受這份“動口不動手”的便捷,同時還有HUAWEI HiCar互聯(lián)、一/二排手機(jī)無線充電等功能,讓行車更加便捷。
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如今智能輔助駕駛系統(tǒng)所帶來的便捷已經(jīng)讓越來越多人感到“真香”。
而此次新車搭載的是華為乾崑智駕ADS 4(參數(shù)丨圖片),搭載華為乾崑896線雙光路圖像級激光雷達(dá)+3顆固態(tài)補盲激光雷達(dá),為智駕系統(tǒng)的運行提供了強大的感知支撐,在此基礎(chǔ)上,新車支持城市領(lǐng)航,讓日常通行更加輕松,周末出游,在高速領(lǐng)航的加持下,也能有效減輕駕駛者負(fù)擔(dān)。對于新手小白來說,智能泊車輔助也是很實用的功能,面對窄車位、異形車位,泊停更輕松。
享受輕松行車生活的前提是安全到位。
新車搭載全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0,支持150km/h前向AEB、30km/h后向自動緊急制動及側(cè)向主動避障,能夠在不同場景下充分發(fā)揮出主動安全防護(hù)的作用,實現(xiàn)“防患于未然”。到了被動安全板塊,新車整車采用大量高強度鋼,其中關(guān)鍵部位還采用2200MPa熱成型鋼進(jìn)行強化,搭配多重防護(hù)的網(wǎng)狀車身結(jié)構(gòu),有效分散、化解碰撞能量,進(jìn)一步提升整車抗沖擊能力與韌性,車內(nèi)則還有包含60升超長側(cè)氣簾、涂層氣囊和20L側(cè)氣囊在內(nèi)的9個安全氣囊,主被動結(jié)合,車內(nèi)車外,都能做到安全無死角。
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駕控出色續(xù)航長,充電也快能耗低
此次嵐圖泰山X8擁有純電、插混兩種選擇。
首先是插混版本車型,搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+電機(jī)的組合。
其中發(fā)動機(jī)最大功率110kW、最大扭矩220N·m,而電機(jī)最大功率365kW、380kW,最大扭矩690N·m、695N·m。系統(tǒng)綜合功率475kW、490kW、綜合扭矩910N·m、915N·m,在WLTC工況下,新車的百公里饋電油耗為6.5L/100km。
純電版車型則搭載最大功率475kW、最大扭矩765N·m的電機(jī),官方零百加速為5.5s。
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為了優(yōu)化駕控體驗,新車配備了相當(dāng)豪華的底盤裝備,采用輕量化的全鋁底盤,實現(xiàn)更出色的濾振能力,駕乘更平穩(wěn)舒適,同時擁有三腔空懸?guī)DC魔毯,空懸行程達(dá)105mm,能夠自由調(diào)節(jié)高度與軟硬,響應(yīng)更快,追求運動與舒適,都能夠自行調(diào)節(jié),一臺車就能開出不同的風(fēng)格。還支持雙向16度超大角度后輪轉(zhuǎn)向,讓大車也能開出小車的靈活感。
續(xù)航方面,插混版嵐圖泰山X8在CLTC工況下的純電續(xù)航為245km、370km,日常通勤代步1-2周一充基本夠用,若是有出遠(yuǎn)門的需求,新車的綜合續(xù)航可達(dá)1321km、1506km。
純電版嵐圖泰山X8在CLTC工況下的純電續(xù)航為603km、727km,跨城往返不是問題,搭配5C超充,最快10分鐘可完成電池20%-80%的補能過程,按照自己的需求合理分配用車時間,出行不焦慮。
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寫在最后:嵐圖泰山X8可以說是一臺能夠很好的滿足家庭出行多場景需求的車型,超大奢適的空間、拉滿的家用舒適配置、頂級智能座艙與智駕系統(tǒng)、三腔空懸魔毯底盤、全域安全防護(hù),再加上可油可電的雙動力選擇與超長續(xù)航,帶來了全方位無短板的均衡產(chǎn)品力,對于追求質(zhì)感的高凈值家庭來說,是不錯的選擇。
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