北京
（來源：新安晚報）
轉自：新安晚報
無人集群協同作業。
本報訊 記者日前從合肥市交通運輸局獲悉，S90蕪合高速肥東支線項目首次引入無人駕駛智能化攤鋪技術，目前正全速推進瀝青路面施工，向著年底建成通車的目標加速沖刺。
駕駛室內空無一人，方向盤卻能自動轉動；攤鋪機、壓路機沿著預設路線勻速前進，精準完成路面鋪設——這不是科幻電影，而是S90蕪合高速肥東支線項目施工現場的真實一幕。2臺無人瀝青攤鋪機同步聯合作業，4臺雙鋼輪壓路機與4臺膠輪壓路機協同碾壓、高效銜接，實現15米寬幅瀝青路面一次性攤鋪成型，相比傳統人工攤鋪模式，施工效率提升了20%。
據介紹，這套無人駕駛系統依托智能管控平臺，可自動鎖定攤鋪速度、攤鋪厚度、壓實遍數等關鍵參數，有效避免人工操作誤差。同時，設備搭載智能感知與預碰撞預警系統，能實時監測施工環境、自動規避障礙物，從源頭上降低了人機交叉作業的安全風險。
自5月份啟動路面工程規模化施工以來，S90蕪合高速已完成38%任務，預計今年9月份可全部完工。項目團隊表示，下一步將持續優化機群調度、運行監測及施工數據分析模塊，逐步打造可推廣、可復制的路面工程智能建造體系。
S90蕪合高速肥東支線是連接蕪合高速、寧合高速的重要通道。項目建成后，將實現京臺、蕪合、寧合高速間的快速轉換，進一步暢通區域路網，提升合肥都市圈互聯互通水平，為合肥都市圈高質量發展提供堅實交通保障。新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 劉旸
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