暴增215%！出口“新四樣”來了：中國風(fēng)電撕開歐美壟斷

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環(huán)球零碳

碳中和領(lǐng)域的《新青年》

摘要：

以遠(yuǎn)景、金風(fēng)為代表的中國風(fēng)電，正在改變低價(jià)競爭形象，并推動風(fēng)機(jī)的高性能、高可靠性、高LCOE、高標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，成為中國高端裝備制造全球競爭力的新名片。

撰文 | 維小尼

編輯 | 小瀾

→這是《環(huán)球零碳》的第1982篇原創(chuàng)

2025年-2026年，中國風(fēng)電出海突然提速。

2025年，中國風(fēng)電供應(yīng)商海外裝機(jī)增至8.9GW，比2024年的1.2GW增長8倍（BNEF數(shù)據(jù)）。其中遠(yuǎn)景能源同比增15倍，規(guī)模達(dá)4.8GW。

2026年的訂單仍在爆發(fā)。據(jù)中國風(fēng)電新聞網(wǎng)數(shù)據(jù)，1-4月，包括遠(yuǎn)景、金風(fēng)、三一重能、電氣風(fēng)電、東方風(fēng)電、運(yùn)達(dá)股份在內(nèi)的中國6家主要風(fēng)電整機(jī)商海外訂單合計(jì)達(dá)到5.236GW，同比增長215%。地區(qū)覆蓋印度、哈薩克斯坦、巴基斯坦、越南、澳大利亞、巴西等多個(gè)市場。

在1-4月的訂單中，遠(yuǎn)景能源海外中標(biāo)規(guī)模達(dá)到2.56GW，占中國風(fēng)電整機(jī)商海外總訂單的近一半，繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一。

金風(fēng)科技和三一重能分別以1.417GW、438MW位居第二和第三。

圖為2026年1-4月中國風(fēng)電整機(jī)商國際項(xiàng)目中標(biāo)情況統(tǒng)計(jì)。

來源：中國風(fēng)電新聞網(wǎng)。單位：MW

相比國內(nèi)市場訂單同比下滑14.8%，這超過5GW的海外新增訂單規(guī)模，不僅創(chuàng)下近年來新高，更意味著一個(gè)新的趨勢正在形成：

繼光伏、鋰電池、新能源汽車之后，中國風(fēng)電，正在成為中國高端制造業(yè)出海的“第四樣”。

海外訂單的增長也體現(xiàn)在境外收入的大幅提升。根據(jù)行業(yè)媒體對風(fēng)電上市企業(yè)2025年年報(bào)的梳理，2025年風(fēng)電企業(yè)境外收入大幅提升。

金風(fēng)科技2025年境外收入180.82億元，同比增長50.59%。

運(yùn)達(dá)股份2025年境外收入14.66億元，同比增長425.27%。

三一重能2025年境外收入13.64億元，同比增長1806.64%。

明陽智能境外收入8.07億元，同比增長31.32%。

遠(yuǎn)景能源因?yàn)椴皇巧鲜泄?，沒有公布直接數(shù)據(jù)，但據(jù)行業(yè)媒體統(tǒng)計(jì)，2025年遠(yuǎn)景能源海外新增訂單超過10GW，連續(xù)多年位居中國整機(jī)商海外訂單首位。

按照中國風(fēng)機(jī)海外項(xiàng)目平均合同價(jià)格（含塔筒、運(yùn)輸、吊裝等）350-400美元/kW估算，這一體量對應(yīng)的合同金額約在35億至40億美元區(qū)間，折合人民幣約250億元。

也就是說，中國風(fēng)電前五整機(jī)供應(yīng)商的境外收入，接近500億。

而且，風(fēng)電出海不是單一整機(jī)出海，還會帶動整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈出海，包括塔筒 、變流器、鑄鍛件、葉片等全鏈條協(xié)同出海。

其中塔筒（尤其是海上塔筒/基礎(chǔ)）是最直接、最受益的環(huán)節(jié)，大金重工等企業(yè)的數(shù)據(jù)已充分證明這一點(diǎn)。2025年該公司境外收入達(dá)到45.97億元，同比增長165.26%，占公司總營收比重高達(dá)74.46%。在手海外訂單金額已超100億元。

憑借在歐洲北海市場的深耕，大金重工已成為中國風(fēng)電塔筒及海工基礎(chǔ)出海的龍頭企業(yè)。

按照行業(yè)估算，2025年中國風(fēng)電整機(jī)出口金額約500億元規(guī)模，帶動上下游零部件及結(jié)構(gòu)件出口金額約為500億元。整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈出口額近千億規(guī)模。

這一數(shù)額與光伏組件2025年1600多億的出口額雖然還有差距，但可挖掘的潛力巨大，而且意義完全不一樣。

相比出口“新三樣”，風(fēng)電被認(rèn)為是最難出海的新能源裝備。

光伏出海是賣組件，鋰電出海是賣電池，新能源汽車出海是賣整車，這些相對來說標(biāo)準(zhǔn)化更強(qiáng)。

但風(fēng)電出海，是超大型裝備制造，是重資產(chǎn)。一個(gè)大型風(fēng)電項(xiàng)目背后，還涉及國際銀行融資、全球保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)審核、嚴(yán)苛的國際認(rèn)證、本地化施工與供應(yīng)鏈、長周期運(yùn)維服務(wù)等。

