四川
最近如果關注國外的新聞，可以看到美國加利福尼亞州的油價已經漲到了每加侖6美元以上，直接創下了三年來的新高，不少人在社交媒體上抱怨油價怎么這么貴。
那邊加州人加油加得肉疼，而中國的鄰居印度都快要做不了飯了，這兩件事看起來八竿子打不著的事，實際上是相互聯系的，這是怎么回事？
還得從二月份說起，2月28日，伊朗最高領袖哈梅內伊被美國和以色列聯合擊殺了。伊朗不高興了，就把自己掌控的霍爾木茲海峽給關了。
“世界油閥”霍爾木茲海峽被關了，全世界都遭殃。這個地方一天就有大約2000萬桶的石油經過，全球30%的海運石油都從這里走。霍爾木茲海峽一封鎖，全球供應鏈就跟多米諾骨牌一樣，一片片倒下去。
2月底美伊戰爭爆發后，莫迪就開始對印度14億人喊話：少吃油，別買黃金。一個國家的總理，竟然能跑出來讓老百姓少放點油炒菜，真是很難想象的一件事，印度到底缺油到什么程度了？
先說說“少吃油”。印度的土壤不適合大規模種油籽作物，他們國內自己生產的油很少，大量的油是靠進口的。他們進口的油有一半是從印度尼西亞和馬來西亞進口的棕櫚油，而印尼和馬來西亞的油也是從霍爾木茲海峽來的，現在美伊打起來，海峽封鎖，印度直接少了大半的石油供應。
而且因為美伊戰爭把國際油價打高了，生物柴油利潤空間暴增，馬來西亞和印尼要賺錢，也都宣布把棕櫚油大量轉產生物柴油。人能吃的油，越來越少了。
除了棕櫚油，印度還進口葵花籽油，葵花籽油主要供應商是俄羅斯和烏克蘭，而倆現在也在打仗，黑海航道不安全，船只不敢走。印度要進口葵花籽油只能走非洲的超長航線，時間和金錢成本都大幅提升。國內沒有油可以用，印度的廚房就只能空了。
印度人做飯不光要用植物油，還要用液化石油氣（LPG），印度超過90%的家庭靠這個燒火做飯。而印度進口的這些LPG，絕大部分也是從中東那邊過來的，現在海峽被封鎖，LPG也沒了。
沒火沒油那怎么辦？印度政府想了個辦法：煉油廠，你們給我多產LPG，少產別的。于是印度煉油廠開始大規模削減一種叫烷基化油的東西的產量。烷基化油是一種高辛烷值的汽油添加劑，尤其是在美國加州，因為環保法規極嚴，必須用這種清潔添加劑來調和汽油，才能減少霧霾。
但是印度減少烷基化油出口，加州拿不到足夠的添加劑，導致汽油價格飆升。這兩件事看起來八竿子打不著，其實是相互關聯的，這就是全球化。
莫迪還說了“別買黃金”，說缺油可以理解，但是為什么不讓買黃金呢？缺油和買黃金有什么關系？這關系可大了，因為買黃金都要花外匯。
印度是全球第二大黃金進口國，僅次于中國。但跟中國不一樣，印度自己幾乎不出產黃金，而是靠進口黃金。要進口黃金，就要實打實地掏外匯儲備。可印度的外匯儲備就那么多，大頭已經被石油占了，特別是現在原油價格這么高，得拿出更多的錢才能買到同樣的石油。
這樣看其實也能理解莫迪了，畢竟石油才是現在最急的東西，黃金可以等后面再說。除了買油，莫迪最擔心的應該還是盧比貶值，印度持續的貿易逆差已經讓盧比貶值了。一旦盧比崩潰，印度的物價就徹底失控了。所以莫迪只能把矛頭對準黃金，因為黃金占印度總進口比重僅次于石油。
印度滿世界找油，但耐不住國內需求一直漲。本來印度人口就多，現在城鎮化率還在提高，人都往城市里跑，就需要越來越多的汽車、空調、煤氣灶。但印度國內多煤少油，偏偏煤炭不能當汽油燒，也不能當柴油用。
油一直靠進口受地緣政治的影響太大了，就像現在俄烏戰爭和美伊戰爭，印度只能在夾縫中生存。印度政府也很清楚，所以這些年一直在推進加大國內勘探，希望能夠多挖出些油。他們還提出到2070年要實現“凈零碳”目標，大搞太陽能、風能，推廣電動汽車，但這些都需要花時間，解決不了眼前的問題。
莫迪只能呼吁14億人少吃點油、少買點黃金，一點點摳外匯看能不能撐過去，但要想撐住說到底還得看中東這場戰爭什么時候能停。一個14億人口的大國，吃飯的油都要看別人的臉色，這“大國”當得也太憋屈了。
撰稿人：張知予
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