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成都的初夏真是最美好的季節,氣溫適宜,瓜果飄香。就說這水果,幾乎沒有斷檔的,恩桃兒完了有枇杷,枇杷還沒下市,藍莓、楊梅、桑葚、桃子、杏子又熟了,這些都還沒吃完,車厘子又出來了。而且,這些水果全都可以現場采摘,不得不感嘆成都平原物產豐富。
有人說,車厘子不是智利的嗎?那是冬季。國產多是漢源、汶川,成都怎么會產車厘子?在許多人印象中,車厘子這個有點“異域風情”的水果,不是來自遙遠的南半球,就是來自氣候獨特的高海拔地區,比如川西高原。
假如有一天成都能產椰子,也不應感到驚訝。畢竟這塊土地上產生過太多奇跡,岷江水,最早還流不到成都市區呢。成都的車厘子,目前主要種植在青白江、金堂、新都、東部新區等地,面積不算大,但分為“早中晚”三期,可以從5月初吃到6月底。于是,我們就去了青白江摘車厘子。
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一個有“哲學含量”的行業
我們先去到青白江區福洪鎮杏花社區。這里千畝杏林進入了“高光時刻”。“金太陽”已掛滿枝頭,迎來第一波采摘期。村口,保安指揮著車輛,果農熱情招徠著游客,但我們目不斜視,因為我們是來摘車厘子的。不好意思了,杏子老師!
來到目的地轉了一圈,發現農場柵欄緊鎖,似乎沒有開放。情報顯示,這里的車厘子品種“伊薩”已經成熟了。難道情報出錯了?打電話問,對方回道,“現在都是剩下的,不太好了。只有15畝地,產量不多。”
看來我們來晚了。
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·青白江區姚渡鎮涼水村風光
于是直奔下一個目標:青白江區姚渡鎮涼水村車厘子采摘基地。該村屬淺丘地區,是桃花觀賞勝地。車子一駛入,風景撲面而來,蜿蜒的小路,整潔的農舍,明凈的池塘,下意識感覺——對了。
采摘基地門口有一個涼亭,亭子里貼著各種車厘子的“冷知識”:車厘子護眼、車厘子抗衰、車厘子補鐵、車厘子助睡眠云云。園區負責人李茂介紹:“這個基地有200畝,7000余株車厘子,眼前這座山,和山下的大棚,種的都是車厘子,算成都最大的車厘子種植基地。”
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桌上擺著幾筐車厘子,可以品嘗。咬一口,很脆,李茂說,這里的車厘子口感比漢源、汶川的車厘子更硬,與智利車厘子口感接近。有小部分還帶一點點酸,是品種不同。
“哪種最甜?”這是客人問得最多的問題。
“雷尼(原產美國的黃色中熟品種),就是那種黃的,又大又甜,要賣120元一斤,現在已經賣完了。”120元一斤?算了 ,就當沒問。
“不過你們去棚里看看,說不定還撿得到一些又大又甜的。”李茂說。
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·雷尼
于是我們提著籃子上了山。說是山,其實坡度平緩的小丘,大概20米高。如此柔美的山,就像是為車厘子這種美麗的水果量身定制的。5分鐘爬到山頂,又是另一種風景:遠處的龍泉山影影綽綽,像一道屏障,拱衛著綠野田疇;山坳里,散落著星星點點的白色房屋,一片寧靜。
山頂有一個藍色的亭子,不是為人建的,而是蜜蜂的“工位”。亭子里放著幾排蜂箱。李茂說,今年他想試一下,蜜蜂授粉效果到底好不好。人們不建議他用蜜蜂,沒想到效果挺好的。每片地上都掛著黃或藍的牌子,代表不同的品種;樹枝上結滿了果子,紅燦燦的,像一串串瑪瑙。
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實話說,青白江的車厘子不如漢源或汶川的大,顏色也沒那么深,但是口感脆甜,這讓人喜歡。有一對情侶,空著手下山來,問他們為什么不摘一點?他們說在山上吃了兩斤,已經吃飽了。我們也是邊摘邊吃,果子在衣服上一擦就扔進嘴里。地上有很多果子,可能是采摘人丟棄的,因為大家都想摘又大又紅的那顆。
李茂說,看到地上的果子很心疼,所以要收入園費。4年前,他在涼水村考察時,看中了當地的氣候和土壤條件,決定嘗試發展車厘子產業。車厘子屬于長周期產業,真正進入豐產期需7至8年,而且產量比較低,一株樹豐產才約20斤。這是自2022年引種以來,首次迎來較大規模掛果。“預計今年總產量差不多3萬斤。”
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李茂帶我們到大棚看早熟品種。他指著那些彎曲的枝條說,你看,這是故意折彎的,目的是不讓它長太高,因為一株苗的營養就那么多,產量大了,品質就低了,所以不是結果越多越好。這讓我想起《道德經》里的話:“天之道,損有余而補不足。”他的工作,就是去“損”那些貪婪的、不必要的枝條。這不是在傷害樹,而是在效仿天道,用“損”的方法,達成“補”的目的。
聽他這么一講,刷新了我對農業的認識:原來農業是一個特別有“哲學含量”的行業,必須要懂得自然與人,及物的關系。
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·采摘基地的宣傳欄
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價格能打下來嗎?
