北京
【CNMO科技消息】5月13日，東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司新能源品牌總經(jīng)理王騫在社交媒體上回應(yīng)了關(guān)于老款奇駿推出增程四驅(qū)版本的討論，表示“收到”。這一簡短表態(tài)引發(fā)外界關(guān)注。
東風(fēng)日產(chǎn)王騫
此前，汽車博主韓路在微博上提及老款奇駿的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，稱其為“早古方盒子車”，并指出該車是中國第一款合規(guī)頂燈車型，照明效果出色，換裝AT輪胎后外觀帥氣，電子限滑表現(xiàn)良好。韓路建議，日產(chǎn)若基于現(xiàn)有外觀進(jìn)行小幅改動，推出增程四驅(qū)版奇駿，并配備后鎖和頂燈，可能會受到中年消費(fèi)者的歡迎。
CNMO科技注意到，汽車博主韓路提及的 “中國第一款合規(guī)頂燈”，是老奇駿身上最具代表性的設(shè)計(jì)符號之一。位于車頂前方的原廠越野輔助燈，在夜晚穿越或野外露營時實(shí)用性極高。更重要的是，由于是原廠合規(guī)設(shè)計(jì)，車主完全無需擔(dān)心后期加裝帶來的年檢困擾或法律風(fēng)險(xiǎn)。這一配置在當(dāng)年是同級車型中獨(dú)一無二的存在，為老奇駿賦予了鮮明的“硬派”氣息。如今，國內(nèi)方盒子越野車市場持續(xù)升溫，哈弗大狗、捷途旅行者等車型紛紛推出了原廠頂燈或選裝頂燈配置，而老奇駿早在十幾年前就已率先完成了這一布局。
王騫的回復(fù)雖未透露具體計(jì)劃，但“收到”一詞被解讀為東風(fēng)日產(chǎn)已注意到相關(guān)建議。目前，奇駿車型在市場上已有電動化版本，但增程四驅(qū)版尚未列入官方產(chǎn)品線。外界猜測，東風(fēng)日產(chǎn)可能正在評估這一潛在車型的市場需求。
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