要說當下競爭最為激烈的細分市場,緊湊型純電SUV絕對是繞不開的話題,這10-15萬元這一價位區間里,粗略看過去便有長安啟源Q05、深藍S05、吉利銀河E5、比亞迪元PLUS、AION i60、零跑B10等多款暢銷車型,多到讓消費者犯起來選擇困難癥。
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而在即將到來的5月27日,又將會有一款全新車型迎來上市,新車號稱搭載錳基鋰離子半固態電池,并配有五連桿式獨立懸架以及后輪驅動,而根據官方給出的信息顯示,它的上市指導價格為9.98萬起,這款車便是來自上汽的名爵MG 4X。
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外觀方面,MG 4X采用了家族化的設計風格,前臉部分水滴形大燈組通過中央燈帶相連接,形成貫穿式造型,下方雙層的進氣口同樣貫穿了整個前杠,讓整個車頭看起來頗具層次感,同時也增添了辨識度。
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車身側面帶有豐富的線條點綴,車窗下沿從外后視鏡開始向后有著小幅的上揚,營造出俯沖的視覺效果,除此之外,該車還采用了傳統結構的車門把手,這讓它的側面看上去倒是與燃油車名爵ZS有幾分相似之處。
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車尾方面,MG 4X采用了時下較為流行的貫穿式尾燈組,延伸至兩側呈剪刀樣式,在尾燈的上沿,新車還帶有小鴨尾式設計,搭配車頂擾流板,帶來了不錯的運動感。
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進入到車內,MG 4X采用了10.25英寸嵌入式液晶儀表+15.6英寸中控屏的組合,車機系統支持CarPlay、HiCar、CarLink多種手機互聯系統,并支持豆包大模型,以此來增強車機的交互體驗,值得一提的是,新車在杯架前方還設計了少量的實體按鍵,用來快捷操控空調的開啟以及前后風擋除霧/除霜。
其他方面,MG 4X還配有雙幅式方向盤以及大面積的軟質包裹(86%的車內空間),同時,像手機無線充電、地平線高階駕駛輔助系統等功能也都有配備。
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作為一臺緊湊型SUV,MG 4X的長寬高分別是4500*1849*1621(1627)mm,軸距為2735mm,作為對比,新上市的第三代元PLUS的尺寸為4665*1895*1675mm,軸距是2770mm,MG 4X的整體尺寸要略小一號。舒適性方面,像前排座椅為電動調節、加熱、通風以及主駕座椅座椅記憶等功能都是作為表現配置出現,這一點倒是比較厚道,遺憾的是,新車并沒有配備前備廂。
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動力方面,根據此前的申報信息來看,MG 4X采用了后置電機驅動,電機最大功率分別為150kW和125kW,配備53.9kWh的磷酸鐵鋰電池和64.2kWh的錳基鋰離子電池(半固態電池),對應的純電續航分別是510km和610km,底盤方面還配備五連桿后獨立懸架。
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總的來說,或許是最近新車的發布太過密集,在MG 4X身上并沒有感受到太多的驚喜,但將目光拉回到市場中,性價比才是消費者關注的重點,這也是長安啟源Q05以及深藍S05能夠熱銷的原因。
所以,在我看來,MG 4X頂著對標元PLUS的純電續航里程,起售價格卻定在了10萬元以內還是比較務實的,正式上市后新車還是有希望與“銷冠車型”啟源Q05掰一掰手腕的(506km續航起售價9.59萬元),對此,你怎么看?
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