這輛1975年款保時捷914于2022年被現(xiàn)任車主購入,隨后對水平對置四缸發(fā)動機(jī)進(jìn)行了重建,并將排量提升至2.0升。車身采用尼泊爾橙色涂裝,搭配黑色乙烯基內(nèi)飾,配備五速手動變速箱、15英寸Pedrini合金輪轂、可拆卸Targa頂篷、霧燈和CD音響系統(tǒng)。目前隨車附帶車主手冊、維修記錄、備用零件,以及加州清潔產(chǎn)權(quán)證書。
外觀方面,彈出式大燈、黑色可拆卸Targa頂篷、黑色帆板、霧燈和雙側(cè)后視鏡構(gòu)成了這輛914的標(biāo)志性輪廓。車主指出,前備箱蓋鉸鏈曾在過減速帶時彈開導(dǎo)致彎曲,當(dāng)時已進(jìn)行加固處理。引擎蓋在彎曲處出現(xiàn)裂紋,發(fā)動機(jī)艙蓋處有車身填料的痕跡。車身多處存在起泡、掉漆、凹痕和裂紋,擋風(fēng)玻璃也有破損。據(jù)車主判斷,Targa頂篷曾用填料修復(fù),后備箱邊緣存在銹蝕,行駛后擋風(fēng)玻璃噴水器會出現(xiàn)泄漏,且后備箱難以鎖閉。
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15英寸Pedrini合金輪轂搭配165/80規(guī)格的Nexen和Classic輪胎。四輪碟剎提供制動力,主缸、剎車片和剎車盤于2023年6月更換。車內(nèi)采用固定靠背桶形座椅,黑色乙烯基材質(zhì)包裹,儀表板和門板與車身顏色協(xié)調(diào)。配置包括加熱器、手搖車窗、售后市場揚聲器和三點式安全帶。車主稱換擋機(jī)構(gòu)經(jīng)過改裝,連桿和襯套于2023年更換。CD音響主機(jī)可用,但顯示屏失靈,且每次重啟車輛時音量會自動降低并切換至其他電臺。2024年更換了轉(zhuǎn)向燈開關(guān)和雨刷電機(jī)。安全帶警示燈和蜂鳴器失效,點煙器缺失。
四輻方向盤后方是VDO儀表,包括中央轉(zhuǎn)速表、150英里時速表和油量表。轉(zhuǎn)速表于2023年重建,時速表于2024年維修。五位數(shù)里程表顯示6.8萬英里,實際總里程未知。據(jù)車主稱,時速表讀數(shù)比實際車速高約5英里。中置水平對置四缸發(fā)動機(jī)配備博世D-Jetronic燃油噴射系統(tǒng),2023年重建時排量增至2.0升,當(dāng)時行駛里程不足3000英里。同期維修了交流發(fā)電機(jī),更換了鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)、分電器蓋和轉(zhuǎn)子、火花塞和線束、傳動皮帶及噴油嘴密封圈。隨后安裝了電子點火系統(tǒng),推桿于2024年在保修期內(nèi)更換。2025年安裝了電池快速斷開開關(guān)。車主表示,在行駛1200英里內(nèi),持續(xù)存在的啟動問題已通過更換the b解決。
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