記者從中鐵六局北京公司獲悉,5月16日早上6時(shí)許,北京市郊鐵路城市副中心線整體提升工程(北京西至良鄉(xiāng)段)新建房山東站實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖開通,所有設(shè)備進(jìn)入最后調(diào)試階段,為線路按期開通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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記者了解到,市郊鐵路副中心線西延工程全長(zhǎng)超31公里,沿途共設(shè)5座車站,其中,北京西站、后呂村站和良鄉(xiāng)站為既有車站改造,衙門口東站和房山東站為新建車站。該項(xiàng)目通過對(duì)現(xiàn)況西長(zhǎng)鐵路和京廣鐵路進(jìn)行升級(jí)改造,開行市郊列車,并具備與地鐵換乘的功能,將成為西部城區(qū)快速抵達(dá)中心城區(qū)與城市副中心的全新軌道交通走廊。新建房山東站位于房山區(qū)長(zhǎng)陽(yáng)公園西北角,為兩臺(tái)夾六線布置,是市郊鐵路副中心線西延的關(guān)鍵控制性工程。
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據(jù)介紹,“聯(lián)鎖”是指車站內(nèi)的信號(hào)機(jī)、道岔和軌道區(qū)段之間,必須建立一種嚴(yán)格的相互制約關(guān)系,簡(jiǎn)單說,就是為了防止列車沖突,保證只有這一條路是安全的,且沒有別的車在,信號(hào)才能開放;聯(lián)鎖開通,則是指在新建或改造鐵路時(shí),聯(lián)鎖設(shè)備經(jīng)過安裝、調(diào)試和嚴(yán)密的聯(lián)鎖試驗(yàn),確認(rèn)所有制約關(guān)系100%正確后,正式投入運(yùn)營(yíng)使用的過程,一旦聯(lián)鎖開通,調(diào)度和司機(jī)就可以根據(jù)信號(hào)行車了。
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本次聯(lián)鎖開通施工須在鐵路營(yíng)業(yè)線Ⅰ級(jí)封鎖天窗內(nèi)實(shí)施,390分鐘內(nèi)高效完成拆除既有道岔4組、插入道岔2組、線路撥接783米、渡線撥移調(diào)整126米、拆除線路126米等施工任務(wù),同步完成大機(jī)搗固、線路整修、外觀整治等全部工序。多專業(yè)交叉并行、作業(yè)空間受限、風(fēng)險(xiǎn)高、精度要求高、組織難度大,是全線的重難點(diǎn)控制性工程。
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該項(xiàng)目由中鐵六局北京公司副西線項(xiàng)目部承建。隨著調(diào)度命令下達(dá),900余名建設(shè)者擠在擁擠的線路咽喉區(qū),五大作業(yè)區(qū)域同步展開,上下行線路并行推進(jìn),十幾道工序緊密銜接,完成了此次高難度Ⅰ級(jí)要點(diǎn)施工。此前,項(xiàng)目部還完成路基注漿補(bǔ)強(qiáng)、電纜防護(hù)及夜間照明調(diào)試等準(zhǔn)備工作,為要點(diǎn)施工做足充分準(zhǔn)備。
市郊鐵路副中心線西延工程建成通車后,將大幅提升北京西南片區(qū)鐵路通行和運(yùn)輸效率,進(jìn)一步完善北京市郊鐵路網(wǎng)絡(luò)布局,為周邊市民提供更加便捷高效的出行服務(wù),為首都區(qū)域交通一體化高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
來源:北京日?qǐng)?bào)客戶端
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