根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的最新市場數(shù)據(jù),2026年4月,嵐圖夢想家銷量7017輛,強(qiáng)勢登頂全品類MPV銷量冠軍(不分能源形式)。此前,嵐圖夢想家已連續(xù)多月蟬聯(lián)高端MPV銷量冠軍,成為中國高端MPV市場新標(biāo)桿。在高端MPV市場,每賣出3臺就有1臺是嵐圖夢想家。
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這份“全品類第一”的含金量,在于它同時(shí)拿下40萬級和30萬級兩大核心細(xì)分市場的統(tǒng)治地位。40萬級市場中,嵐圖夢想家憑借三電、駕控、智能、安全等行業(yè)領(lǐng)先科技穩(wěn)守基本盤,主要鎖定追求高端出行體驗(yàn)的商務(wù)及成熟家庭用戶。而在30萬級市場,3月推出的冠軍版作為同價(jià)位唯一搭載華為乾崑智駕的MPV,憑借底盤、智能、安全三大優(yōu)勢,強(qiáng)勢搶奪原本考慮SUV的年輕家庭用戶,從而形成“40萬守高端、30萬搶增量”的雙線格局,交付火爆,供不應(yīng)求。
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截至2026年4月,嵐圖夢想家累計(jì)交付突破20萬輛,2024–2025年蟬聯(lián)新能源MPV用戶凈推薦值NPS第一,在J.D. Power發(fā)布的2026中國新能源汽車新車質(zhì)量研究(NEV-IQS)中,嵐圖夢想家榮膺插電混動MPV質(zhì)量第一,成為唯一獲獎的MPV車型,用戶中來自BBA等傳統(tǒng)豪華品牌的換購比例高達(dá)55%。
40萬級嵐圖夢想家:穩(wěn)占基本盤,核心技術(shù)斷代領(lǐng)先
40萬級嵐圖夢想家通過三電、駕控、智能、安全等斷代領(lǐng)先的技術(shù)配置,成功打入傳統(tǒng)豪華品牌的核心腹地,不僅提升了品牌溢價(jià)能力,更與冠軍版形成“高低搭配、協(xié)同增長”的健康銷量結(jié)構(gòu),共同推動嵐圖夢想家登頂全品類MPV銷冠。從銷售數(shù)據(jù)看,40萬級嵐圖夢想家頂配車型訂單占比超50%。
40萬級MPV市場存在混動技術(shù)續(xù)航與補(bǔ)能的矛盾,嵐圖夢想家通過“快補(bǔ)能、長續(xù)航、低能耗”的優(yōu)勢刷新了行業(yè)的認(rèn)知。以前開MPV,總擔(dān)心純電不夠用、用油又心疼。嵐圖夢想家擁有800V智能超混,62.5kWh大電池帶來350公里純電續(xù)航。在嵐圖夢想家的技術(shù)理念中,電池安全與補(bǔ)能效率從來不是取舍關(guān)系,而是必須兼得的雙重底線。嵐圖夢想家具有7*24h云端安全守護(hù),電池包采用16重硬核安全防護(hù),是全球首個(gè)通過電池包組合串行極限實(shí)驗(yàn)的MPV。5C超快充讓補(bǔ)能從20%到80%僅需12分鐘,比喝一杯咖啡還快,再也不怕服務(wù)區(qū)排長隊(duì),用戶每一次補(bǔ)能都夠又快又安心。一位寧波的車主談道:“以前跑長途,在服務(wù)區(qū)充電動不動等40分鐘,孩子坐不住、大人也著急。現(xiàn)在帶孩子去旅游度假,來回幾百公里輕松搞定,一趟就能省下四五百的加油錢,就算要補(bǔ)能,也就是一杯咖啡的工夫。”
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傳統(tǒng)40萬級MPV因車身尺寸限制,始終給用戶一種“操控笨重”的印象,在復(fù)雜路況中難以施展。嵐圖夢想家?guī)砹诉~巴赫同款的百萬級底盤架構(gòu),不僅跑得穩(wěn)也能停得準(zhǔn)。智能魔毯底盤實(shí)時(shí)掃描前方路面,主動調(diào)節(jié)懸架軟硬,碎石路不顛、減速帶不跳。過彎時(shí)前雙叉臂、后五連桿穩(wěn)住車身,商務(wù)接待時(shí)老板杯里的咖啡不灑,自家孩子在后排拼樂高不塌樓。老城區(qū)窄巷掉頭,以往開MPV至少要揉兩把,后車?yán)却叩萌诵幕拧箞D夢想家全球首搭智能后輪轉(zhuǎn)向,5.3米的車身一把就能過,徹底顛覆了MPV大車難開不靈活的行業(yè)偏見。
智能和安全方面,搭載華為乾崑ADS 4.1與鴻蒙座艙5,配備行業(yè)領(lǐng)先的激光雷達(dá)方案,在40萬級MPV市場中形成獨(dú)特的智能技術(shù)標(biāo)簽,為用戶帶來全場景智駕與無縫交互的出行體驗(yàn)。早晚高峰的城市快速路上,擁堵跟車頻繁啟停,車輛能從容實(shí)現(xiàn)跟車、變道、上下匝道,城市NCA、高速NCA全場景覆蓋。搭載的激光雷達(dá)具備250m超遠(yuǎn)探測距離和30cm小目標(biāo)物識別能力,高速上遇到突發(fā)險(xiǎn)情,系統(tǒng)可主動緊急避讓,即便在雨霧天氣和夜間也能正常使用,帶來滿滿的安全感。
30萬級冠軍版:打開增長新空間,定義家用MPV最強(qiáng)標(biāo)桿
