根據國內汽柴油調整安排,以前一日原油走勢為參考,以10個工作日為計價周期,以汽柴油上下50元/噸為標準線。截至5月19日,距離今年第10次調價,倒計時還剩2天,本周四(5月21日)晚12時,國內汽柴油將準時調整,此次油價調整方向尚不明朗,汽柴油存在擱淺以及壓線上漲的預期,下降概率顯著減少!
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從歷史消息了解,官方公開數據顯示,5月上旬,國內汽柴油今年第9次調價,汽柴油分別上漲320元、310元/噸后,全年油價漲跌呈現出“7漲1跌1擱淺”的局面,油價延續“易漲難降”的表現,累計上漲幅度,其中,汽油漲幅2505元/噸,國內92/95號汽油分別上漲在2.01元以及2.15元/升上下,柴油上漲達到2415元/噸。
當前,國內油價處于相對高位,其中,山東地區,92汽油報價在8.68元/升,95汽油報價在9.31元/升,各地匯總報價參考文末圖片,以當地加油站實際為準。
如今,上一次油價上漲落幕,基于上輪周期末原油市場WTI以及布油重心大幅下移,其中,WTI原油3個交易日累計下降超10%。受此影響,上次油價漲幅略有松動,而進入新一輪周期,2026年第10次調價,周期初原油變化率負值開端,汽柴油統計預估下降達到250元/噸,折合升價,本次汽柴油預估下降達到2毛/升以上……
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可惜,上周,國際油價高歌猛進,原油價格重心顯著上移,數據監控顯示,上周WTI原油累計大漲10.7%,布倫特原油累計大漲7.8%,國際油價高歌猛進,這也造成新周期內,國內汽柴油計劃降幅持續縮水!本周一,昨日,新周期第7個工作日,汽柴油計劃降幅減少至10元/噸,原油變化率即將由負轉正!
從最新消息了解,據金聯創數據監控顯示,截至5月19日,今天,新周期完成80%,參考前一日原油市場,WTI原油108.66美元/桶(+3.24美元),布倫特原油112.1美元/桶(2.84美元),國際油價創下階段性新高,重新匯總后本輪周期前8個工作日,統計原油均價在104.41美元/桶,三地原油變化率1.28%,汽柴油計劃調整70元/噸,新周期內,油價降幅盡數抹平,短短6天,國內汽柴油累計上漲達到320元/噸。
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如今,距離5月21日24時,今年第10次調價,倒計時還剩2天,新周期油價下降轉瞬即逝,原油變化率正值運行!倘若,本輪周期末國際油價繼續走高,汽柴油最終調整幅度或超200元/噸,此次國內汽柴油或面臨大幅上漲的風險。
當然,此次油價最終調整仍需官方消息確認,筆者也將持續關注市場的變化,希望,新周期末,原油價格能夠降下來,對此,大家認為,2026年5月21日24時,此次國內汽柴油將如何調整呢?油價會恢復上漲嗎?歡迎大家留言!內容僅供參考,文章原創!
附:全國主流地區92/95號汽油以及0號柴油等價格
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