Robotaxi原型車——小鵬GX上市限時(shí)26.98萬(wàn)起 何小鵬直言定價(jià)難

【文/財(cái)圈社&道哥說(shuō)車 麻建宇】5月20日，小鵬GX正式上市，新車推出純電與增程兩種動(dòng)力版本，共計(jì)8款車型，官方指導(dǎo)價(jià)27.98萬(wàn)-35.98萬(wàn)元，6月30日24時(shí)前下定可享1萬(wàn)元限時(shí)優(yōu)惠，折后限時(shí)售價(jià)為26.98萬(wàn)-34.98萬(wàn)元。

作為小鵬汽車的首款全尺寸旗艦SUV，這款車代表小鵬汽車卷入了“大車”的賽道。不過(guò)，小鵬GX的售價(jià)與蔚來(lái)ES8（參數(shù)丨圖片）、極氪9X等車型相比明顯更低。小鵬集團(tuán)董事長(zhǎng)何小鵬直言“這次定價(jià)，確實(shí)很難”，歷經(jīng)多輪定價(jià)方案打磨，頂著研發(fā)與制造成本壓力，最終決定，作為一臺(tái)為朋友而做的車，就應(yīng)該拿出極大誠(chéng)意。

值得一提的是，2026年小鵬汽車的新故事之一是Robotaxi，而這個(gè)新故事正基于小鵬GX展開(kāi)。按照官方的說(shuō)法，小鵬GX是面向L4時(shí)代打造的科技大成之作。對(duì)于個(gè)人消費(fèi)者而言，真正有價(jià)值的是“Robo”，而非“taxi”。

這款極具科技感的小鵬旗艦，并非給用戶提供了一種“商業(yè)模式”，而是以Robotaxi的能力，重構(gòu)了汽車的底層邏輯。

把智能寫進(jìn)車輛的每一個(gè)角落

作為小鵬Robotaxi的車輛載體，小鵬GX基于SEPA 3.0架構(gòu)打造，面向L4時(shí)代。作為中國(guó)首款全棧自研前裝量產(chǎn)Robotaxi原型車，小鵬GX搭載目前小鵬汽車最尖端的智能駕駛科技。據(jù)介紹，新車搭載至高3000TOPS（頂配）的行業(yè)最高有效智駕算力，為全場(chǎng)景智駕的海量數(shù)據(jù)處理需求提供了算力基礎(chǔ)。

小鵬第二代VLA是這款車的算法核心，支持高速服務(wù)區(qū)泊車、園區(qū)漫游等能力。并且第二代VLA與VLM結(jié)合后，小鵬GX可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控車，包括轉(zhuǎn)彎、加速，甚至尋找目的地等。而這些跨時(shí)代的功能，實(shí)際上來(lái)自小鵬對(duì)汽車底層邏輯的重構(gòu)。

比如，小鵬GX搭載面向物理AI時(shí)代的原生線控底盤，集成X-VMC智能融合系統(tǒng)、線控液壓制動(dòng)、線控前輪轉(zhuǎn)向、雙腔液壓制動(dòng)、智能四驅(qū)系統(tǒng)、線控后輪轉(zhuǎn)向。這一做法全維度重構(gòu)了大車的操控體驗(yàn)，并且顯著提升車內(nèi)指令的通信效率。

更關(guān)鍵的是，小鵬GX把安全做到了新的高度。X-VMC智能融合系統(tǒng)在拋光冰面、冰雪穩(wěn)行控制、彎道爆胎穩(wěn)行以及動(dòng)態(tài)駕乘等場(chǎng)景，小鵬GX實(shí)現(xiàn)150km/h行業(yè)最高AEB剎停速度、130km/h行業(yè)最高AES避讓速度，同時(shí)支持冰雪濕滑低附路面AES功能，提前預(yù)判并規(guī)避各類行車險(xiǎn)情。

