北京
連日來，云南云龍至永平高速、澄江至華寧高速、元謀至大姚高速、師宗至丘北高速等多個高速公路項目建設按下“快進鍵”，不斷取得新進展。
5月12日，云永高速公路土建17-2分部三宮殿河大橋最后一片預制T梁精準落位，全橋110片梁板架設任務完成，標志著大橋主體結構完工，正式轉入橋面系及附屬工程施工新階段。三宮殿河大橋位于大理州永平縣博南鎮，橋梁全長336.08米，設計樁基52根，最大墩高27米。
5月12日，澄華高速華寧南通車段瀝青上面層試驗段鋪筑完成，標志著澄華高速通車段路面施工進入沖刺階段。本次鋪筑的試驗段全長300米，采用整體式路基設計，為挖方地段，路基單幅寬13米，上面層標準寬11.33米，厚度4厘米，鋪筑的瀝青上面層采用SMA-13 SBS改性瀝青混凝土。
5月9日，元大高速公路土建1分部大水井樞紐匝A2橋首聯C40鋼筋混凝土現澆箱梁順利完成澆筑。近日，元大高速公路項目重點控制性工程——大水井互通匝I1橋第一聯現澆箱梁頂板混凝土一次性連續澆筑完成，標志著該橋梁四聯現澆箱梁主體施工全部收官。
5月8日，省道S11師丘高速公路(曲靖段)巖風洞1號隧道左幅貫通，至此該隧道實現雙幅貫通。巖風洞1號隧道位于師宗縣菌子山自然保護區范圍內，為雙向四車道分離式隧道，左幅全長1724.46米，最大埋深342.75米。
5月7日，瑞孟高速公路(德宏段)芒弄1號隧道雙幅順利貫通，為全線施工高效銜接奠定堅實基礎。芒弄1號隧道位于德宏州芒市風平鎮境內，左幅全長2180米、最大埋深約227米，右幅全長2185米、最大埋深約240米，屬于長隧道。(記者王紹芬)
來源：昆明日報
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