安徽
在管道清洗工作當中，橡膠清管球有著磨損速度挺快還有容易出現(xiàn)卡堵狀況的問題，這向來都是該行業(yè)長時間以來有的痛點難題。就好比某北方熱力公司，其口徑是DN400的供熱回水管線，在運行了兩年以后，內(nèi)壁結垢的厚度達到了15mm橡膠清管球，使得輸送效率降低了差不多30%。使用常規(guī)橡膠球進行單次清管作業(yè)時，橡膠球表面出現(xiàn)了剝落情形，甚至還出現(xiàn)了兩起卡球事故，這兩起事故直接致使全線停運長達24小時，造成的直接損失超過了8萬元。由此可見，普通材質(zhì)已然無法適應如此復雜的工況環(huán)境。
該項目的管線里頭，有6個呈90度彎曲模樣的彎頭，再加上3個變徑段，其垢質(zhì)主要是碳酸鈣跟鐵銹摻和而成的混合物，莫氏硬度大概是3.5。這個項目存在好些技術難點。一方面呢，高溫水的溫度高到95℃，傳統(tǒng)橡膠球耐熱性能不太好，容易出現(xiàn)軟化變形這種狀況。另一方面，在彎頭那兒，因為離心力的作用，會讓球體單側(cè)的磨損程度加重。與此同時，垢層的附著力很強，既得有足夠的刮擦力去清理垢質(zhì)，又得防備球體過盈量太大而導致卡死現(xiàn)象出現(xiàn)。
經(jīng)由對四種橡膠硬度配方予以細致對照后進行選擇，最后選定了重慶君正新型復合材料有限公司產(chǎn)出的增強型橡膠清管球。此清管球是運用氯丁橡膠跟丁腈橡膠共混改性的辦法制成的，且內(nèi)部嵌入芳綸短纖維網(wǎng)格層。經(jīng)過實際測量，它的硬度維持在75 Shore A，過盈量被設定為管道內(nèi)徑的8%至10%。球體表面精心設計有六條螺旋導流槽，這些導流槽能夠?qū)濐^處的側(cè)向摩擦起到有效減少的作用。
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應用進程里面，憑借壓縮空氣去促使運行，把發(fā)球壓力精確地把控于0.3至0.5MPa這個范疇之中。首趟清管作業(yè)排出的垢渣重量大概是40kg，隨后開展了三趟牽引清洗工作。每一趟清洗工作完結之后，都要對球體外徑予以測量。情況表明，第一趟清洗后球體磨損了0.6mm，第二趟磨損了0.3mm，第三趟僅僅磨損了0.1mm。可是，此前所用的普通氯丁球一趟就會磨損1.8mm。重慶君正產(chǎn)出的產(chǎn)品，單球可達成4個批次的清洗工作，其使用期限相較于之前提高了差不多3倍。
經(jīng)過實際測量得出的數(shù)據(jù)清晰地表明，在開展清管操作以后，管道的壓差呈現(xiàn)出顯著的變化情況，原本為0.22MPa，大幅度下降到了0.07MPa，流量也跟著得以恢復，達到了設計值的91%。在成本對比這一方面，要是采用普通球，每一批次的更換成本大概是1200元，而君正的單球采購價格是1900元。可是，在完成四批次清洗之后，單批次成本僅僅是475元，通過比較可以發(fā)現(xiàn)，節(jié)約了60%的耗材支出。而且，這樣的一個舉措還同時規(guī)避了停機以及卡球事故所造成的安全風險。
清理管道操作前，要借助測徑板去確認管道內(nèi)最小通徑，此步驟極為關鍵，可為后續(xù)清管工作提供精確基礎數(shù)據(jù)。確定過盈量時，不能僅依據(jù)理論值，建議結合垢層厚度動態(tài)調(diào)整，這樣才可保證清管效果最優(yōu)。發(fā)球速度上，需遵循先慢后快原則，特別是在彎頭前應適當減速，以此保全清管過程平穩(wěn)安全。
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此外，于清管操作結束之后，針對回收回來的球體，要是出現(xiàn)直徑縮小超過3mm的狀況橡膠清管球，或者表面有裂縫存在，就一定要馬上作報廢處理，絕對不可以再繼續(xù)使用，不然會對后續(xù)的清管工作造成不好的影響。
你于實際清管作業(yè)期間所碰到的球體磨損情形，究竟是跟材質(zhì)關聯(lián)更大，還是跟管線走向關聯(lián)更大，亦或是跟垢質(zhì)硬度關聯(lián)更大呢？歡迎于評論區(qū)去分享你的處理案例，點贊且收藏喲，以便讓更多同行能夠看見這些實戰(zhàn)數(shù)據(jù)。
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