近日,有市民撥打北京12345市民服務熱線反映,豐臺區方莊街道蒲方路有一段人行道,上面停滿了各類車輛,唯獨容不下一個行人。更讓人頭疼的是,問題反映多次,有關部門也想了不少辦法,但亂停亂放現象依舊毫無改觀。安全隱患就在腳下,為何就是治不好?
這段200多米長的人行道位于東西向的蒲方路北側,南北向的芳星路和方莊路之間。工作日下午,記者在現場看到,人行道上電動自行車、共享單車停得滿滿當當,人行道開口處還橫著多輛機動車,行人根本無處下腳。
市民:你看都是這個車擋著。 市民:不好走,便道上都是這樣,全是電動車。 市民:人行道擁擠狹窄,沒法走嘛。 市民:好像差不多一直就這樣,沒法走。 市民:你看這車停著,人走到那兒就過不去了,還得繞出去走。
人行道上寸步難行,行人要么走非機動車道,與飛馳的電動自行車搶道,要么從路北商鋪前的地面停車場里穿行。不管怎么走,都不安全。這段蒲方路本就車流密集,行人如織,推嬰兒車的母親、接孩子放學的老人、買菜回家的居民,經過這里無不左躲右閃,連連搖頭。
市民:一般要想好走,走里邊停車場。 市民:現在行人是被迫往里面走,沒辦法,里面至少沒有電動車。 市民:怎么走的都有。我們帶孩子從里邊走,外邊非機動車道不好走,逆行的太多了,可是里面停大車,也不太安全。
市民反映,這一帶商鋪餐館林立,路南側還有商場和大型超市,機動車和非機動車停放需求大,而停車空間有限,導致亂停亂放現象嚴重。附近居民告訴記者,其實路南側的人行道以前更難走,經過屬地街道多輪治理,如今行人已經能順暢通行,而路北側的人行道雖然也采取了治理措施,卻始終沒見到期待的效果。
市民:一直都這樣,這邊很多商鋪,都在這里停車。星期一到星期五還算平穩,周末厲害,星期六星期天人流特別多。路南以前根本沒辦法走路,現在總算隔出了一個人行的地方。 市民:以前好像治理過,但這個停車你根本擋不住。
記者在現場看到,蒲方路北側這段人行道上安裝了低矮的隔離護欄,本意是用它劃分出非機動車停車區和行人通道。可為什么沒有起到效果呢?癥結就在于,人行道上每隔幾十米就有一個通往北側商鋪的開口,這些開口處全都停滿了車輛,把護欄留出的行人通道堵了個嚴嚴實實,隔離護欄自然形同虛設。
市民:不知道這是什么意思?這圍欄干嘛用的? 市民:這設計的就不太合理。
人行道變“停車場”,隔離護欄成擺設,這段蒲方路的交通亂象能解決嗎?記者聯系到屬地豐臺區方莊街道辦事處,對方回復:
居民反映的人行道寬度較窄,現場停放的非機動車經調查多為居民進行用餐、購物時臨時停放。為規范非機動車停放,保障行人通行空間,目前街道已先行安排專人負責該路段停放秩序維護,確保非機動車不占壓盲道,確保行人通行不受影響。下一步,街道將加強門前三包責任制的宣傳和督促,督促相關單位嚴格落實主體責任,要求各單位維護好門前整體環境秩序,避免對行人通行造成影響。
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內容來源:記者/編輯:路瑤、主編:朱來生
編輯:劉慧明
值班主編:彭菲
監制:車水
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