韓國多家航空公司因高油價削減航班

△韓國仁川，仁川國際機場內濟州航空的值機柜臺

韓國航空業人士10日表示，受伊朗戰事持續推高航空燃油價格影響，韓國多家航空公司已削減約900個往返班次，并采取無薪休假等緊急措施以減緩經營壓力，預計后續航班削減規模還將進一步擴大。

韓國最大低成本航空公司濟州航空公司決定，5月至6月期間削減韓國仁川至泰國曼谷、新加坡以及越南峴港、富國島等航線共187個往返班次，約占其總運力的4%。該公司還自4月底起暫停運營老撾萬象航線兩個月。

另一家低成本航空運營商真航空公司截至本月底已削減富國島、美國關島等航線176個往返班次。待6月航班計劃確定后，預計還將繼續削減航班。

大型航空公司方面，韓亞航空自伊朗戰事以來，已削減包括柬埔寨金邊、土耳其伊斯坦布爾在內的6條航線共27個往返班次，調整措施將持續至7月。大韓航空公司目前尚未調整航班運營計劃，但表示正在緊急經營模式下密切關注局勢發展。

一名航空業人士表示，隨著燃油附加費上漲，韓國中長途航線出行需求明顯減弱。另有業內人士指出，部分東南亞航線目前需要中途經停加油，而高油價使額外加油成本大幅增加。

由于經營壓力加大，大韓航空、韓亞航空、真航空、德威航空等多家韓國航司已采取緊急經營措施。德威航空、濟州航空已推行無薪休假政策，真航空推遲向員工發放安全績效獎勵。

全球石油供應兩個月減少約10億桶

沙特阿拉伯國家石油公司（沙特阿美）總裁兼首席執行官阿明·納賽爾10日表示，過去兩個月，全球石油供應減少約10億桶。沙特阿美當天發布的財報顯示，公司今年第一季度凈利潤同比增長約26%。

納賽爾當天在接受采訪時表示，即便能源流動恢復正常，整個系統也需要一段時間才能回歸常態。

沙特阿美財報顯示，受戰事引發能源價格波動影響，該公司一季度凈利潤為336億美元，相比去年同期增長約26%。

財報指出，沙特阿美的東西輸油管道在一季度大幅提升輸送能力，達到每日700萬桶的最大輸送量，保障了沙特紅海沿岸石油出口。

沙特阿美方面表示，東西輸油管道是重要供應動脈，有助于緩解全球能源沖擊，并為受霍爾木茲海峽航運限制影響的客戶提供了一定保障。