一臺風(fēng)機(jī)，就是一座“空中發(fā)電站”，所以業(yè)界有一種說法，風(fēng)電出海，本質(zhì)上是中國開始輸出大型工業(yè)系統(tǒng)能力，這是中國新能源出海進(jìn)入深水區(qū)的重要標(biāo)志。

過去幾十年，中國風(fēng)電企業(yè)的優(yōu)勢僅局限于國內(nèi)市場，而海外風(fēng)電市場，尤其是高端市場，長期由維斯塔斯、西門子歌美颯、GE等歐美巨頭牢牢掌控。

而如今，中國風(fēng)電企業(yè)，終于開始真正撕開歐美壟斷的缺口。尤其是遠(yuǎn)景能源、金風(fēng)科技等中國頭部整機(jī)商，正在成為這一輪風(fēng)電全球化浪潮中的核心帶領(lǐng)者。

中國風(fēng)電此前最大的短板，并不是制造能力，而是高端市場突破能力。尤其是歐美市場，存在極高的認(rèn)證壁壘：什么DNV認(rèn)證、TüV認(rèn)證、IECRE標(biāo)準(zhǔn)、歐洲電網(wǎng)接入標(biāo)準(zhǔn)、極端工況驗(yàn)證等等一大堆，這些不是靠價(jià)格優(yōu)勢能簡單打破的。

而以遠(yuǎn)景和金風(fēng)為代表的中國風(fēng)電企業(yè)，正在逐步跨過這些門檻。

近期，遠(yuǎn)景Model T Pro平臺國際機(jī)型獲得DNV型式A證，并成為中國混塔機(jī)型首次獲得IECRE國際部件認(rèn)證的產(chǎn)品之一。

國際電工委員會（IEC）2025年底發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在全球風(fēng)能領(lǐng)域累計(jì)頒發(fā)的1095份IECRE有效證書及符合聲明中，遠(yuǎn)景能源獨(dú)占334份，數(shù)倍乃至數(shù)十倍于其他風(fēng)電整機(jī)商，占到全球風(fēng)能領(lǐng)域已頒證書總量的三成，以絕對優(yōu)勢穩(wěn)居全球第一。

與此同時(shí)，其ETOP機(jī)型還通過全球首次1:1全尺寸實(shí)體變壓器艙燃弧+消防同步測試，在極端工況下完成安全驗(yàn)證。

金風(fēng)科技的6.XMW和8.XMW平臺也已通過DNV部分型式認(rèn)證，正在逐步擴(kuò)大歐洲市場的準(zhǔn)入范圍。

這些專業(yè)的技術(shù)認(rèn)證，沒跨過去是壁壘，跨過去之后，就代表中國風(fēng)電開始真正進(jìn)入歐美主導(dǎo)的全球高端市場的“準(zhǔn)入體系”。

除了復(fù)雜的認(rèn)證體系，風(fēng)機(jī)出海還有一個(gè)門檻，就是極端環(huán)境適應(yīng)性。海外項(xiàng)目落地地區(qū)多樣，從中東的高溫強(qiáng)沙塵、中亞的極寒低溫，到沿海的高鹽高濕，對風(fēng)機(jī)的環(huán)境適應(yīng)能力提出了比國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)高出一個(gè)量級的要求。

拿到認(rèn)證，具備各種環(huán)境適應(yīng)性，這只是入場券，最后能否贏得訂單，最終還是要看產(chǎn)品本身的質(zhì)量和競爭力，包括穩(wěn)定性和全生命周期收益。

遠(yuǎn)景的競爭力核心在于“高性能風(fēng)機(jī)+AI +自研核心部件”的組合拳。其Model T Pro平臺以客戶內(nèi)部收益率（IRR）和LCOE（平準(zhǔn)化度電成本）為導(dǎo)向，把初始投資、運(yùn)維成本和發(fā)電收益一起計(jì)算，為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值。

據(jù)官方數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)景Model T Pro的LCOE較國際市場主流182機(jī)型降低約7%-10%，目前該平臺累計(jì)訂單已達(dá)3GW，成功進(jìn)入埃及、越南、中亞等市場。

此外，遠(yuǎn)景還推出全球首個(gè)伽利略AI風(fēng)機(jī)、AI風(fēng)儲一體機(jī)等創(chuàng)新產(chǎn)品，將物理人工智能深度融入風(fēng)機(jī)：天機(jī)氣象大模型3分鐘生成15-30天精準(zhǔn)風(fēng)速預(yù)報(bào)，天樞能源大模型提前2個(gè)月預(yù)警故障，顯著提升發(fā)電效率和運(yùn)維水平。

在核心部件上，遠(yuǎn)景自研齒輪箱和主軸承累計(jì)交付均超12000臺，打破了長期以來歐美供應(yīng)商的壟斷。

金風(fēng)科技則在永磁直驅(qū)技術(shù)路線上持續(xù)深耕，其直驅(qū)機(jī)組在低運(yùn)維成本、高可靠性方面的口碑，是其在澳大利亞等高端市場立足的重要支撐。2025年，金風(fēng)海外新增訂單同樣創(chuàng)下新高，在中東、北非等市場的拓展成效顯著。

以遠(yuǎn)景、金風(fēng)為代表的中國風(fēng)電，正在改變低價(jià)競爭形象，并推動風(fēng)機(jī)的高性能、高可靠性、高LCOE、高標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，成為中國高端裝備制造全球競爭力的新名片。

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