湖北
據悉，5月8日，《武漢市國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》正式發布，首次系統提出 “五谷”產業布局：
世界光谷（東湖高新區為核，聯動江夏、洪山、青山、新洲等）
世界車谷（武漢經開區為核）
中國網谷（臨空港經開區為核）
中國星谷（新洲區為核，聚焦商業航天）
中國藥谷（東湖高新區+江夏區為核）
其中，世界光谷與中國星谷的聯動發展，迎來關鍵交通支撐——光谷長江大橋正式列入“十五五”規劃，明確提出2026年至2030年間開工建設。
據了解，這座大橋規劃為公鐵兩用復合通道，上層為8車道高速公路和6車道城市道路，下層預留2線鐵路，估算總投資約196.2億元。建成后將成為繼天興洲、白沙洲公鐵大橋之后，武漢第三座公鐵兩用過江通道。
大橋將實行不收費通行，從新洲航天產業基地到光谷的過江時間將縮短至5分鐘左右，有效替代現有收費的陽邏長江大橋，降低兩岸通勤成本。
目前，市發改委、市交通局已多次組織召開前期工作推進會，市政府兩次專題會議基本明確了功能定位、建設方案及實施主體。新洲區也在2025年政府工作報告中提出“開工建設在即”。此次納入市級“十五五”規劃，標志著項目進入實質性推進階段。
當前，光谷聚集了武漢數量最多的高科技企業和最活躍的資本力量，但與長江新區航天產業基地之間缺乏直接的跨江連接。光谷長江大橋的規劃建設將打破這一地理阻隔，促成兩地在產業、資源上的深度融合，有力拉升武漢東部跨江交通體系的整體能級與輻射范圍。
歡迎掃碼進群交流討論
居民群、親子群、活動群
與100w+光谷人對話
聲明：圖片、文字內容來源于網絡綜合，版權歸原作者所有。本平臺僅作非盈利性質資訊分享使用，如有侵權，請聯系我們刪除處理。
合作請聯系：guxiaomei027（同微信）
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
