今晚(5月8日)24時,新一輪國內成品油零售限價調整窗口將開啟,多家機構預計大概率上調。
按照現行成品油定價機制,國內成品油調價的主要依據是10個工作日國際原油價格加權平均價跟上一周期國際原油價格加權平均價對比得出的變化率。如果變化率對應調價金額每噸不足50元,汽、柴油價格不作調整,未調金額納入下次調價時累加或沖抵。
本輪計價周期內(4月21日24時-5月8日24時),國際原油價格波動較大,呈現先漲后跌走勢,中東局勢依舊是擾動油價變化的最主要因素。受此影響,本周期內的原油變化率正值內持續走高后,略有回調,但仍處于正值范圍內運行。
截至5月7日(第9個工作日),本輪油價調整最新預測出爐:汽柴油預計分別上調360元/噸、345元/噸。
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折算零售價全面上漲92號汽油漲0.29元/升95號汽油漲0.31元/升0號柴油漲0.30元/升按50升家用車油箱計算加滿一箱油將多花14.5元以上
本年度油價調整日歷↓↓↓
今年以來,國內油價已經歷八輪調整,分別為“六漲一跌一擱淺”。國內汽、柴油價格每噸較去年底分別上漲2185和2105元/噸。據隆眾資訊測算,本輪調價過后,2026年的調價格局將變為“七漲一跌一擱淺”。
需要提示的是,盡管業內普遍預測成品油零售限價將上調,但最終調整結果以國家發展改革委的官方公告為準。
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