上海
5月14日上午，在G15沈海高速朱橋服務(wù)區(qū)，幾位新能源車主剛把車停下，就注意到了充電區(qū)的新變化：4臺嶄新的白色充電樁依次排開，比旁邊老樁明顯“壯實”了一圈。這座擴容升級后的充電站于5月14日投入運營，將滿足未來G15沈海高速太倉至嘉定段雙向8車道拓寬貫通后的大量充電需求。
充電節(jié)省時間62.5%
記者在現(xiàn)場看到，新投運的4臺160千瓦一機雙槍充電樁，讓這里的充電槍數(shù)量一口氣增加了80%，總功率提升了106.7%。用新能源車主馬建的話說：“以前是‘有樁能用’，現(xiàn)在是‘快速補能’。”
據(jù)介紹，投運的充電樁具備智能特性，雙槍同時充電時，會根據(jù)車型自動分配160千瓦的總功率；如果僅單槍充電時，就能獨享全部功率。
國網(wǎng)上海嘉定供電公司供服中心客戶服務(wù)二班客戶代表馬語欣拿一輛電池容量60千瓦時的電動車舉例：“用老樁從20%充到80%，大約需要36分鐘。現(xiàn)在，如果獨享一臺新樁，同樣的電量只需要13.5分鐘，節(jié)省了62.5%的時間。”
從“有樁可用”到“快速補能”
G15沈海高速朱橋服務(wù)區(qū)的充電設(shè)施建設(shè)，其實已經(jīng)走過了八年的“進階路”。2016年，國網(wǎng)上海嘉定供電公司在這里第一次布了4臺60千瓦充電樁。2022年和2023年，又陸續(xù)增加了1臺和5臺，累計形成10臺樁、總功率600千瓦的充電能力。
“近年來，高速公路服務(wù)區(qū)電動汽車充電需求逐年猛增。剔除2025年G15沈海高速太倉至嘉定段拓寬施工對充電影響的異常數(shù)據(jù)，2022年至2024年朱橋服務(wù)區(qū)充電總量從19.04萬度增長到99.18萬度，年均增長228.2%。”馬語欣說，盡管通過視頻監(jiān)控查看，節(jié)假日沒有出現(xiàn)長時間排隊充電現(xiàn)象，但充電車位基本飽和，“‘電等需求’這個理念驅(qū)動了這次擴容。”
擴容不是簡單地拉根線就行。服務(wù)區(qū)車流密集，怎么保證施工期間車主還能正常充電？國網(wǎng)上海嘉定供電公司想了一個辦法：“一樁一開關(guān)”。把施工分段進行，改完一樁再動下一樁，始終保證現(xiàn)場有可用的充電樁。同時加裝交通引導(dǎo)標(biāo)識，安排專人疏導(dǎo)。
“‘邊建設(shè)、邊服務(wù)、保安全’，施工期間沒有一天中斷過充電服務(wù)。”馬語欣告訴記者。
鄉(xiāng)村充電網(wǎng)也在悄悄織密
值得一提的是，同樣的“主動服務(wù)”理念也在延伸到鄉(xiāng)村。
根據(jù)國家發(fā)展改革委、國家能源局等六部門聯(lián)合印發(fā)《電動汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動方案（2025—2027年），國網(wǎng)上海嘉定供電公司針對“農(nóng)養(yǎng)旅居”特色項目和新農(nóng)村建設(shè)，主動布局優(yōu)化鄉(xiāng)村充電網(wǎng)絡(luò)，加強景區(qū)充電設(shè)施布點，緊跟鄉(xiāng)村振興重點項目加強電力規(guī)劃配套，助力嘉定創(chuàng)建全國休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游四星級示范園區(qū)。
截至今年5月，國網(wǎng)上海嘉定供電公司已在鄉(xiāng)村地區(qū)建成16個綜合型充電站、10處小型充電點，包含40臺直流快充樁和26臺交流智能樁，保障鄉(xiāng)村新能源汽車出行補能需求。同時，充分發(fā)揮電力運維專業(yè)優(yōu)勢，對公共充電站每周至少維護兩次，搶修隊伍24小時待命，確保應(yīng)急訴求半小時內(nèi)抵達現(xiàn)場處置。
撰稿： 席凌燕
攝像： 汪艦
編輯：吳宇卿
點贊分享給身邊的人
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
