最好看的嵐圖車，追光S也沖著小米YU7來了

嵐圖在年初公布今年會推出一款FUV車型，現在答案已經揭曉，新車被命名為“追光S”，一款532尺寸的轎跑SUV，核心賣點是華為乾崑四激光雷達、L3架構。

從命名上就知道，這款全新車型應該是基于嵐圖追光（參數丨圖片）打造的轎跑SUV，而沒有走現在流行的獵裝或者旅行車路線。追光S的車身尺寸是5050/1998/1656mm，軸距3000mm，重點是高度超過了1.65米，這也能解決追光當時的垂向空間問題。

相比于之前“故作年輕”的設計，這次追光S的年輕感更“原生”，運動風格更明顯，比如整個機艙蓋更有肌肉感，車頭更飽滿。

新車延續了嵐圖銳利的前燈設計，但改為分離式前大燈，上層燈組主要是日行燈，中間則是貫穿式燈帶。由于是純電轎跑SUV，采用了封閉式前臉設計，但通過線條勾勒出了家族式盾形格柵。兩側兇猛的獠牙設計突出運動感，而黑區則隱藏了大燈組、側進氣口等，底部沒有使用主動進氣格柵。

側面也是轎跑SUV常見的姿態，擁有一個很突出的后肩線和溜背車頂，另外亮黑色的輪轂和側裙都更為厚實。半封閉式門把手、后排隱私玻璃、懸浮后視鏡等都是常規設計。不過從圖片看來，追光S的L113并不長，而且前后懸都超過了1.01/1.03米，沒有那么舒展。

車尾則是極具戰斗風格的設計，車頂尾翼為雙側獨立設計，中間留出了高位攝像頭。中間是貫穿式尾燈、采用熏黑設計，兩端還有垂向風道。底部則是寬大的擴散器效果，性能感十足。

造型細節上，前進氣格柵還可選裝密集網格、后擴散器也有簡約設計，車尾可選裝黑色鴨尾，側裙也有獨立的風刃導流飾板。全系標配255胎寬的21英寸輪轂，三種樣式、三種卡鉗涂裝。

一個細節是，追光S其實有兩種不同的車頂激光雷達，四激光雷達版肯定是896線版本，而另一種估計是192線版本，這應該也是出于成本的考慮。

動力方面，嵐圖追光S也有三種規格：入門是欣旺達磷酸鐵鋰電池配300kW電機、中配是寧德時代磷酸鐵鋰電池配300kW電機、高配是寧德時代磷酸鐵鋰電池配175/300kW雙電機。而300kW電機的供應商是重慶青山，也就是長安系，只有前軸175kW的電機才是智新科技，這就很有意思了。

嵐圖追光S明顯是對標小米YU7，在華為乾崑智駕的加持下，在25萬元市場應該可以追上小米YU7，并且嵐圖的底盤調校一直比較有優勢。考慮到小米YU7偏向于舒適駕乘、設計上又有爭議，那嵐圖追光S的原創性和底盤操控或許就是突破口。