除此之外，小鵬GX還帶來(lái)了一項(xiàng)重點(diǎn)功能——駕駛員失能輔助系統(tǒng)。高速智駕場(chǎng)景下，可精準(zhǔn)識(shí)別駕駛員失能狀態(tài)，自動(dòng)完成雙閃警示、連續(xù)點(diǎn)剎喚醒、平穩(wěn)變道、尋找應(yīng)急區(qū)域等全流程操作。值得關(guān)注的是，小鵬GX在安全方面布置了大量冗余，覆蓋線控轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)、通信、供電、解鎖六大核心維度，與飛行汽車共享航空級(jí)安全冗余技術(shù)，全場(chǎng)景杜絕車輛失控風(fēng)險(xiǎn)。

大車時(shí)代又來(lái)一個(gè)分羹的

拋開(kāi)智能駕駛技術(shù)不談，小鵬GX同樣也是大車時(shí)代的優(yōu)秀產(chǎn)品。小鵬GX以5265mm*1999mm*1800mm的全尺寸磅礴體量，搭配3115mm超長(zhǎng)軸距，成為全尺寸SUV中的佼佼者。

全尺寸帶來(lái)的好處是給空間留下了更強(qiáng)的拓展能力。據(jù)介紹一二排空間超豪華D級(jí)車，第三排空間比肩頂級(jí) MPV，更是同級(jí)唯一實(shí)現(xiàn)第三排座椅0-180°靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)、可完全平躺的車型。同時(shí)，小鵬GX還配置兩把零重力座椅，座椅配置也十分奢華。

值得一提的是，小鵬GX是全球唯一搭載三排電動(dòng)三折疊大六座SUV，第三排支持兩個(gè)座椅獨(dú)立收納，并且小鵬GX可根據(jù)出行需求靈活切換4/5/6座空間模式。全車更配備62處收納儲(chǔ)物空間，滿足家庭出行的全場(chǎng)景儲(chǔ)物需求。

同時(shí)，在將家搬進(jìn)車?yán)锏某绷髦校※iGX做的不是“人有我也有”而是“人有我優(yōu)”。以冰箱為例，小鵬GX搭載AI無(wú)菌風(fēng)冷雙開(kāi)門雙溫區(qū)車載冰箱。它是業(yè)內(nèi)首個(gè)應(yīng)用PST脈沖殺菌技術(shù)的車載冰箱，除菌率可達(dá)99.99%，搭配內(nèi)置活性炭，可以有效防止食物腐爛或串味。

獨(dú)立的雙溫區(qū)設(shè)計(jì)同樣也是業(yè)內(nèi)首創(chuàng)，-6~50℃的調(diào)節(jié)范圍，兼顧冷藏和加熱，并且12.75L的容積也著實(shí)不小，作為對(duì)比，理想L9的車載冰箱容積為10L。除此之外，小鵬GX搭載全球首發(fā)AI調(diào)光隱私玻璃，二三排全窗覆蓋且支持分區(qū)調(diào)節(jié)；搭載靜感柔風(fēng)中央空調(diào)2.0，新增森林風(fēng)AI空調(diào)，擁有同級(jí)最大頂部環(huán)繞式無(wú)感出風(fēng)口。

此外，聆境AI音響Max搭配21.4英寸3K高清護(hù)眼大屏，也已經(jīng)脫離了普通的“電視”范疇。音響方面，全?33顆Hi-Fi級(jí)揚(yáng)聲器，并帶來(lái)行業(yè)首創(chuàng)的“AI沉浸式雙環(huán)繞”聲場(chǎng)體驗(yàn)；?態(tài)娛樂(lè)屏擁有16:9黃金觀影?例，92%超?屏占?，還支持0?75°?范圍?級(jí)?度調(diào)節(jié)。

同時(shí)，增程+純電的雙動(dòng)力模式，給了用戶更多的選擇，這也讓小鵬GX的普適性更強(qiáng)。總的來(lái)看，小鵬GX是一款在大車時(shí)代依舊有配置、空間優(yōu)勢(shì)的車型，而其面向L4時(shí)代的能力則成為這款車獨(dú)一無(wú)二的加分項(xiàng)。畢竟，為撐起小鵬GX的L4能力，小鵬汽車提供了包括線控底盤、安全冗余等眾多尖端科技。