5月16日,引江補漢工程全線控制性節點——“江漢神農號”TBM組裝洞室順利完成全部開挖作業。這座深埋山中495米、體積達3.1萬立方米的“超級洞室”,僅用82天便完成攻堅,不僅刷新了全線同類型深埋地下工程施工紀錄,更為TBM提供了關鍵的洞內組裝與始發空間,對于加速輸水主洞掘進起到了積極的推動作用。
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中鐵三局負責施工的“江漢神農號”TBM組裝洞室是TBM設備進場組裝、調試及始發的核心樞紐。該洞室長度達到63米,最大開挖高度26米、寬度20米,地下空間規模相當于2個標準籃球場,垂直高度接近7層住宅樓。這座“超級洞室”以極硬花崗巖為主,局部夾雜斜長片麻巖,495米的埋深產生了極強的地應力效應。中鐵三局引江補漢項目部總工程師符海斌表示,針對超硬巖和高地應力難題,項目技術團隊依托數字孿生施工平臺與超前鉆探智能決策系統,精準鎖定不良地質體分布,在開挖作業前提前預判風險,動態調整爆破參數與支護方案,最大限度減少地質影響。
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在開挖工藝上,項目部嚴格遵循“自上而下、分層開挖”原則,按照“精準預爆破、平面多工序、立體多層次”的步驟,每開挖一層,立即跟進支護加固系統,利用多種錨桿加固、鋼筋網片綁扎、噴射混凝土聯合構建強支護體系,動態優化支護參數,確保圍巖結構穩定。同時,通過科學優化爆破參數和推行機械化流水作業,成功將作業效率提升30%以上,最終在82天的連續奮戰后,實現了“安全零事故、質量零隱患、進度超預期”的目標。
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“除組裝洞室外,我們還在同步進行后配套存儲、精準步進、始發就位三個功能洞室的開挖作業,‘四大洞室’完成串聯后,‘江漢神農號’將真正實現‘洞內拼裝’‘山內始發’”,符海斌介紹說。
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引江補漢工程是南水北調后續工程首個開工建設的重大項目,也是國家水網主骨架的標志性工程。工程建成后,將有效連通長江與丹江口水庫,打通兩大水系的水源補給通道,顯著提升南水北調中線工程的供水保證率,緩解漢江流域水資源供需矛盾,進一步完善國家水網格局,為保障國家水安全和促進區域協調發展提供關鍵支撐。(張晨)
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