全新攬巡DQ501變速箱很聰明，上下坡自動保持最佳擋位

一輛真正適合二胎家庭的SUV，應該像一位沉默而可靠的幫手。抱著這樣的期待，我在五月的第一個周末，以真實生活為考場，對全新攬巡進行了全方位檢驗。從清晨裝車到深夜返程，它從容應對各種挑戰：空間夠大、儲物巧妙、行駛平穩、操控輕松。尤其在滿載狀態下依然動力充沛、靜謐舒適，讓我深刻體會到：好的設計，真的源于對生活的理解。先說裝東西。周六一早出門，后備箱要放的東西讓我自己都嚇了一跳：兩個孩子的安全座椅（一個裝車上，一個備用）、一臺雙人嬰兒推車、一個媽咪包、一袋零食、一箱水、兩把折疊椅、一個野餐墊、再加上老婆的隨身包。全新攬巡693L的后備箱，把這些全部吃進去了，而且還有空間塞幾個小玩具。后備箱底板可以上下調節，我把底板放到最低，嬰兒車不用折疊就能塞進去。兩側的折疊掛鉤也很實用，買了西瓜和外賣，掛起來不會到處滾。中控臺下的儲物盒放了濕巾、紙巾和免洗洗手液，帶孩子出門這三樣是剛需。前后門板的儲物格各能放三四瓶水，后排座椅側面的小格子剛好放孩子的零食和安撫奶嘴。儲物空間的豐富程度，讓我老婆感嘆"這設計師肯定自己有孩子"。然后是空間。全新攬巡的軸距2980mm，車寬2015mm。大寶的安全座椅裝在駕駛座后面，二寶的提籃放在中間，老婆坐副駕后面。以前那臺車，兩個安全座椅一裝，中間基本坐不了人。現在老婆坐后排，腿部空間還很充裕，側身照顧二寶也不覺得擠。后排靠背角度可調，大寶睡著后可以把靠背調躺一點，他睡得更安穩。讓我意外的是，全新攬巡的后排地板凸起很低，老婆上下車和換位置都很方便。三區自動空調很實用，兩個娃對溫度敏感，后排可以獨立調節，不用為了孩子把前排也搞得悶熱。車內的靜音表現也很好，高速上開到120km/h，后排的兩個娃照樣睡得香甜，風噪和胎噪都被控制得很好。再說駕駛感受。帶娃出門，最怕的就是車不好開。以前那臺車，滿載時動力明顯不足，超車得提前很久準備。全新攬巡完全不一樣，第五代EA888發動機200kW、400N*m的動力，即便滿載四個大人加兩個孩子加一后備箱行李，提速依然干脆利落。上山的路段，連續爬坡也不吃力，4Motion四驅系統在彎道里給了很好的抓地力，過彎很穩。DQ501變速箱很聰明，上坡時保持低擋位，下坡時利用發動機制動，我幾乎不用頻繁踩剎車。底盤調校偏韌性，過減速帶時顛簸被過濾得很干凈，但不會像坐船那樣晃，孩子不容易暈車。老婆開了一段也說"這車雖然大，但開起來不費勁，方向盤很輕快"。總結而言，全新攬巡憑借其卓越的設計理念，在滿足家庭需求方面表現得游刃有余。從實用性極強的后備箱布局到人性化十足的內部空間規劃，再到令人滿意的駕駛性能，每一個細節都彰顯出對用戶需求的深刻理解。如果你正在尋找一款既能承載全家歡樂又能應對各種路況挑戰的理想座駕，那么這款車型絕對值得納入考慮范圍之內。
全新攬巡DQ501變速箱很聰明，上下坡自動保持最佳擋位

一輛真正適合二胎家庭的SUV，應該像一位沉默而可靠的幫手。抱著這樣的期待，我在五月的第一個周末，以真實生活為考場，對全新攬巡進行了全方位檢驗。從清晨裝車到深夜返程，它從容應對各種挑戰：空間夠大、儲物巧妙、行駛平穩、操控輕松。尤其在滿載狀態下依然動力充沛、靜謐舒適，讓我深刻體會到：好的設計，真的源于對生活的理解。

先說裝東西。周六一早出門，后備箱要放的東西讓我自己都嚇了一跳：兩個孩子的安全座椅（一個裝車上，一個備用）、一臺雙人嬰兒推車、一個媽咪包、一袋零食、一箱水、兩把折疊椅、一個野餐墊、再加上老婆的隨身包。全新攬巡693L的后備箱，把這些全部吃進去了，而且還有空間塞幾個小玩具。后備箱底板可以上下調節，我把底板放到最低，嬰兒車不用折疊就能塞進去。兩側的折疊掛鉤也很實用，買了西瓜和外賣，掛起來不會到處滾。中控臺下的儲物盒放了濕巾、紙巾和免洗洗手液，帶孩子出門這三樣是剛需。前后門板的儲物格各能放三四瓶水，后排座椅側面的小格子剛好放孩子的零食和安撫奶嘴。儲物空間的豐富程度，讓我老婆感嘆"這設計師肯定自己有孩子"。

然后是空間。全新攬巡的軸距2980mm，車寬2015mm。大寶的安全座椅裝在駕駛座后面，二寶的提籃放在中間，老婆坐副駕后面。以前那臺車，兩個安全座椅一裝，中間基本坐不了人。現在老婆坐后排，腿部空間還很充裕，側身照顧二寶也不覺得擠。后排靠背角度可調，大寶睡著后可以把靠背調躺一點，他睡得更安穩。讓我意外的是，全新攬巡的后排地板凸起很低，老婆上下車和換位置都很方便。三區自動空調很實用，兩個娃對溫度敏感，后排可以獨立調節，不用為了孩子把前排也搞得悶熱。車內的靜音表現也很好，高速上開到120km/h，后排的兩個娃照樣睡得香甜，風噪和胎噪都被控制得很好。

再說駕駛感受。帶娃出門，最怕的就是車不好開。以前那臺車，滿載時動力明顯不足，超車得提前很久準備。全新攬巡完全不一樣，第五代EA888發動機200kW、400N*m的動力，即便滿載四個大人加兩個孩子加一后備箱行李，提速依然干脆利落。上山的路段，連續爬坡也不吃力，4Motion四驅系統在彎道里給了很好的抓地力，過彎很穩。DQ501變速箱很聰明，上坡時保持低擋位，下坡時利用發動機制動，我幾乎不用頻繁踩剎車。底盤調校偏韌性，過減速帶時顛簸被過濾得很干凈，但不會像坐船那樣晃，孩子不容易暈車。老婆開了一段也說"這車雖然大，但開起來不費勁，方向盤很輕快"。

總結而言，全新攬巡憑借其卓越的設計理念，在滿足家庭需求方面表現得游刃有余。從實用性極強的后備箱布局到人性化十足的內部空間規劃，再到令人滿意的駕駛性能，每一個細節都彰顯出對用戶需求的深刻理解。如果你正在尋找一款既能承載全家歡樂又能應對各種路況挑戰的理想座駕，那么這款車型絕對值得納入考慮范圍之內。