截至5月11日13時(shí)14分,商業(yè)航天概念表現(xiàn)活躍。航天ETF(159267)下跌0.08%,實(shí)時(shí)成交額達(dá)1.77億。截至上個(gè)交易日數(shù)據(jù),該基金30日累計(jì)漲幅10.40%,實(shí)現(xiàn)五連漲,動(dòng)能強(qiáng)勁。成分股方面,愛樂達(dá)上漲5.47%、上海瀚訊上漲4.78%、國睿科技3%、中國衛(wèi)星上漲1.87%、廣聯(lián)航空上漲1.37%。
風(fēng)格上看,航天ETF(159267)蹤指數(shù)深度聚焦商業(yè)航天,50支成分股中,34支與商業(yè)航天板塊(886078.TI)重合,覆蓋光啟技術(shù)、航天電子、中國衛(wèi)星等商業(yè)航天龍頭標(biāo)的,重合率高達(dá)近70%。
今年以來,航天ETF(159267)份額增長率超180%,高居同指數(shù)第一,持續(xù)獲得市場和機(jī)構(gòu)看好,機(jī)構(gòu)資金持有占比近6成。
消息面上,愛樂達(dá)2025年年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.00億元,同比增長66.12%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為5534.79萬元,較2024年凈虧損2494.25萬元實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。2026年第一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入8724.93萬元,同比增長2.86%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為147.48萬元,同比下降53.30%。
愛樂達(dá)專注于航空制造領(lǐng)域,主要從事飛機(jī)零部件、航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件、航天大型結(jié)構(gòu)件的精密制造以及航空地面保障設(shè)備的設(shè)計(jì)制造,具備航空零部件全流程制造能力和航空地面保障設(shè)備研發(fā)制造能力。
愛樂達(dá)的業(yè)績增長并非孤例。隨著上市公司2026年一季報(bào)披露進(jìn)入尾聲,商業(yè)航天已不再是單純的概念板塊,而是切實(shí)的業(yè)績增長點(diǎn)。產(chǎn)業(yè)鏈參與者的具體表現(xiàn)清晰地展示了行業(yè)從技術(shù)驗(yàn)證向商業(yè)交付的轉(zhuǎn)變。
上游材料與核心部件企業(yè)率先實(shí)現(xiàn)了受益。以碳/碳復(fù)合材料龍頭博云新材為例,公司2026年一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3.80億元,同比增長125.94%;實(shí)現(xiàn)凈利潤1.32億元,同比大增13362.43%。公司是快舟系列商業(yè)火箭碳/碳喉襯的核心供應(yīng)商。嵌入式計(jì)算機(jī)企業(yè)智明達(dá)一季度營收1.08億元,同比增長34.32%;凈利潤1783.65萬元,同比增長114.44%,其在手訂單(含口頭訂單)達(dá)5.3億元。衛(wèi)星通信運(yùn)營代表三維通信一季度營收48.2億元,同比增長110.51%;凈利潤約2161萬元,同比大增1540.24%。
衛(wèi)星制造與火箭發(fā)射環(huán)節(jié)仍處投入期,龍頭企業(yè)普遍增收不增利。這反映出在星座組網(wǎng)大規(guī)模啟動(dòng)前,重資產(chǎn)環(huán)節(jié)的利潤釋放仍需時(shí)間。
從技術(shù)角度而言,2026年中國商業(yè)航天正在邁入“可回收火箭元年”,長征十號乙、朱雀三號等多型火箭接連實(shí)施回收技術(shù)試驗(yàn),一場以“高頻次、低成本”為目標(biāo)的太空運(yùn)輸革命悄然到來。可回收技術(shù)的工程化落地將推動(dòng)發(fā)射成本指數(shù)級下降,是引發(fā)行業(yè)質(zhì)變的核心變量。
國金證券表示,商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入技術(shù)驗(yàn)證與商業(yè)化兌現(xiàn)期,可重復(fù)使用火箭、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)和太空算力成為核心發(fā)展方向。愛建證券認(rèn)為,行業(yè)整體向高可靠性、低成本商業(yè)化方向邁進(jìn)。(聲明:以上信息僅供參考,不構(gòu)成投資建議。市場有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。)
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