5月15日,長城猛龍PLUS正式上市。
五座版限時煥新價16.18-19.78萬元,七座版17.58-20.18萬元。
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如果只看價格,這是一臺很常規的家用SUV——直到你看到配置清單:全系標配第二代Hi4智能電混系統,電四驅,前后電控減振器,后橋電控機械牙嵌式差速鎖。
16萬塊,買一臺帶電四驅、帶差速鎖、能越野的方盒子SUV。
這件事放在三年前,是想都不敢想的配置密度。
Hi4全系標配:把四驅從"選配"打成"標配"
先說一個基本事實:電四驅這個東西,過去主要出現在20萬以上的車型上。
長城的第二代Hi4智能電混系統,核心能力是:
前后雙電機,電控四驅
毫秒級扭矩分配
支持阻尼預瞄系統(可通過OTA實現)
配合25°接近角、32°離去角、580mm涉水深度,這臺車能真正開進碎石路、搓板路、坑洼路,甚至涉水過河。
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后橋電控機械牙嵌式差速鎖,在遇到交叉軸或炮彈坑時,迅速鎖止打滑車輪,動力轉移至有附著力的車輪——這是真正的硬派越野配置,不是"看起來能越野"的城市SUV。
16萬級,全系標配這套系統,這是真實的價格屠夫行為。
255km純電續航:把"經濟性"和"越野性"裝進同一臺車
猛龍PLUS的另一組關鍵數據:
CLTC純電續航255km
CLTC綜合續航超過1000km
44.7kWh大電池
這組數據意味著什么?
周一到周五城市通勤、接送孩子、日常代步,每周充一次電,全程純電,成本極低。
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周末想要跨省出游、奔赴山野,滿油滿電1000公里續航,不用頻繁充電、不用排隊加油。
經濟性和越野性,在這臺車上不是二選一,而是同時擁有。
傳統燃油越野車的痛點是油耗——開進山野是享受,開回城市是負擔。猛龍PLUS把這個問題解了:日常純電通勤,周末混動遠行。
Coffee Pilot 3:把"老司機"裝進車機
猛龍PLUS搭載長城最新的Coffee Pilot 3智能駕駛輔助系統,配備1顆激光雷達、3個毫米波雷達、11個高清攝像頭,共27個感知硬件。
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這套系統的核心能力是:
高速NOA:全程不降級、不退出,高效應對連續路況
城市NOA:待轉區通行、無保護掉頭、環島穿行,平穩變道繞行
智能泊車:覆蓋200多種車位類型,極窄車位、斷頭路車位也能一把入庫
發布會現場,袁弘、張歆藝夫婦試駕后評價:"這套系統像一位老司機,變道、跟車、避讓都特別從容。"
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對于家庭用戶來說,智駕的價值不只是"炫技",而是讓帶家人出行時更安全、更省心。
"家庭責任"與"自我熱愛":不是二選一
這次發布會選在5月15日國際家庭日,不是巧合。
猛龍PLUS的產品定位很清晰:打破"家庭責任"與"自我熱愛"的二元對立。
過去十年,年輕家庭的敘事是:有了孩子就得犧牲,放棄越野、放棄旅行、選一臺"夠用"的家用車。
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猛龍PLUS的slogan是:"家不是奔赴遠方的牽絆,而是探索世界的底氣。"
翻譯成大白話:你可以同時是負責任的父母,也是熱愛探索的越野人。
五座版后備箱669L-1691L,放倒后排秒變寬奢大床房,帳篷天幕露營車烤爐戶外空調全裝得下。七座版專為大家庭打造,三代同堂一臺車全裝下,再不用分車出發。
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袁弘張歆藝夫婦的代言邏輯也很清晰:模范夫妻、真實家庭視角,從"家庭體驗官"的角度講產品,不是明星站臺那么簡單。
西北視角:猛龍PLUS在蘭州能不能打?
作為蘭州的媒體,最后說一下這款車在西北市場的判斷。
價格層面,16.18-20.18萬的限時煥新價,對于蘭州工薪家庭來說是一個友好區間。對比同價位的哈弗H6(參數丨圖片)、長安CS75 PLUS等傳統家用SUV,猛龍PLUS的差異化是:真正的越野能力。
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使用場景,甘肅、青海、寧夏周邊的自然景觀資源豐富,周末自駕進山是真實需求。猛龍PLUS的Hi4電四驅+差速鎖,不是"看樣子能越野",是"真能開進去"。
用車成本,255km純電續航覆蓋日常通勤,1000公里綜合續航解決偶爾遠行。西北冬季續航折扣是普遍問題,但Hi4的混動邏輯可以在低溫下保持高效輸出。
競品層面,16-20萬級燃油SUV主要是哈弗H6、長安CS75 PLUS、吉利博越L等傳統家用車。猛龍PLUS的差異化是:方盒子造型+真實越野能力+Hi4電四驅全系標配。如果你想要一臺既能日常家用、又能周末進山的SUV,這個價位幾乎沒有第二個選擇。
方盒子從"玩具"到"工具"的轉折點
寫到最后,想說一件更大的事。
過去三年,方盒子SUV在中國市場持續爆火——坦克300、方程豹、猛龍都在這條賽道上卷。
但方盒子這個品類有一個長期存在的問題:大部分是"玩具",不是"工具"。
買方盒子的人,要么是硬核越野愛好者,要么是"買來裝樣子"的城市用戶。真正把方盒子當家用車開的,比例不高。
猛龍PLUS在做的事情,是把方盒子從"小眾玩具"變成"大眾工具"。
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16萬級、Hi4電四驅、255km純電續航、七座可選、家庭友好設計——這些配置組合在一起,指向的是一個明確的信號:方盒子不再是少數人的愛好,而是千家萬戶的出行選擇。
長城這步棋,打的不只是價格戰,是"方盒子"這個品類的普及戰。
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