印度最擔(dān)心的事：梟龍和殲-10CE要聯(lián)手了

我今天看到個(gè)挺有意思的消息，本來(lái)大家都以為孟加拉國(guó)空軍更新戰(zhàn)機(jī)，殲-10CE是板上釘釘?shù)氖拢Y(jié)果巴基斯坦半路殺出來(lái)，直接把梟龍的全功能模擬器給送過(guò)去了。

不是那種給新手練起降的基礎(chǔ)模擬器，是按實(shí)戰(zhàn)標(biāo)準(zhǔn)配的，能模擬完整作戰(zhàn)任務(wù)的系統(tǒng)。而且巴基斯坦空軍副參謀長(zhǎng)哈邁德少將還帶著代表團(tuán)，專門跑到孟加拉國(guó)去了，搞了兩國(guó)空軍有史以來(lái)第一次正式的參謀會(huì)談。這架勢(shì)明擺著，不光是送設(shè)備，連上門培訓(xùn)的人都帶來(lái)了。

其實(shí)孟加拉國(guó)選戰(zhàn)機(jī)這事，折騰了快一年了，明面上有三個(gè)選項(xiàng)：歐洲的臺(tái)風(fēng)、中國(guó)的殲-10CE，還有巴基斯坦的梟龍。之前傳得最兇的就是臺(tái)風(fēng)，去年12月孟加拉國(guó)跟意大利萊昂納多公司簽了個(gè)意向書(shū)，當(dāng)?shù)孛襟w立刻就炸了，說(shuō)要采購(gòu)16架西方戰(zhàn)機(jī)。可懂行的都知道，意向書(shū)這東西根本不算數(shù)，就是個(gè)“我們有興趣聊聊”的初步步驟，連正式談判都還沒(méi)啟動(dòng)，離簽合同差著十萬(wàn)八千里呢。

更何況臺(tái)風(fēng)根本就不適合孟加拉國(guó)。單架單價(jià)就超過(guò)一億美元，16架光買飛機(jī)就要十幾億，再加上彈藥、維護(hù)、培訓(xùn)這些配套，總價(jià)輕輕松松就能漲到三四十億美元。最要命的是，孟加拉國(guó)空軍從來(lái)沒(méi)用過(guò)任何北約制式的裝備，沒(méi)有對(duì)應(yīng)的技術(shù)人員，沒(méi)有配套的彈藥庫(kù)存，連通信和數(shù)據(jù)鏈標(biāo)準(zhǔn)都不兼容。真要是引入臺(tái)風(fēng)，整個(gè)后勤體系都得從零開(kāi)始建，對(duì)一個(gè)經(jīng)濟(jì)不算寬裕的小國(guó)來(lái)說(shuō)，這根本就是不切實(shí)際的事。

所以繞來(lái)繞去，真正靠譜的還是殲-10CE和梟龍。現(xiàn)在兩邊的談判其實(shí)都在推進(jìn)，并沒(méi)有說(shuō)選了這個(gè)就不能要那個(gè)。目前傳出來(lái)的消息是，巴基斯坦和孟加拉國(guó)正在談48架梟龍的訂單，首批16架加上武器系統(tǒng)和全套訓(xùn)練包，報(bào)價(jià)才7.2億美元。而殲-10CE那邊，去年就有報(bào)道說(shuō)孟加拉國(guó)的臨時(shí)政府已經(jīng)批準(zhǔn)了采購(gòu)20架的計(jì)劃，總價(jià)22億美元，分10個(gè)財(cái)年支付，一直到2035-36年，就差最后一個(gè)跨部門委員會(huì)的審批了。

很多人可能會(huì)問(wèn)，同時(shí)買兩款戰(zhàn)斗機(jī)，會(huì)不會(huì)太浪費(fèi)了？其實(shí)一點(diǎn)都不浪費(fèi)，這倆本來(lái)就是同一個(gè)技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)里的東西。梟龍雖然掛著巴基斯坦的牌子，但核心的雷達(dá)、航電和主要武器系統(tǒng)全都是中國(guó)的。殲-10CE就更不用說(shuō)了，從機(jī)體到發(fā)動(dòng)機(jī)再到武器，從頭到腳都是中國(guó)造。也就是說(shuō)，孟加拉國(guó)如果同時(shí)買這兩款飛機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、雷達(dá)備件、彈藥供應(yīng)、飛行員培訓(xùn)甚至作戰(zhàn)數(shù)據(jù)鏈，全都可以共享一套中國(guó)軍工的后勤體系。

這種高低搭配本來(lái)就是全世界空軍建設(shè)的經(jīng)典模式。殲-10CE性能更強(qiáng)，負(fù)責(zé)制空作戰(zhàn)和高威脅環(huán)境下的突擊任務(wù)；梟龍性價(jià)比高，負(fù)責(zé)日常巡邏、對(duì)地支援和數(shù)量上的填充。兩者協(xié)同作戰(zhàn)，后勤還能互通，成本一下子就能控制得很好。而且還能同時(shí)跟中國(guó)和巴基斯坦加深軍事合作，一舉多得。

至于巴基斯坦在這筆交易里的角色，其實(shí)更接近于一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的代理商和現(xiàn)成的培訓(xùn)基地。他們自己裝備了大量的梟龍，用了這么多年，飛行員經(jīng)驗(yàn)豐富，訓(xùn)練體系也成熟，孟加拉國(guó)的飛行員過(guò)去就能直接上手學(xué)，不用從零開(kāi)始踩坑。現(xiàn)在梟龍已經(jīng)成了巴基斯坦國(guó)防工業(yè)的招牌產(chǎn)品，2025年光是跟阿塞拜疆一筆就簽下了46億美元40架的大單，再加上利比亞等其他買家，國(guó)際訂單正在井噴。但誰(shuí)都清楚，每一架從巴基斯坦飛出去的梟龍，背后都離不開(kāi)中國(guó)的技術(shù)支持和供應(yīng)鏈保障。

所以你看，不管孟加拉國(guó)最后是只買梟龍，還是梟龍加殲-10CE一起打包買，真正的贏家其實(shí)都是中國(guó)。他們最終買到的，不是一款巴基斯坦飛機(jī)加一款中國(guó)飛機(jī)，而是一整套能直接用、能長(zhǎng)期維護(hù)、還能不斷升級(jí)的完整中國(guó)軍工生態(tài)系統(tǒng)。至于印度那邊看到這個(gè)消息會(huì)是什么心情，那就是他們自己需要頭疼的事了。