就在今晚,小米舉行全場景發布會,小米YU7系列新車也在這場發布會上亮相并上市,一起來看看。
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雷軍先帶來了小米YU7的新的標準版車型,外觀設計和此前車型完全一樣,電池縮小進一步拉低入手門檻。零百加速5.90s,最大馬力320PS,最高時速220km/h;73kWh CLTC續航643km;10%-80% 最快充電時間只需20分鐘,15分鐘充電補能405km,售價23.35萬元。
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隨后就發布了這次發布會上大家最關注的新車——小米YU7 GT。
小米YU7 GT采用YU7家族式設計,標志性長車頭、跑車級寬體設計、超大一體式前鏟、四大色系,五款顏色可供選擇。
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動力方面,YU7 GT搭載小米最強超級電機V8s EVO,相較上一代V8s電機,最高轉速提升至 28000rpm,功率提升5.9%,綜合效率提升 0.5%,CLTC 續航提升6.4km。配備雙電機系統,最大馬力可達1003PS、最高時速達300km/h、零百加速2.92s。
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新車還搭載SU7 Ultra同款賽道版制動系統,配備超大尺寸碳陶瓷制動盤,Akebono前六后四,高性能制動卡鉗,100-0km/h最短制動距離 32.9m,180-0km/h 連續10次制動不衰減。
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底盤方面,新車搭載小米蛟龍底盤大師版,由小米汽車歐洲研發中心技術專家深度參與調校。搭載了雙閥CDC連續阻尼可變減振器、閉式雙腔空氣彈簧和eLSD電子限滑差速器。
續航方面,新車搭載897V碳化硅高壓平臺,5.2C最大充電倍率,CLTC續航705km。
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座艙方面,新車新增了GT專屬主題;運動聲浪,支持40W外放;2.3m2 Alcantara包覆;碳纖維設計細節;主駕 18向調節運動座椅;支持四座座椅按摩;后排座椅躺倒角度 132°,加厚舒適睡眠頭枕。
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安全配置方面,新車基于C-NCAP 五星安全開發標準設計,中保研G+安全開發標準設計,標配門把手三重冗余安全設計;標配25項安全輔助功能,AEB支持速域:前向1-135km/h,后向1-30km/h,AES支持最多2次連續變道;SU7 Ultra 同款「防彈涂層」;搭載誤加速抑制輔助,超高速危險駕駛提醒,駕駛員疲勞監測等功能;支持一鍵超級隱私,賬戶隱私隔離,人車家全生態 端到端加密。
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售價方面,官方定價38.99萬元,大滿配42.99萬元,還有多種選裝和生態產品可選。今晚21點起,支付定金20000元。6月30日24點前下定,可享5年低息,還有至高85000元限時權益。
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YU7 GT還支持小米定制服務,新增3款定制車漆、龍膽藍真皮內飾,支付8萬元定金即可下定。
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綜合來看,這次新增的標準版就是為了降低入手門檻,進一步對標Model Y。而GT就是為了帶來更好的體驗,兼具駕駛樂趣和舒適,再加上不到40萬的價格和小米汽車的品牌影響力,可以說這款車型競爭力很強,同定位的競爭對手壓力會很大,喜歡的小伙伴可以按照自己的需求選擇。
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