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燃油車市場(chǎng)的萎縮正在撕開新一輪降價(jià)的大幕。
5月15日,長(zhǎng)安汽車旗下長(zhǎng)安逸動(dòng)經(jīng)典版正式上市,新車售價(jià)6.49萬元,限時(shí)享23000元購(gòu)車現(xiàn)金優(yōu)惠;相較于指導(dǎo)價(jià)8.79萬元降幅達(dá)到26%。記者從合肥一位經(jīng)銷商方面獲悉,目前店內(nèi)已經(jīng)在執(zhí)行新的價(jià)格政策。
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市場(chǎng)上多款燃油車均開啟了新一輪降價(jià)。
今年4月中旬,奇瑞推出促銷活動(dòng),綜合補(bǔ)貼力度最高達(dá)到4萬元,奇瑞艾瑞澤系列,瑞虎系列皆可參與。5月12日,捷豹路虎推出限時(shí)“新發(fā)現(xiàn)”價(jià)。起亞新獅鉑拓界則以一口價(jià)的形式進(jìn)行了降價(jià),一口價(jià)10.99萬元,相較于官方指導(dǎo)價(jià)15.49萬元,降價(jià)幅度達(dá)到29%。
根據(jù)乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù),4月降價(jià)的還有速騰、思域和榮威i6。速騰2026款最低指導(dǎo)價(jià)格為11.99萬元,降價(jià)3萬元,降價(jià)幅度20%;思域新車最低指導(dǎo)價(jià)9.79萬元,降價(jià)3.2萬元,降價(jià)幅度24.6%;榮威i6新車最低指導(dǎo)價(jià)格7.49萬元,降價(jià)1.49萬元,降價(jià)幅度16.6%。3月份一汽大眾的奧迪A6降價(jià)9.1萬元,降價(jià)幅度達(dá)到29%。
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乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹最新披露的數(shù)據(jù)顯示,2026年4月份,常規(guī)燃油車新車降價(jià)車型均價(jià)13.1萬元的降價(jià)力度算術(shù)平均達(dá)到2.3萬元,降價(jià)力度達(dá)到17.2%。今年1~4月份,常規(guī)燃油車新車降價(jià)車型均價(jià)23.6萬元的降價(jià)力度算術(shù)平均達(dá)到3.4萬元,降價(jià)力度達(dá)到14.6%。
與燃油車的銷量深度下滑伴生的,是經(jīng)銷商的庫存壓力。
5月12日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果顯示,4月汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.89,環(huán)比上升7.4%,同比上升34.0%。調(diào)查顯示,4月主流品牌庫存深度超過2個(gè)月的品牌共計(jì)17個(gè),其中庫存深度排名前十的品牌依次為:一汽紅旗、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽大眾、沃爾沃、東風(fēng)本田、廣汽傳祺、東風(fēng)奕派、比亞迪、上汽大眾、廣汽本田。
據(jù)界面新聞5月13日?qǐng)?bào)道,懂車帝近日發(fā)布的4月乘用車零售銷量排行榜顯示,前十當(dāng)中僅剩一款燃油車型,其余九席被電動(dòng)車包攬。
與此相對(duì)應(yīng)的是,新能源車開啟漲價(jià)潮,特斯拉比亞迪紛紛調(diào)價(jià)。
近日,受存儲(chǔ)芯片及碳酸鋰等原材料價(jià)格大幅上漲影響,比亞迪、特斯拉、小米等多家新能源車企上調(diào)部分車型或選裝配置的售價(jià)。界面新聞初略統(tǒng)計(jì),超15家新能源車企紛紛宣布漲價(jià)?。
首先是比亞迪。4月28日,比亞迪官宣,旗下王朝、海洋、方程豹部分車型選裝的“天神之眼B”輔助駕駛激光版,價(jià)格從9900元上調(diào)至12000元,漲幅達(dá)2100元。此次選裝價(jià)格調(diào)整將于2026年5月1日正式生效,2026年4月30日及之前,付定金下單的客戶不受此次調(diào)價(jià)影響。
僅僅兩天后,4 月30日,長(zhǎng)安啟源跟進(jìn)發(fā)布調(diào)價(jià)聲明,受全球車規(guī)級(jí)芯片成本大幅上漲影響,5月7日之后生產(chǎn)的啟源Q07天樞智能激光版,官方指導(dǎo)價(jià)上調(diào)3000元。同期,廣汽埃安官宣旗下AION Y Younger、AION S Plus等車型漲價(jià),漲幅3000-6000元。
特斯拉也從5月1日起對(duì)Model Y系列車型調(diào)價(jià),其中長(zhǎng)續(xù)航版上調(diào)1.8萬元,高性能版上調(diào)2萬元,成為本輪漲價(jià)潮中單款車型漲幅較大的品牌,同時(shí)其還收緊了金融免息購(gòu)車政策,間接增加用戶購(gòu)車隱性成本。
而3月上市的新一代小米SU7全系漲價(jià)4000元,其標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版與Max版售價(jià)均較老款提升4000元。
除了自主品牌,一些合資新能源也加入漲價(jià)行列,大眾ID系列部分車型漲價(jià)4000-7000元,豐田bZ4X漲幅達(dá)6000元。
有數(shù)據(jù)顯示,2026年1至3月,國(guó)內(nèi)乘用車均價(jià)較去年同期分別提升了1.5萬元、1.5萬元和0.7萬元,其中新能源汽車價(jià)格上行尤為明顯。
除直接提高官方指導(dǎo)價(jià)以外,小鵬等車企也釋放出二季度調(diào)價(jià)信號(hào),為后續(xù)主力車型漲價(jià)提前鋪墊。與此同時(shí),極氪、阿維塔等品牌也收縮金融免息購(gòu)車政策,通過隱性方式抬高用戶購(gòu)車成本。
車市漲價(jià)潮正在逐步蔓延。據(jù)業(yè)內(nèi)人士消息,零跑等新勢(shì)力品牌也在醞釀?wù){(diào)價(jià),預(yù)計(jì)5-6月還會(huì)有更多車型跟進(jìn)漲價(jià)。
來源丨第一財(cái)經(jīng) 界面新聞
原標(biāo)題:《多款燃油車開啟新一輪降價(jià)》
欄目主編:蔣竹云 文字編輯:杜俊超 題圖來源:上觀題圖
來源:作者:江蘇新聞
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