長城汽車改裝文化日，以用戶共創(chuàng)定義中國汽車文化新生態(tài)

北京車展期間，長城汽車在首都國際會(huì)展中心舉辦契約?長城汽車改裝文化日。與常規(guī)展車秀不同，此次展出的改裝作品全部來自真實(shí)用戶——既有實(shí)現(xiàn)“游釣中國”夢想的山海炮（參數(shù)丨圖片），也有哈弗H5改裝的移動(dòng)旅居車，覆蓋城市潮改、硬核越野、露營釣魚等全場景。并以用戶共創(chuàng)理念與行業(yè)自律公約，為中國汽車文化發(fā)展寫下新注腳。

本次活動(dòng)并非簡單的改裝車靜態(tài)展示，而是長城汽車對汽車文化生態(tài)的系統(tǒng)性探索。現(xiàn)場集結(jié)城市潮改、生活方式、硬核越野三大風(fēng)格作品，覆蓋露營、旅居、越野、個(gè)性表達(dá)等真實(shí)用車場景，每一臺展車都源自用戶創(chuàng)意與生活實(shí)踐，徹底打破改裝“小眾、激進(jìn)”的刻板印象。

長城汽車將用戶置于改裝文化核心。現(xiàn)場展出游釣中國的山海炮、移動(dòng)家園版哈弗H5、藝術(shù)化硬派越野等用戶作品，都是普通人對用車生活的熱愛表達(dá)。坦克、長城炮、哈弗已形成高活躍度改裝社群，其中坦克品牌超70%用戶有改裝或加裝行為，長城炮更開創(chuàng)全場景皮卡改裝生活方式，官方多次舉辦改裝大賽，讓用戶熱愛被看見、被認(rèn)可。

為引導(dǎo)行業(yè)規(guī)范發(fā)展，長城汽車董事長魏建軍提出三個(gè)絕不原則：絕不觸碰安全紅線，絕不背棄誠信經(jīng)營，絕不放任售后缺位。這是主機(jī)廠牽頭的改裝行業(yè)自律公約，企業(yè)將開放技術(shù)、共享資源、制定標(biāo)準(zhǔn)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，推動(dòng)改裝從灰色地帶走向陽光合規(guī)。

2026年堪稱中國汽車改裝政策元年，國辦明確探索改裝分級分類管理，行業(yè)迎來規(guī)范化發(fā)展機(jī)遇，預(yù)計(jì)2027年市場規(guī)模將突破2500億元。長城汽車早已前瞻布局，把改裝納入整車正向研發(fā)，預(yù)留原廠改裝接口，推出官方共創(chuàng)車型，搭建全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)平臺，走出貼合中國用戶場景的差異化路徑。

長城汽車首席增長官李瑞峰表示：沒有文化的支撐，產(chǎn)業(yè)永遠(yuǎn)只是加工廠。中國已是汽車產(chǎn)銷大國，但汽車文化仍需補(bǔ)短板。活動(dòng)期間，美國紅石越野俱樂部主席道格拉斯到訪交流，彰顯長城以開放姿態(tài)推動(dòng)中國改裝文化與國際接軌，同時(shí)堅(jiān)守本土特色，打造有溫度、有煙火氣的改裝生態(tài)。

從產(chǎn)品制造到文化賦能，長城汽車以改裝文化為紐帶，連接品牌與用戶、鏈接產(chǎn)業(yè)與時(shí)代。未來，長城將持續(xù)深耕用戶共創(chuàng)，讓改裝成為全民可參與、可共鳴的中國特色汽車文化，助力中國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國。