福建
近日，巴基斯坦編號“25-350”的“梟龍”Block3戰斗機的現身，意味著巴基斯坦服役的“梟龍”Block3戰斗機總數，已經達到了50架的規模。
這個生產總數，不僅意味著巴基斯坦對“梟龍”Block3戰斗機的量產程序已經成熟，也為后續可能出現的“梟龍”Block4戰斗機，打下了相應的基礎。
作為中巴聯合研制的產物，巴基斯坦方面在“梟龍”戰斗機成功研制后，隨即就擁有了量產該機的能力。
只不過一開始時的產能比較低，只能量產16架-25架的“梟龍”戰斗機。但很顯然，巴基斯坦卡姆拉航空綜合體目前的年產能，有了非常明顯的提升。
根據巴基斯坦方面的說法，目前最先進的“梟龍”Block3戰斗機，有58%的設備已經實現巴基斯坦國產化，只有剩下大約42%的相關設備需要從中國進口。
作為目前最先進的“梟龍”戰斗機，“梟龍”Block3戰斗機裝備了KLJ-7A有源相控陣雷達，以及部分五代機航電系統。
雖然整體戰斗力不如巴基斯坦空軍從中國進口的殲-10CE戰斗機，但能夠使用“霹靂-15E”中距空空導彈和“霹靂-10E”格斗空空導彈在內的各種中國產精確制導彈藥的能力，讓“梟龍”Block3戰斗機成為了巴基斯坦空軍當之無愧的主力戰斗機。
對于巴基斯坦來說，“梟龍”系列戰斗機最大的意義，就是能夠取代巴基斯坦空軍中已經逐漸老邁的戰斗機。比如早年間從中國進口的殲-7戰斗機、以及從法國進口的“幻影”系列戰斗機等。
印度空軍也想用印度國產的“光輝”輕型戰斗機，取代掉印度空軍逐漸老邁的戰斗機。但“光輝”戰斗機項目的實際表現，距離“梟龍”戰斗機實在差得太遠。
巴基斯坦量產的“梟龍”戰斗機都迭代到Block3版本了，印度最早版本的“光輝”戰斗機量產還存在問題。
當然，目前“梟龍”戰斗機的外銷成績也相當不錯。以“梟龍”Block3戰斗機為例，除了巴基斯坦空軍訂購使用之外，阿塞拜疆也花了近46億美元訂購了40多架的“梟龍”Block3戰斗機。
而就在最近，巴基斯坦還向孟加拉提供了一臺“梟龍”Block3戰斗機的模擬飛行器。
這也就意味著，孟加拉未來也很有可能會向巴基斯坦訂購這款先進戰斗機。目前不少觀點認為，孟加拉很可能會向巴基斯坦訂購16-24架的“梟龍”Block3戰斗機，以便組建1-2個戰斗機中隊。
對于中方來說，“梟龍”戰斗機的合作模式是一個非常成功的案例。受限于國際影響方面的考慮，中方有不少先進戰斗機雖然愿意外銷，但實際操作起來都有一定的門檻和風險。
即使是有實戰戰果背書的殲-10CE戰斗機，也難以避免。
但通過中方提供主要設計和核心設備，讓巴基斯坦生產先進戰斗機并出口，則成功繞開了大部分的問題。
并且，巴基斯坦本身在人工等方面有非常巨大的成本優勢，對一些客戶來說，比昂貴的西方戰斗機更加吸引人。
例如，目前最先進的“梟龍”Block3戰斗機，單價在2500萬美元-5000萬美元之間。早期版本的“梟龍”戰斗機，價格還能更低。這個成本優勢，是西方戰斗機難以做到的。
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