吉利汽車發布2025年ESG報告：全生命周期碳排放較2020年下降25.5%

來源：環球網

近日，吉利汽車控股有限公司發布2025年環境、社會及管治（ESG）報告。報告披露，吉利汽車在2025年圍繞氣候中和、自然受益、共榮發展、全域安全、數智創新、治理與道德六大戰略方向，依托全域AI和全域安全技術體系、產業鏈綠色升級等措施，實現單車全生命周期碳排放較2020年下降25.5%，超額完成既定減碳目標（25%）；新能源銷量達168.8萬輛，同比增長90%；已擁有15個國家級綠色工廠認證和12個無廢工廠認證。

憑借系統化的ESG實踐，吉利汽車首次入選標普《可持續發展年鑒2026》（全球版），成為入選該年鑒的中國車企之一。

全域AI與全域安全雙驅動，推動綠色智能出行

2025年是“智能吉利2025”戰略收官之年。吉利汽車構建了“智能汽車全域AI”技術體系，推出千里浩瀚輔助駕駛系統、星睿智算中心2.0、神盾金磚電池品牌、雷神AI電混2.0、超擬人智能體Eva、Flyme Auto 2等成果，并發布全球全域安全中心及“全域安全2.0”技術體系。

依托上述技術量產落地，吉利汽車2025年推出了吉利銀河星耀8/A7/M9/星耀6、領克900/10EM-P、極氪007GT/9X等多款新能源車型，全年總銷量突破302萬輛，同比增長39%；其中新能源汽車銷量168.8萬輛，同比增長90%；海外出口銷量超42萬輛。

三端協同發力，加速全價值鏈低碳轉型

吉利汽車從使用端、制造端、供應端三方面協同推進全價值鏈低碳轉型。

使用端方面，公司布局純電、混動、甲醇等多條技術路線。2025年使用端（范圍三-售出產品的使用）較2020年平均減排32%。其中，吉利銀河星耀8車型單車全生命周期碳排放為190.58gCO?e/km，優于行業平均值18.6%。

制造端方面，2025年整車制造端碳排放密度較基準年（2020年）下降61%，整車基地能耗密度下降35%。17個整車制造基地實現100%使用可再生電力，光伏裝機總容量達482兆瓦。目前，吉利汽車擁有15個國家級“綠色工廠”和12個“無廢工廠”認證。整車基地危廢產生密度同比下降16%，工業廢水排放密度同比下降35%。此外，17家整車制造基地全部完成自然受益成熟度評估，開展生物多樣性保護工作。

供應端方面，吉利汽車推進綠色采購，提升低碳及循環材料使用比例。2025年，新能源車系和燃油車系供應端平均碳排放較2020年分別下降26%和9%。集團自有包裝實現100%循環包裝，汽車零部件循環包裝覆蓋率達90%以上，使用可循環包裝材料的供應商達84%，各基地所有包裝材料回收利用率達到100%。同時，公司圍繞循環車、循環件、循環材料等方向構建汽車產業循環生態，2025年累計完成近6000臺報廢車輛規范化處置，提供回用件及再制造件6萬余件，實現循環材料銷售1.3萬余噸。

提升管治質效、深耕社會責任

在治理方面，吉利汽車持續推進董事會多元化建設。2025年女性董事占比提升至33%，審核、提名、薪酬三大委員會均由100%獨立非執行董事擔任，且包括至少2名女性成員。女性管理層占比達17%，較2024年提升3個百分點。公司全面落實廉潔合規管理，并完成331萬小時員工電動化和數字化培訓，連續三年數字化培訓覆蓋100%關鍵崗位。

在社會責任方面，2025年吉利汽車為第12屆世界運動會、2025杭州馬拉松提供出行保障服務。旗下領克品牌與“藍星衛士”合作，利用衛星物聯通信技術支持生物多樣性保護，聯合Co志愿者理事會開展應急救護培訓，累計超9100人獲得紅十字會頒發的應急救護證書。

吉利汽車可持續發展委員會主席淦家閱表示，2025年“一個吉利”戰略整合完成，是公司發展史上的重要里程碑。未來，聚焦“一個吉利，全面領先”的2030戰略目標，吉利汽車將繼續推進新能源和智能化技術創新，以“2045年實現碳中和”為長期目標，帶動全價值鏈協同發展。