成都也產車厘子了。一個問題自然來了:種植面積大了,產量高了,價格會打下來嗎?畢竟,車厘子作為水果界頂流,人們每年都會關心它的價格,就像關心糧食和蔬菜,甚至成了一個符號、一種“硬通貨”。
簡單推算一下:成都的車厘子種植剛起步,種植總面積約千余畝。這個是什么概念?如果樂觀一點,假設成都平原的車厘子,目前畝產在150-200斤左右(低產期)。以此計算,千余畝的總產量也僅在15萬-20萬斤,這個量對于撼動市場價格來說,幾乎是杯水車薪。而一個冬季,中國進口的智利車厘子就達55萬噸(即11億斤)。也就是說,目前成都車厘子的總產量,還不到進口車厘子的千分之一。
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·市面上銷售的多是漢源車厘子
關鍵的是,國產車厘子跟智利車厘子根本就不是競品。智利車厘子為什么又貴又火?因為它在冬季上市,專攻春節市場。每年冬季的北半球溫帶地區,在高端禮品水果市場,智利車厘子鮮有敵手,自然身價不菲。智利車厘子就像年夜飯上的大閘蟹禮盒,不是因為它比6月的螃蟹好吃,而是因為在除夕夜想吃活的螃蟹,只能買它。
既然這么火,為什么不多種一點?根據《中國櫻桃產業發展報告》,中國的車厘子種植“北多南少、西高東低”。車厘子作為溫帶果樹,怕熱、需要冬眠、喜歡曬太陽,這些條件北方天然具備,所以全國最大車厘子產區在山東煙臺。但這不意味著南方完全不能種。
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·漢源縣,8.7萬畝車厘子林分布在海拔1000-2000米的山間 圖據/漢源縣融媒體中心
汶川、漢源之所以能成為西南地區最核心的車厘子產區,就是因為在關鍵的氣候指標上,與北方適生區高度相似。它們的種植區位于海拔1000-2000米的峽谷坡地。這里氣候干燥、涼爽、晝夜溫差大,相當于在南方復刻了一個北方的小氣候。
成都平原溫度、濕度偏高,理論上并不是車厘子的理想種植區。不過,經過8年的攻關,四川省農科院李洪雯團隊,在130多個品種中篩選出6個適合低海拔地區種植的品種,并實現了自然開花、坐果、成熟;更重要的是,巧打了時間差,成都的車厘子比汶川、漢源的早上市約10天,主打早熟和近郊采摘的差異化優勢,所以價格依然堅挺(現摘30元/斤)。
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·汶川車厘子
中國是全球車厘子最大消費國。北半球的車厘子成熟季是5-8月,3-4月是一個斷檔期,這是一個巨大的機遇。目前,除了成都,江浙滬等地區也在試種車厘子。北京市林業果樹科學研究院研究員張開春曾說,“在品種和技術上,我們已完全成熟。”
“你吃了這種脆甜的,就不想吃其他的了,拿回去冰箱里放幾天,甜度還會釋放,到時候口感更好。”李茂對自己的車厘子很有信心。不過我覺得,如果技術再進一步,把所有優勢——大小、甜度、硬度、產期,都集于一身就完美了,那就是“人民的好果子”。
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·圖據/漢源縣融媒體中心
回到市區,又想起基地門口亭子里的“冷知識”:車厘子的抗衰、養顏、補血等功能。帶著對“好果子”的期待,我決定去求證一下這些“奇效”。于是一頭扎進圖書館,翻出《中國食物:水果史話》作者、中國科學院植物研究所植物學博士史軍的專業解答——
1、車厘子的營養
不同品種的車厘子,在營養上并無太大差別。其顏色取決于所含花青素和葉黃素的比例,花青素含量高,偏紅或紫,葉黃素含量高,偏黃。
2、吃車厘子能補鐵嗎?
車厘子的鐵含量只有0.36毫克/100克,吃車厘子補血更像是一個“以形補形”的傳說。
3、吃車厘子能補充褪黑素,有助于睡眠嗎?
車厘子中確實含有褪黑素,但量太少。100克車厘子所含的褪黑素僅1.5-1.8微克。要想達到治療的量,需成噸地吃。況且,褪黑素并不能解決所有類型的失眠。
最后,祝大家都能實現車厘子自由。
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撰文 / Rain
未標注圖源 / 黃油
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YOUCHENGDUDU
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