江西
在國內市場卷起價格戰的同時，深藍汽車正在悄悄地下一盤更大的棋。如果說3.3萬輛的月銷量是深藍交出的“總分”，那么其海外市場的表現無疑是卷面上的“加分項”。4月份，深藍汽車海外銷量環比增長19.03%，這一增速遠超國內市場平均水平，證明其全球化戰略已從布局階段正式轉入收獲期。
深藍汽車的出海并非簡單的貿易出口，而是以技術為矛的“體系化出海”。以核心戰將深藍S05為例，這款車型憑借“全系寧德時代電芯”和“3C超充”的技術背書，在成熟汽車市場歐洲撕開了口子。它不僅連續兩個月成為西班牙緊湊型純電SUV的注冊量冠軍，更在德國獲得了iF設計獎，成功扭轉了外界對中國汽車“只有低價”的刻板印象。截至目前，深藍S05的足跡已遍布全球70多個國家和地區，涵蓋了東南亞、中東非及歐亞大陸。
依托長安汽車的體系力，深藍在海外推進本地化運營和渠道建設，其目標是將海外市場打造為與國內并行的增長極。按照深藍汽車的規劃，2026年其全球銷量目標為48萬輛，其中海外市場要承擔14萬輛的重任。隨著S05右舵版在英國、澳大利亞等市場的陸續登陸，深藍汽車正在用實際行動證明，中國新能源品牌完全有能力在全球范圍內與老牌巨頭同臺競技，其“全球化糧倉”的雛形已經顯現。
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