北京
華為官網突然放出問界M9系列的完整選配清單，三款車型的價格梯度第一次清晰攤開。普通版Max+和Ultra各自獨立，Ultimate領世加長版單開一條線，五座六座、增程純電全配齊。IT之家按圖索驥配了一臺Ultimate滿配車，裸車價堆到87.98萬，加上ADS 5智駕包、購置稅和保險，落地穩穩逼近百萬門檻。
這個數字把問界徹底送進傳統豪車腹地。66.98萬的預售價只是起點，雙拼色加2萬，星空頂加5萬，后排隱私光幕3萬，二排旋轉座椅2萬，云氧奢享套裝2.5萬——每一項都在試探買家對"華為溢價"的接受度。最狠的是雙百萬像素智慧投影大燈，單這一項就要3.5萬，比一臺入門代步車的首付還高。
對比之下，Max+和Ultra的選配策略更克制。Max+大滿配61.18萬，Ultra沖到74.98萬，但部分高端配置Max+根本選不了。這種刀法精準的分層，明顯在把用戶往Ultimate推：想要真正的"華為完全體"，就得接受近30萬的選配空間。
余承東五天前放話，說M9"帶著140多項創新技術，重構巔峰"。現在看，這140項里大概有不少是付費解鎖的。兩年前初代M9發布后，理想L9、蔚來ES8輪番對標，這次華為直接用價格劃出一道新戰線——不跟你們卷配置表了，我要搶的是寶馬X7、奔馳GLS的地盤。
5月27日的發布會還剩五天，真正的懸念是：當一臺國產SUV的落地價摸到百萬，買單的人圖的是什么？是ADS 5的智駕能力，還是華為品牌本身的社交貨幣屬性？選配單已經攤在桌上，答案等市場來填。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
