河南
快科技5月21日消息，很多車友都好奇，小米YU7 GT性能這么強(qiáng)，到底能不能拿去越野，日常自駕走爛路靠不靠譜。
小米汽車官方進(jìn)行了解答。首先要明確一點(diǎn)，這款車定位是偏向長途旅行的跑車級(jí)SUV，并不是專業(yè)硬派越野車，所以不要拿它去挑戰(zhàn)極限越野路況。
但日常自駕遇到的非鋪裝路、濕滑小路、坑洼山路，它完全可以輕松應(yīng)對(duì)，滿足大部分長途出游的路況需求。
硬件配置上它底子很扎實(shí)，配備閉式雙腔空氣懸架，最高離地間隙能達(dá)到219毫米，通過普通坑洼路面、鄉(xiāng)間土路完全夠用，不容易刮到底盤。
還有eLSD電子限滑差速器，能毫秒級(jí)識(shí)別車輪打滑，自動(dòng)把動(dòng)力給到抓地力更好的車輪。遇到濕滑路面、左右路面附著力不一樣的路況，起步和行駛都更平穩(wěn)，脫困能力比普通SUV強(qiáng)不少。
整車還標(biāo)配防刮底橫梁，電池包帶有防彈涂層，就算偶爾路況不好發(fā)生輕微刮底，也能有效保護(hù)電池，降低用車損耗和維修風(fēng)險(xiǎn)。
雖然通過性和脫困能力都不錯(cuò)，但并不適合高強(qiáng)度越野、陡坡穿越這類極限場景。走復(fù)雜路況時(shí)，還是要放慢車速、仔細(xì)觀察路況，安全第一。
更多車輛詳細(xì)配置和性能講解，也會(huì)在5月21日晚間發(fā)布會(huì)上正式公布。
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