3月10日,在嵐圖夢想家第20萬輛整車下線之際,冠軍版限量上市。該車是30萬級唯一搭載華為乾崑智駕的MPV,構(gòu)建起底盤、智能、安全三大核心優(yōu)勢,完美適配年輕家庭用戶需求,成功將大量原本考慮30萬級SUV或轎車的家庭用戶吸引至MPV品類,實(shí)現(xiàn)了從“可選”到“首選”的轉(zhuǎn)化。嵐圖夢想家冠軍版上市后持續(xù)熱銷,前排電吸門、AR投影感應(yīng)尾門、電動隱私簾、AI自適應(yīng)座椅等超15項(xiàng)豪華滿配,進(jìn)一步優(yōu)化家庭出行的便捷性與舒適性,重構(gòu)30萬級高端MPV市場格局。
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在冠軍版推出之前,嵐圖夢想家的主銷區(qū)間主要集中在40萬級以上。30萬級MPV市場雖然容量巨大,但長期缺乏一款兼具“智能、安全、豪華”的高品質(zhì)新能源MPV,家庭用戶往往在“價(jià)格妥協(xié)”與“產(chǎn)品妥協(xié)”之間艱難選擇。冠軍版精準(zhǔn)切入這一藍(lán)海市場,迅速激活了此前持幣觀望的龐大家庭用戶群體。據(jù)銷量結(jié)構(gòu)分析,冠軍版上市后,30萬級車型在嵐圖夢想家整體銷量中迅速攀升,成為推動4月全品類銷冠的核心增長引擎。
嵐圖夢想家冠軍版是30萬級唯一搭載華為乾崑智駕ADS 4.1和鴻蒙座艙5的MPV,在此之前,這套智駕方案僅在40萬以上車型上出現(xiàn)。跑高速時(shí),前方突然出現(xiàn)障礙物,同級領(lǐng)先的130km/h AEB自動緊急制動快速反應(yīng)、安全避險(xiǎn);而2000MPa籠式車身、唯一通過110km/h超美標(biāo)追尾碰撞的硬核安全,為全家人守住生命底線。一位車主是兩個(gè)孩子的媽媽,她坦言:“我把安全放在第一位,冠軍版的安全配置都是行業(yè)領(lǐng)先水平,車身硬、剎車也靈,能很好地保護(hù)家人出行,讓我特別放心。”截至今年一季度,嵐圖用戶使用輔助駕駛里程達(dá)4.87億公里,累計(jì)避免可能的碰撞10.3萬次。
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嵐圖夢想家冠軍版還將40、50萬級豪車同款的二排電動隱私簾,直接帶到30萬級。在30萬級MPV市場,想做“大”不難,想做“豪華”也不難,但同時(shí)做到“豪華滿配、智能拉滿”,就極其考驗(yàn)車企對家庭需求的洞察深度。嵐圖夢想家冠軍版的做法是“越級雙殺”:前雙叉臂后五連桿百萬級懸架讓任何顛簸如履平地;論舒享,二排電動隱私簾一拉,后排秒變私密頭等艙;斑馬木紋飾板與電吸門相得益彰,精致感直追百萬級豪車;同級最大13L雙開門冷暖冰箱,溫域覆蓋-6℃至50℃,夏天冰可樂、冬天熱牛奶,全家老小的需求一個(gè)都不落下,一位廣州車主給過一個(gè)很形象的總結(jié):“周末郊游,二排隱私簾一拉,冷暖冰箱里拿出冰鎮(zhèn)飲料,后排娛樂屏放著動畫片,孩子不吵不鬧,老婆說這比坐在家里客廳還享受。以前孩子一上車就喊無聊,現(xiàn)在一上車就搶著坐后排。”
20萬用戶口碑背書,從銷冠到行業(yè)標(biāo)桿
從2022年5月到2026年5月,嵐圖夢想家保有量已經(jīng)超過20萬,車型單車訂單均價(jià)突破40萬元,在插混中大型MPV三強(qiáng)主要成交價(jià)格集中在30萬—37萬的背景下,40萬以上區(qū)間幾乎被嵐圖夢想家乾崑車型獨(dú)占。這一“量價(jià)齊飛”的表現(xiàn),證明嵐圖夢想家的銷冠并非以價(jià)換量,而是在高端MPV市場真正站穩(wěn)了腳跟。
嵐圖夢想家在2024年、2025年蟬聯(lián)MPV用戶凈推薦值第一。在J.D. Power發(fā)布的2026中國新能源汽車新車質(zhì)量研究(NEV-IQS)中,嵐圖夢想家更是榮膺插電混動MPV質(zhì)量第一,成為唯一獲獎的MPV車型。在高端MPV市場中,每賣出3臺車就有1臺是嵐圖夢想家。高市占率疊加高NPS,形成了從“買的人多”到“推薦的人多”再到“更多人買”的滾雪球效應(yīng)。
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從30萬級嵐圖夢想家冠軍版到70萬級嵐圖夢想家山河,嵐圖夢想家以完整產(chǎn)品矩陣重新定義高端MPV各價(jià)值區(qū)間的上限。這一矩陣迫使競爭對手在30萬級市場跟進(jìn)智駕與底盤配置,在40萬級市場追趕魔毯底盤、800V智能超混與后輪轉(zhuǎn)向。四年間,嵐圖夢想家完成了從“銷冠”到“標(biāo)桿”的跨越,讓行業(yè)競爭從單一價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向全價(jià)位段的技術(shù)與價(jià)值戰(zhàn),倒逼全行業(yè)加速迭代升級。
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