海外版大眾CC近期成為車圈焦點(diǎn),根據(jù)海外媒體報(bào)道,這款新車外觀調(diào)整明顯,動力引入2.9T引擎,預(yù)計(jì)將于后續(xù)發(fā)布,整車運(yùn)動屬性有望顯著提升。
據(jù)海外媒體披露的假想圖顯示,海外版大眾CC外觀方面變化頗多。前臉部分換裝全新家族設(shè)計(jì)語言,中網(wǎng)尺寸有所調(diào)整,搭配貫穿式發(fā)光燈帶,視覺沖擊力較強(qiáng)。前包圍兩側(cè)導(dǎo)流口增添運(yùn)動氛圍。
車身側(cè)面維持溜背設(shè)計(jì)輪廓,無框車門依舊保留,流暢感十足。車身尺寸方面,預(yù)計(jì)長寬高將接近現(xiàn)款數(shù)據(jù),保證了車內(nèi)乘坐空間。車尾部分配備貫穿式發(fā)光尾燈,辨識度較高,尾門中央帶有大眾字母標(biāo)識。
視線移至車內(nèi),海外版大眾CC的座艙設(shè)計(jì)迎來一次明顯優(yōu)化。根據(jù)目前曝光的行業(yè)資訊顯示,新車儀表盤有望采用更大尺寸的液晶顯示面板,行車信息讀取便捷度有所提升。中控區(qū)域換裝懸浮式觸控屏幕,內(nèi)部集成了常用的娛樂與車輛控制功能,操作邏輯更貼合當(dāng)下消費(fèi)者的使用習(xí)慣。智能化方面,海外版車型將配備主動安全輔助駕駛系統(tǒng),涵蓋車道偏離預(yù)警、主動剎車等功能,日常駕駛的便利性與安全性得到補(bǔ)強(qiáng)。
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座椅方面,海外版新車采用皮質(zhì)與織物混搭材質(zhì),填充物軟硬適中,支撐性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。空間與舒適度及乘用性方面,第二排腿部空間約達(dá)兩拳余量,受溜背造型影響頭部空間略有壓縮,長途乘坐的舒展度尚可。區(qū)分國內(nèi)外新車型來看,海外版大眾CC在內(nèi)飾乘用性表現(xiàn)方面更偏向運(yùn)動實(shí)用取向,座艙設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)物理按鍵的保留以適應(yīng)日常操作,新車標(biāo)配差異主要體現(xiàn)在高階輔助駕駛與車機(jī)互聯(lián)功能上,海外版低配車型仍以基礎(chǔ)功能為主,高配車型則提供更豐富的互聯(lián)體驗(yàn)。
動力部分,根據(jù)海外媒體透露,海外版大眾CC搭載2.9T發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的油電混動系統(tǒng),綜合系統(tǒng)最大功率與峰值扭矩有望迎來顯著提升,匹配自動變速箱。
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底盤方面,新車配備承載式車身結(jié)構(gòu),四驅(qū)系統(tǒng)依舊作為核心配置出現(xiàn)。根據(jù)海外媒體披露,新車有望配備PSM主動懸架系統(tǒng),同時(shí)提供主動后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可選,駕駛模式提供多種路況選擇。具體的配置分級與動力參數(shù)信息,還需以其新車型上市后均以官方正式公布為準(zhǔn)。
海外版大眾CC這次帶來的外觀與動力升級確實(shí)讓人眼前一亮,無框車門配溜背設(shè)計(jì)的運(yùn)動感依然拿捏得很穩(wěn)。不知道這套2.9T輕混系統(tǒng)實(shí)際開起來能帶來多大驚喜,全新調(diào)整的前臉又能否打動你?偏愛這種兼顧日常代步與駕駛質(zhì)感的消費(fèi)者,又能多一個(gè)重點(diǎn)關(guān)注的選項(xiàng)了。這車顏值氣場都在線,感興趣點(diǎn)個(gè)贊,關(guān)注不錯(cuò)過新車。
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